Ο νικητής του RoadStars Trophy Erick Poutsma μιλάει για τη δουλειά του την εποχή της πανδημίας και για την Κοινότητα του RoadStars

Ο Ολλανδός κατέχει πρωταγωνιστικό ρόλο στις συναντήσεις των συμμετεχόντων του Trophy, για παράδειγμα, στο Γκραν Πρι Φορτηγών ή στη Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων. «Είναι υπέροχα. Μοιραζόμαστε πολλές ωραίες αναμνήσεις», λέει. «Ειδικά με τους συναδέρφους, που ήμασταν τότε μαζί στον τελικό στη Ρουμανία. Διατηρούμε ακόμη επαφή. Παρόλο που έχουν περάσει σχεδόν έξι χρόνια από το Trophy.»

Το Trophy δημιουργεί ισχυρούς δεσμούς.

Με κάποιους συμμετέχοντες ο Erick επικοινωνεί ακόμη και καθημερινά. Στην ομάδα συνομιλίας με τους άλλους φιναλίστ εκείνης της χρονιάς δεν σωπαίνει ποτέ. Οι αποστολές που κλήθηκαν να αντιμετωπίσουν ως ομάδα στη Ρουμανία δημιούργησαν ισχυρούς δεσμούς. Παρκούρ εκτός δρόμου, πλήρης πέδηση σε βρεγμένο οδόστρωμα, οδήγηση με δεμένα μάτια – ο τελικός ήταν μια πρόκληση για τους συμμετέχοντες. «Δεν ξεχνιέται κάτι τέτοιο. Για εμένα το Trophy ήταν πραγματικά κάτι το ξεχωριστό. Εκτός από ότι έκανα καινούριους φίλους, απέκτησα και πολλές όμορφες εμπειρίες.»

Ο γύρος της Ρουμανίας με μοτοσικλέτα.

Στη διάρκεια του ταξιδιού στα Καρπάθια απέκτησε πολύ καλές εντυπώσεις από τη χώρα. «Γενικά, από τότε ενδιαφέρομαι περισσότερο για την Ανατολική Ευρώπη. Το 2019 γύρισα πάλι τη Ρουμανία μαζί με τη γυναίκα μου με τη μηχανή. Μου έδωσε την ιδέα το Trophy», λέει ο Erick που ζει κοντά στο Γκρόνινγκεν. Πέρασε και από τις τοποθεσίες του Trophy. «Όταν βγήκαμε στην εθνική οδό Transfăgărășan, θυμήθηκα αμέσως εκείνη την εποχή. Φυσικά κάναμε μια στάση και στην παγωμένη λίμνη, στην κορυφή.»

Στην καθημερινή του δουλειά, ο Erick κάνει δρομολόγια κυρίως στη Γερμανία. Η εργάσιμη εβδομάδα του ξεκινάει συνήθως την Κυριακή το απόγευμα. Παρασκευή μεσημέρι επιστρέφει στη σύζυγό του, στην επαρχία του Γκρόνινγκεν. Με το Actros του πηγαίνει από την Ολλανδία στο Βερολίνο και πάλι πίσω, ενίοτε μέσω Αμβούργου. Συχνά, όμως, κινείται και στον A2. Πριν από μερικά χρόνια, έκανε δρομολόγια και στην Αγγλία, σπάζοντας το φράγμα του ενός εκατομμυρίου χιλιομέτρων με το Actros του. Όταν, όμως, ανακοινώθηκε το Μπρέξιτ, αποφάσισε να μεταπηδήσει στη μεταφορική που εργάζεται τώρα.