Ελλάδα: Ο Σταύρος Γιώργης και οι περιπέτειές του στην ειδική μεταφορά

Παρουσίαση RoadStars

Το Actros ξεπερνά κάθε δυσκολία.

Ο Σταύρος Γιώργης από τα Μέγαρα Αττικής μας αφηγείται τις περιπέτειές του και πώς το Actros τον βοηθά να ανταπεξέλθει με επιτυχία.

Ο οδηγός του Actros, Σταύρος Γιώργης, διαθέτει εμπειρία πολλών χρόνων στην ειδική μεταφορά.


«Κάθε μέρα, μία νέα περιπέτεια». Αυτή είναι η έκφραση που συνηθίζει να χρησιμοποιεί ο Σταύρος Γιώργης, οδηγός στην εταιρεία “Καλλέργης Προκατασκευασμένα Σπίτια Από Μπετόν”. Όχι άδικα, βέβαια, αφού καθημερινά καλείται να αντιμετωπίσει δύσκολες οδηγικές καταστάσεις, κυρίως εξαιτίας των στενών και δύσβατων δρόμων, στους οποίους εκτελεί ειδικές μεταφορές. Η εμπειρία του συναντά τη δύναμη και την αξιοπιστία του φορτηγού που οδηγεί, ένα Mercedes-Benz Actros 2048 4X4 με μετατροπέα ροπής (τρικούβερτο). Το συναντήσαμε στα ορεινά και πανέμορφα Τζουμέρκα, όπου μόλις μετέφερε με επιτυχία ένα σπίτι στο χωριό Άγναντα. Μας μίλησε για τη δουλειά του, αλλά και για κάποια ιδιαίτερα περιστατικά, στα οποία το Actros έδειξε τις τρομερές δυνατότητές του.

Όνειρο που έγινε πραγματικότητα.

«Το 1996 ξεκίνησα να εργάζομαι στην εταιρεία “Καλλέργης”, στη θέση του βοηθού αλουμινά. Το όνειρό μου ωστόσο ήταν να γίνω οδηγός φορτηγού. Όταν ήμουν μικρός, έβλεπα από το παράθυρο του σπιτιού μου να περνούν νταλίκες, και ήθελα να ταξιδέψω κι εγώ μαζί τους. Πίστευα πάντα πως αν κάνεις αυτό που σου αρέσει πραγματικά, τότε θα είσαι και εσύ ευτυχισμένος αλλά και ο εργοδότης σου, επειδή θα είσαι ακόμη πιο αποδοτικός στη δουλειά σου. Πήρα το θάρρος και συζήτησα με τον κο Καλλέργη, του είπα ποιο είναι το όνειρό μου, και εκείνος το δέχτηκε με μεγάλη χαρά.


Το Mercedes-Benz Actros 2048 4X4 της εταιρείας “Καλλέργης” αναλαμβάνει με επιτυχία δύσκολες ειδικές μεταφορές.


Ο καλύτερος δάσκαλος.

Για καλή μου τύχη είχα δίπλα μου τον καλύτερο δάσκαλο, που μου μετέδωσε όλες τις γνώσεις και την εμπειρία του πάνω στο τιμόνι, τον κύριο Μιχάλη Καλλέργη. Ακόμη και σήμερα, μετά από τόσα χρόνια, μαθαίνω καινούργια πράγματα από τον ίδιο. Μαζί έχουμε φτιάξει μία δυνατή ομάδα στην οποία ο ένας συμπληρώνει τον άλλον, ή πιο σωστά ο ένας είναι τα μάτια του άλλου, στις δύσκολες μεταφορές.

Είκοσι ένα χρόνια στην ειδική μεταφορά.

Χρονιά ορόσημο για εμένα στο χώρο της ειδικής μεταφοράς ήταν το 1999, όταν ανέλαβα μόνος μου ένα από τα φορτηγά της επιχείρησης. Ήμουν απόλυτα συνειδητοποιημένος ότι θα αντιμετωπίσω πολλές δυσκολίες, αλλά παράλληλα είχα την αυτοπεποίθηση ότι θα τα καταφέρω. Με επιμονή και υπομονή όλα γίνονται.


