Η δεύτερη γενιά του OM 471 στη Nüllig & Haß

Όχημα & Τεχνολογία

Περισσότερη ισχύς.

Ο εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας OM 471 δεύτερης γενιάς χαρακτηρίζεται από ακόμα μεγαλύτερη απόδοση ισχύος και πιο οικονομική λειτουργία από την προηγούμενη έκδοση. Ο Roland Wagner οδηγεί ένα από τα πρώτα Actros με το νέο κινητήρα.

Ο διευθυντής του στόλου οχημάτων Ronny Spoerer κατατοπίζεται από τον Roland για τις καινοτομίες του OM 471.
Ο διευθυντής του στόλου οχημάτων Ronny Spoerer κατατοπίζεται από τον Roland για τις καινοτομίες του OM 471.
Το Actros μπαίνει στον αυτοκινητόδρομο. Ο 1851 επιταχύνει γρήγορα στα 80 χιλιόμετρα ανά ώρα.
Το Actros μπαίνει στον αυτοκινητόδρομο. Ο 1851 επιταχύνει γρήγορα στα 80 χιλιόμετρα ανά ώρα.
Περισσότερη δυναμική – αλλά λιγότερη κατανάλωση Στον αυτοκινητόδρομο, ο νέος OM 471 μπορεί να αναπτύξει την οικονομική ισχύ του.
Περισσότερη δυναμική – αλλά λιγότερη κατανάλωση Στον αυτοκινητόδρομο, ο νέος OM 471 μπορεί να αναπτύξει την οικονομική ισχύ του.
Ο Roland απολαμβάνει τη διαδρομή – ο νέος κινητήρας αυξάνει αισθητά την οδηγική απόλαυση.
Ο Roland απολαμβάνει τη διαδρομή – ο νέος κινητήρας αυξάνει αισθητά την οδηγική απόλαυση.
Πριν το τέλος της βάρδιας, μια στάση στο πλυντήριο οχημάτων – ώστε το φορτηγό να είναι σε άψογη κατάσταση για τον επόμενο συνάδερφο.
Πριν το τέλος της βάρδιας, μια στάση στο πλυντήριο οχημάτων – ώστε το φορτηγό να είναι σε άψογη κατάσταση για τον επόμενο συνάδερφο.

Αυτό το άρθρο περιέχει επιπλέον ενημερωτικό υλικό (βίντεο, εικόνες και ρεπορτάζ κ.λπ.) για εγγεγραμμένα μέλη. Για να απολαύσεις ακόμη περισσότερο το άρθρο, συνδέσου χρησιμοποιώντας το λογαριασμό σου στο RoadStars ή εγγράψου δωρεάν.

Σχόλιο

Συνδέσου στο λογαριασμό σου, για προσθέσεις ένα σχόλιο.

Κανένα σχόλιο ακόμη