Αλεξανδρινά από την Ουγκάντα: Πώς φτάνουν στην Ευρώπη αυτά τα δημοφιλή φυτά;
Ρεπορτάζ
Η ανάπτυξη των αλεξανδρινών ξεκινά κάθε χρόνο στην Αφρική, από όπου τα βλαστάρια μεταφέρονται στην Ευρώπη. Για τη μεταφορά στο αεροδρόμιο και την παράδοση χρησιμοποιούνται φορτηγά Mercedes-Benz.
Η περίοδος των Χριστουγέννων πλησιάζει. Τα αλεξανδρινά, που στολίζουν πολλά σπίτια, έχουν διανύσει μια μεγάλη διαδρομή.
Η οδήγηση με υψηλές ταχύτητες στους επαρχιακούς δρόμους γύρω από τη Λίμνη Βικτώρια είναι αδύνατη. Κάθε 500 μέτρα, οι ντόπιοι και οι έμποροι έχουν χτίσει μικρά αναχώματα εγκάρσια πάνω από το οδόστρωμα. Με τις ακτίνες του ήλιου που πέφτουν πάνω τους, τα εμπόδια αυτά έχουν σκληρύνει. Όποιος δεν φρενάρει και περάσει από πάνω τους με ταχύτητα μεγαλύτερη από αυτή του βηματισμού, κινδυνεύει να σπάσει τον άξονα.
«Τα εμπόδια έχουν δύο πλεονεκτήματα», λέει ο Peter Muwanga. «Από τη μία, εξαιτίας τους, δεν τρέχει κανείς, οπότε δεν γεμίζουν σκόνη οι πεζοί. Από την άλλη, με αυτόν τον τρόπο, οι έμποροι έχουν την ευκαιρία να παρουσιάσουν τα προϊόντα τους στους οδηγούς και να πλησιάσουν στο παράθυρο. Ακόμη και όταν η αστυνομία απομακρύνει τα εμπόδια, την επόμενη ημέρα οι κάτοικοι τα ξαναφτιάχνουν. Έτσι γίνεται εδώ στην Ουγκάντα.»
Ο Muwanga κάνει σχεδόν κάθε μέρα τη διαδρομή ανάμεσα στην εταιρεία Wagagai και το αεροδρόμιο Εντέμπε οδηγώντας ένα Axor 1823 με καρότσα-ψυγείο από την Carrier. Μόνο το μικρότερο κομμάτι της διαδρομής είναι σε ασφαλτοστρωμένο δρόμο. Κάθε φορά, οδηγός και φορτίο τραντάζονται με δύναμη, παρά τη μικρή ταχύτητα κίνησης. Ο Muwanga το έχει συνηθίσει. Εξάλλου, τα τραντάγματα δεν επηρεάζουν ούτε το καλά συσκευασμένο φορτίο του.
Ο Peter Muwanga μεταφέρει βλαστάρια αλεξανδρινών της φάρμας Wagagai στην Ουγκάντα.
«Οι ποϊνσέττιες, όπως είναι η αγγλική ονομασία των αλεξανδρινών, φυτεύονται από την Selecta One στην Ουγκάντα σε θερμοκήπια συνολικής έκτασης περ. 20 εκταρίων από τον Μάιο έως τον Αύγουστο.»
Αυτό το άρθρο περιέχει επιπλέον ενημερωτικό υλικό (βίντεο, εικόνες και ρεπορτάζ κ.λπ.) για εγγεγραμμένα μέλη. Για να απολαύσεις ακόμη περισσότερο το άρθρο, συνδέσου χρησιμοποιώντας το λογαριασμό σου στο RoadStars ή εγγράψου δωρεάν.
Γίνε RoadStar και εξασφάλισε πρόσβαση σε αποκλειστικά περιεχόμενα και ενέργειες!
