Το eActros και το GenH2 Truck κέρδισαν το 2021 Truck Innovation Award
Truck Innovation Award
Τα πιο πρωτοποριακά φορτηγά για το ηλεκτρικό μέλλον φέρουν το αστέρι της Mercedes‑Benz.
Η κριτική επιτροπή του «International Truck of the Year» αποφάσισε ομόφωνα να απονείμει στη Mercedes‑Benz το βραβείο «2021 Truck Innovation Award» για το ηλεκτρικό eActros με μπαταρία και το concept φορτηγό GenH2 Truck με κυψέλη καυσίμου. Η κριτική επιτροπή, η οποία αποτελείται από 25 καταξιωμένους δημοσιογράφους των σημαντικότερων μέσων ειδικού Τύπου παγκοσμίως, υπογράμμισε κυρίως τη συνολική προσέγγιση στην ηλεκτροκίνηση, η οποία βασίζεται σε μια σαφή, μακροπρόθεσμη στρατηγική.
Το eActros.
Τα αποτελέσματα από τις δοκιμές πελατών έδειξαν ότι το ηλεκτρικό eActros που κινείται αμιγώς με μπαταρία είναι απολύτως κατάλληλο για βιώσιμες βαριές διανομές. Δεν υστερεί σε τίποτα έναντι ενός συμβατικού πετρελαιοκίνητου φορτηγού από άποψη διαθεσιμότητας και επιδόσεων. Ωστόσο, το eActros μαζικής παραγωγής θα είναι πολύ ανώτερο από το τωρινό πρωτότυπο σε κάποιους τομείς, όπως η αυτονομία, η ισχύς του συστήματος κίνησης και η ασφάλεια. Επιπλέον, το eActros μαζικής παραγωγής θα είναι αντάξιο ενός συμβατικού Actros σε ό,τι αφορά το ωφέλιμο φορτίο.
Το Mercedes‑Benz GenH2 Truck.
Η προγραμματιζόμενη έκδοση μαζικής παραγωγής του GenH2 Truck αναμένεται να έχει μικτό βάρος οχήματος 40 τόνους και ωφέλιμο φορτίο 25 τόνους. Το υψηλό ωφέλιμο φορτίο και η μεγάλη αυτονομία επιτυγχάνονται χάρη σε δύο ειδικά ρεζερβουάρ υγρού υδρογόνου και ένα ιδιαίτερα ισχυρό σύστημα κυψέλης καυσίμου, τα οποία αποτελούν τον πυρήνα του σχεδιασμού του GenH2 Truck.
Φωτογραφίες: Daimler AG
Σχόλιο
Συνδέσου στο λογαριασμό σου, για προσθέσεις ένα σχόλιο.
10 σχόλια
Bienvenido el eActros y el GenH2 que ya está en fase de pruebas técnicas, muchos éxitos para esta nueva etapa y retos que se presentan con el fin de mejorar la calidad del aire y cumplir restricciones por contaminación.
Ojalá no demoré mucho en llegar a Latinoamérica, yo sería el primero en comprar uno.
En Colombia ya hay 2 marcas chinas de camiones eléctricos y se venden muy bien ya que grandes empresas los están comprando sin titubear, es una lástima la ventaja que llevan los asiáticos, de seguro que sí tuviéramos aquí opciones eléctricas de Mercedes Benz también se vendería muy bien acá gracias al reconocido legado de calidad que ofrece la marca. En mí país por fin han logrado dinamizar ventas y cada día se ven más el Atego y el New Actros siendo el primero el más preferido en un país dónde predominaba el mercado asiático de camiones.
Felicitaciones Mercedes Benz 👏👏👏👏
Bienvenido el eActros y el GenH2 que ya está en fase de pruebas técnicas, muchos éxitos para esta nueva etapa y retos que se presentan con el fin de mejorar la calidad del aire y cumplir restricciones por contaminación.
Ojalá no demoré mucho en llegar a Latinoamérica, yo sería el primero en comprar uno.
En Colombia ya hay 2 marcas chinas de camiones eléctricos y se venden muy bien ya que grandes empresas los están comprando sin titubear, es una lástima la ventaja que llevan los asiáticos, de seguro que sí tuviéramos aquí opciones eléctricas de Mercedes Benz también se vendería muy bien acá gracias al reconocido legado de calidad que ofrece la marca. En mí país por fin han logrado dinamizar ventas y cada día se ven más el Atego y el New Actros siendo el primero el más preferido en un país dónde predominaba el mercado asiático de camiones.
Felicitaciones Mercedes Benz 👏👏👏👏
Aber was lese ich? Der nächste Schritt?
https://www.pressebox.de/inaktiv/daimler-ag/Mercedes-Benz-Trucks-laeutet-neue-Aera-ein-Weltpremiere-des-eActros-am-30-Juni/boxid/1063444
und
https://newtrucknewera.mercedes-benz-trucks.com/en/before-start
Ich bin gespannt und wünsche viel Erfolg für das Fahrzeug!
Gruß
Klaus
Aber was lese ich? Der nächste Schritt?
https://www.pressebox.de/inaktiv/daimler-ag/Mercedes-Benz-Trucks-laeutet-neue-Aera-ein-Weltpremiere-des-eActros-am-30-Juni/boxid/1063444
und
https://newtrucknewera.mercedes-benz-trucks.com/en/before-start
Ich bin gespannt und wünsche viel Erfolg für das Fahrzeug!
Gruß
Klaus
LG Dirk
LG Dirk
Mir persönlich gefällt dieses "aalglatte" Frontdesign nicht besonders gut, sieht für mich wie irgendwie aus nem Baukasten zusammengesetz aus und nicht aus einem Guss 😞 Ich könnte mir vorstellen dass da Designtechnisch / Optisch schon noch was "schöneres / besseres" für eine mögliche spätere Serienfertigung machbar sein sollte 😒
Mir persönlich gefällt dieses "aalglatte" Frontdesign nicht besonders gut, sieht für mich wie irgendwie aus nem Baukasten zusammengesetz aus und nicht aus einem Guss 😞 Ich könnte mir vorstellen dass da Designtechnisch / Optisch schon noch was "schöneres / besseres" für eine mögliche spätere Serienfertigung machbar sein sollte 😒
Gruss
Andreas
Gruss
Andreas