Μεταφορά στρωμάτων: Ο Manuel Iglesias και το Actros 2646

Οικονομία και Logistics

Μεγάλη χωρητικότητα, κορυφαία άνεση.

Κορυφαία άνεση. Ο Manuel Iglesias μεταφέρει στρώματα και υλικά για την κατασκευή τους. Χάρη στο Actros 2646, φτάνει πάντα ξεκούραστος στον προορισμό του.

Ο Manuel απολαμβάνει την άνεση του Actros του. Τα στρώματα που μεταφέρει είναι τόσο αναπαυτικά όσο και το φορτηγό του.


«Είμαι οδηγός φορτηγών εδώ και 20 χρόνια και πάντα οδηγούσα συνδυασμούς οχημάτων», λέει ο Manuel Iglesias. Ειδικεύεται στις μεταφορές στρωμάτων και των υλικών τους. Σε αυτού του είδους τις μεταφορές, η χωρητικότητα είναι σημαντική «και μάλιστα πολύ!»

Ο Manuel οδηγεί ένα Actros 2646, που βρίσκεται στην κεφαλή του τριαξονικού: συρμός και επικαθήμενο. Συνολικά 120 m³ με εσωτερικό ύψος τριών μέτρων και χωρητικότητα για 39 παλέτες. «Μεγάλη χωρητικότητα και μικρό βάρος», διηγείται. Σύμφωνα με το Manuel, η οδήγηση ενός συνδυασμού οχημάτων είναι ασφαλέστερη από την οδήγηση ενός φορτηγού με ένα μόνο επικαθήμενο. «Το χειμώνα, που οι καιρικές συνθήκες είναι άσχημες, έχω δει πολλά ρυμουλκούμενα να ντεραπάρουν, αλλά ποτέ έναν συνδυασμό οχημάτων», επιχειρηματολογεί.



Από τη Σαραγόσα στη Δρέσδη.

Στον Manuel δεν αρέσει μόνο το Actros που οδηγεί, αλλά και το φορτίο του: «Μεταφέρω όνειρα γλυκά», λέει δείχνοντας τα στρώματα. Ένα από τα βασικά δρομολόγια που κάνει ξεκινάει από τη Σαραγόσα, όπου φορτώνει στο εργοστάσιο της Pikolin, και καταλήγει στη Δρέσδη, όπου ξεφορτώνει σε ξενοδοχεία πέντε αστέρων. Στην επιστροφή φέρνει μαζί του κάσες, ελατήρια, αφρούς ή αερόσουστες, που παραδίδει στην έδρα του εργοστασίου στρωμάτων στην Αραγονία.



Με άνεση μέχρι τον προορισμό.

Στη διάρκεια της εικοσαετούς προϋπηρεσίας του στην Transportes Hermanos Ruiz, ο Manuel είχε αρκετό χρόνο για να δοκιμάσει διάφορες μάρκες και διάφορα φορτηγά.

«Από τότε που κάθομαι στο τιμόνι του Actros με Predictive Powertrain Control, οδηγώ πολύ πιο ξέγνοιαστα», λέει. Το συγκεκριμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού χρησιμοποιεί GPS και τρισδιάστατους οδικούς χάρτες. Καθώς προνοεί και προσαρμόζει τη σχέση του κιβωτίου αλλά και την ταχύτητα στο έδαφος εκτός δρόμου, δεν διευκολύνει απλώς την οδήγηση, αλλά παράλληλα εξοικονομεί καύσιμο. «Στην αγορά δεν κυκλοφορεί τίποτα παρόμοιο», διαβεβαιώνει.

Ο Manuel πιστεύει ακράδαντα, ότι οι διεθνείς μεταφορές είναι σκληρό επάγγελμα μόνο όταν δεν οδηγείς το σωστό φορτηγό. «Με την εργονομία και την άνεση που προσφέρει το κόκπιτ του Actros, νιώθω καινούριος άνθρωπος όταν μετά από οκτώ ώρες στο δρόμο κατεβαίνω από το φορτηγό», διαβεβαιώνει.


Mercedes-Benz και στην ιδιωτική του ζωή.

Γι' αυτόν το λόγο ο Manuel επιλέγει ξεκάθαρα τη μάρκα με το αστέρι τόσο στην ιδιωτική όσο και στην επαγγελματική ζωή του. «Βγαίνω από τη μία Mercedes-Benz και μπαίνω στην άλλη», λέει. Και δεν το λέει απλώς για να το πει. Όταν επιστρέφει στην Transportes Hermanos Ruiz, τον περιμένει το ιδιωτικό του αυτοκίνητο: μία Mercedes‑Benz A‑Class, σε ιβουάρ. «Λίγη πολυτέλεια δεν βλάπτει πότε-πότε», λέει γελώντας.


Φωτογραφίες: Begoña Tremps

6 σχόλια