Η πορεία με τα φορτηγά της Mercedes-Benz.

Όλα αυτά τα χρόνια, εκτός από καλό δάσκαλο, είχα και ένα σπουδαίο συνεργάτη. Φυσικά αναφέρομαι στα φορτηγά της Mercedes-Benz, που πέρασαν από τα χέρια μου. Πρόκειται για πολύ αξιόπιστα φορτηγά, με στιβαρή κατασκευή, έτσι ώστε να ξεπερνούν κάθε εμπόδιο. Δε σε εγκαταλείπουν ποτέ, ακόμη και στα πιο δύσκολα. Και πιστέψτε με, στο χώρο των ειδικών μεταφορών μόνο δυσκολίες αντιμετωπίζουμε!

Actros: Λέει ναι στις προκλήσεις.

Τα τελευταία χρόνια ανέλαβα το Mercedes-Benz Actros 2048 4X4 της επιχείρησης, που είναι το κατάλληλο όχημα για τη δουλειά μας. Όπως συνηθίζουμε να λέμε, βάζει πλάτη σε κάθε δυσκολία. Δε μας έχει εγκαταλείψει ποτέ, και παρά τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουμε στις μεταφορές, το Actros τις ξεπερνά χωρίς προβλήματα. Ο κινητήρας του είναι πολύ ισχυρός, και το χειροκίνητο κιβώτιο οκτώ σχέσεων έχει πολύ καλή μετάδοση. Κάθε εταιρεία πρέπει να έχει στο δυναμικό της έναν τέτοιο τράκτορα με κοντό μεταξόνιο, γιατί στρίβει σχεδόν παντού. Χάρη στο συγκεκριμένο τράκτορα, έχουμε αναλάβει δουλειές που, αν είχαμε άλλο φορτηγό, μεγαλύτερου μήκους π.χ. τριαξονικό ή τετραξονικό, δε θα τα καταφέρναμε.

 

Το κοντό μεταξόνιο δίνει πραγματικές λύσεις, βοηθώντας το Actros να στρίβει σε σημεία που άλλο φορτηγό δε θα μπορούσε.


Όχημα παντός καιρού.

Πέρυσι πήγα σε ένα λατομείο στην Αλεξανδρούπολη και ξεφόρτωσα το φορτίο μου. Το βράδυ, και ενώ κοιμόμουν, ξεκίνησε έντονη βροχόπτωση. Όταν σηκώθηκα το πρωί, όλοι οι δρόμοι είχαν πλημμυρίσει και ήταν γεμάτοι λάσπες. Προσπάθησα να κατέβω από την καμπίνα αλλά το αυτοκίνητο είχε βουλιάξει στις λάσπες. Οι υπεύθυνοι του εργοταξίου μου είπαν ότι δε θα μπορούσα να βγω από το σημείο, και πήγαν να φέρουν φορτωτές για να με τραβήξουν. Η εμπιστοσύνη μου όμως στις δυνατότητες του Actros αποδείχθηκε σωστή. Σήκωσα τον πρώτο και τον τέταρτο άξονα της νταλίκας, επέλεξα την τέταρτη αργή σχέση στο κιβώτιο, κούμπωσα το κάρο και ξεκίνησα. Το διαφορικό δεν έχασε, και έτσι κατάφερα να ξεκολλήσω από το σημείο χωρίς να με βοηθήσει κανείς. Όταν ήρθαν οι φορτωτές, είχα ήδη φύγει!


«Το ελαφρύ τιμόνι, με τη γρήγορη επαναφορά, αποδεικνύεται σωτήριο στους στενούς δρόμους», αναφέρει ο οδηγός του Actros Σταύρος Γιώργης.


Σε απόσταση αναπνοής.

