Το Arocs 2658 με συμπλέκτη Turbo Retarder στην Scholpp Kran & Transport

Εδώ τα πράγματα είναι στενάχωρα. Σίδερα ορθώνονται από τις πασσαλοσανίδες στο σπασμένο δάπεδο "κλείνοντας" το σκάμμα στο κέντρο του Γκόπινγκεν. Προς τα εμπρός ογκώδεις μπλοκ σκυροδέματος οριοθετούν την έκταση. Η αποστολή: ο μεγάλος γερανός S-GK400 της Scholpp πρέπει να στήσει έναν εργοταξιακό γερανό. Το εξαξονικό κατηφορίζει προσεκτικά τη ράμπα. Στον πυθμένα του σκάμματος, ο οδηγός του γερανού Jens Schmidt στρίβει με το σύστημα διεύθυνσης τετρακίνησης όλα τα ελαστικά σε γωνία 45 μοιρών και ξεκινά. Έπειτα σταματά – το S-GK400 έχει λάβει θέση. Τα στηρίγματα εκτείνονται γρήγορα και κατεβαίνουν μέχρι τις πλάκες στήριξης.

Τώρα, πρέπει να τοποθετηθούν με ασφάλεια στο πίσω μέρος του γερανού συνολικά 80 τόνοι αντίβαρου. Ο οδηγός του φορτηγού Stephan Ludwig βάζει την όπισθεν στο Arocs 2658 του. Κανονικά είναι σκληρή δουλειά για άνθρωπο και μηχανή. Ο Ludwig πρέπει να κατέβει τη ράμπα με την όπισθεν κουβαλώντας 43 τόνους έρματος. Όμως, ο 31χρονος παραμένει ήρεμος και συγκρατεί το συρμό με τους 66 τόνους συνολικού βάρους του μόνο με το πεντάλ γκαζιού: "Το Arocs είναι εξοπλισμένο με συμπλέκτη Turbo Retarder. Έτσι, έχω στη διάθεσή μου όλη τη ροπή στρέψης ακόμα και στις χαμηλές στροφές και μπορώ να ελίσσομαι εύκολα."

Χαρούμενος γι' αυτό δεν είναι μόνο ο Stephan Ludwig. "Ο συμπλέκτης Turbo Retarder ήταν για εμάς, στα συνοδευτικά οχήματα, το σημαντικότερο χαρακτηριστικό. Ειδικά για τους συρμούς με 97,5 τόνους, αναζητούσαμε πολύ καιρό μια ελαφρύτερη εναλλακτική χωρίς φθορά αντί για το βαρύ συμπλέκτη μετατροπέα", λέει ο Stephan Burkhardt. Είναι υπεύθυνος προμηθειών και επικεφαλής του Τμήματος Operations στη Scholpp Kran & Transport GmbH.

Για περισσότερα από 30 χρόνια, ο Martin Scholpp, ο γιος του ιδρυτή της εταιρείας, συνδιαμόρφωνε την εταιρική ιστορία. Μέχρι που το 2013 το συνειδητοποίησε: ο "περιφερειακού χαρακτήρα" κλάδος των γερανών χρειάζεται άλλη στρατηγική, όχι τις διεθνείς βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Εξαγόρασε αμέσως το τμήμα γερανών και μεταφορών του Ομίλου Scholpp και πλέον το διευθύνει, ως αυτόνομη εταιρεία, από τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου.

"Ακριβής εργασία με βαρύ φορτίο" – αυτό για τον Martin Scholpp σημαίνει να δραστηριοποιείσαι με υψηλή ακρίβεια και μέγιστη αποδοτικότητα σε όλους τους επιχειρηματικούς τομείς: "Τα φορτία γίνονται όλο μεγαλύτερα και βαρύτερα, ενώ ταυτόχρονα αυξάνονται οι απαιτήσεις των αρμόδιων αρχών και τα χρονοδιαγράμματα στα μεγάλα εργοτάξια γίνονται αυστηρότερα. Γι' αυτό χρειαζόμαστε μια εξαιρετικά αποδοτική ομάδα", λέει ο Martin Scholpp.