Ένα άλλο περιστατικό που μου έχει μείνει αξέχαστο είναι όταν, πριν από λίγα χρόνια, μετέφερα ένα σπίτι από την Τρίπολη προς τη Βυτίνα. Το σπίτι είχε πολύ φάρδος και προσεγγίζοντας ένα χωριό η αστυνομία μας ενημέρωσε ότι δε θα μπορούσαμε να διασχίσουμε τον κεντρικό δρόμο του. Εμείς, ωστόσο, πάντα πριν αναλάβουμε ένα έργο έχουμε εξετάσει σχολαστικά τις διαδρομές, έτσι ώστε να μην αντιμετωπίσουμε κανένα πρόβλημα κατά τη διάρκεια της μεταφοράς. Είναι προτιμότερο να αρνηθείς κάποια μεταφορά, παρά να πας κάπου και να μπλέξεις ή να δημιουργήσεις κάποιο ατύχημα. Έτσι λοιπόν γνωρίζαμε ότι στο συγκεκριμένο σημείο θα καταφέρουμε να περάσουμε, και έτσι ενημερώσαμε την αστυνομία ότι θα συνεχίσουμε. Επειδή το φορτηγό θα περνούσε σε απόσταση αναπνοής από ένα δημοτικό σχολείο, η αστυνομία το εκκένωσε καθώς φοβήθηκε μην τυχόν δεν τα καταφέρουμε και πέσει το φορτηγό πάνω στο σχολείο. Η εμπειρία μας, όμως, σε συνδυασμό με τις τρομερές δυνατότητες του Actros, μας βοήθησαν για ακόμη μία φορά να τα καταφέρουμε, χωρίς βεβαίως να θέσουμε κανένα σε κίνδυνο.


Διασχίζοντας με το Actros στενή γέφυρα στα ορεινά της Άρτας και των Ιωαννίνων.


Μεταφορές με ακρίβεια και στα πιο δύσκολα σημεία.

Θυμάμαι ένα ακόμη περιστατικό. Ήρθε κάποτε ένας πελάτης και μας ζήτησε να κατασκευάσουμε ένα σπίτι και να το μεταφέρουμε στους Παξούς. Ο ίδιος φοβόταν πως το φορτηγό δε θα μπορούσε να περάσει μέσα από τους στενούς δρόμους. Εγώ, ωστόσο, έχοντας εμπιστοσύνη στις δυνατότητες της ομάδας “Καλλέργη”, και πάνω από όλα στο ίδιο το Actros, έκρινα ότι όλα θα πάνε καλά, όπως και έγινε τελικά.

Το περιστατικό αυτό θα μου μείνει αξέχαστο. Μία διαδρομή 500 μόλις μέτρων την κάλυψα σε περισσότερες από έξι ώρες! Ο δρόμος ήταν πολύ στενός, και σε μία στροφή χρειάστηκε να κάνω δεκαεννιά μανούβρες για να περάσει ο συρμός, ο οποίος είχε μήκος 16 μέτρα, πλάτος 3,30 μέτρα και ύψος 4,60 μέτρα. Τα πάντα έπρεπε να γίνουν σε απόλυτη συνεργασία με την υπόλοιπη ομάδα της εταιρείας. Μου έλεγαν πού πατάει ο κάθε άξονας της νταλίκας, και εγώ έκανα την αντίστοιχη κίνηση στο τιμόνι, η οποία έπρεπε να γίνει με ακρίβεια χιλιοστού. Ευτυχώς το τιμόνι είναι ελαφρύ και με γρήγορη επαναφορά, και αυτό με βοήθησε σημαντικά. Επίσης, χάρη στο κοντό μεταξόνιο δεν εξέχει ο τράκτορας από το δρόμο, οπότε με βοηθά να στρίβω με μεγαλύτερη ευκολία. Για ακόμη μία φορά εκτίμησα τις δυνατότητες του Actros, χάρη στο κοντό μεταξόνιο, τη δύναμη του κινητήρα και το καλό κόψιμο του τιμονιού.

Σε κάποια σημεία του δρόμου ο τελευταίος άξονας της νταλίκας βρισκόταν στον αέρα από την αριστερή πλευρά και από κάτω ο γκρεμός είχε ύψος τουλάχιστον είκοσι μέτρα! Ωστόσο φέραμε για ακόμη μία φορά την αποστολή μας εις πέρας με ασφάλεια, χάρη στην άψογη συνεργασία της ομάδας μας και τις εξαιρετικές δυνατότητες του Actros.

Κανένα σχόλιο ακόμη