Σύνδεση για μέλη του RoadStars
Δεν είσαι ακόμη μέλος; εγγράψου τώρα στο RoadStars
Εξασφάλισε αποκλειστική πρόσβαση σε συναρπαστικές εκδηλώσεις και δραστηριότητες, που μπορεί να προσφέρει μόνο το RoadStars.
Εγγράψου στο RoadStarsΤο σημαντικότερο είναι, το φορτίο να παραμένει σε χαμηλή θερμοκρασία και να φτάνει στην ώρα του. Μέσα σε ειδικά χάρτινα κουτιά στο φορτηγό βρίσκονται βλαστάρια αλεξανδρινών. Από αυτά, τα κέντρα κηπουρικής στην Ευρώπη θα καλλιεργήσουν τα δημοφιλή φυτά, ώστε να προλάβουν την περίοδο πριν τα Χριστούγεννα. «Οι αποστολές μου δεν έχουν χάσει ποτέ την πτήση τους», λέει ο Muwanga με υπερηφάνεια. «Παρά τους κακούς δρόμους σε αυτή την περιοχή, μπορούμε να στηριζόμαστε 100% στο Axor μας!»
Ο Peter Muwanga εργάζεται στη φάρμα Wagagai, περίπου μία ώρα με το αυτοκίνητο από την πρωτεύουσα της Ουγκάντα, Καμπάλα. Η Selecta One, μια εταιρεία κηπευτικών ειδών από τη Γερμανία, νοίκιασε μεγάλα τμήματα της φάρμας, για να φυτέψει, μεταξύ άλλων, αλεξανδρινά, τα οποία, με τα κατακόκκινα, αλλά και - σε ορισμένες ποικιλίες- λευκά ή μπεζ φύλλα τους, είναι σήμα κατατεθέν των Χριστουγέννων στον δυτικό κόσμο, όπως το στεφάνι από έλατο και το χριστουγεννιάτικο δέντρο.
Εξαιρετικά ευαίσθητα. Τα βλαστάρια των αλεξανδρινών θυμίζουν περισσότερο ένα κλαδί δυόσμου παρά το μεγάλο ανθοφόρο φυτό, στο οποίο εξελίσσονται. Κατά την μεταφορά, πρέπει να διατηρείται υποχρεωτικά η ψυκτική αλυσίδα.
Επιδέξια χέρια. Μια εργάτρια στη φάρμα Wagagai φροντίζει τα μητρικά φυτά των αλεξανδρινών. Από αυτά θα συλλεχθούν βλαστάρια, με τα οποία οι εταιρείες κηπευτικών ειδών στην Ευρώπη θα καλλιεργήσουν τα μεγάλα, εντυπωσιακά φυτά.
Ο μάγος των φυτών. Ο Wilson Keter είναι διευθυντής παραγωγής στη Selecta One στην Ουγκάντα. Τα βλαστάρια αλεξανδρινών αναπτύσσονται τους θερινούς μήνες από τους περίπου 1.000 εργαζόμενους. Το πιστεύω του: «Τα λουλούδια είναι μια γλώσσα κατανοητή από όλους. Δίνουν μόνο χαρά.» Ο Keter είναι ένα πραγματικός «μάγος των φυτών».
Βιώσιμη οικονομική διαχείριση. Σημαντικό ρόλο στην καλλιέργεια παίζουν οι περιβαλλοντικοί παράγοντες. Η φάρμα Wagagai πληροί τις αυστηρότερες ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Επιπλέον, το κλίμα είναι ιδανικό, έτσι ώστε, παρά την αεροπορική μεταφορά, το οικολογικό ισοζύγιο να είναι καλύτερο από την παραγωγή στην κρύα Ευρώπη.
Ανθεκτικό και αξιόπιστο. Ο οδηγός Peter Muwanga, εδώ σε ένα διάλειμμα στην όχθη της Λίμνης Βικτώρια, μπορεί να βασίζεται στο Axor 1823 του με καρότσα-ψυγείο από την Carrier. Ο εργοδότης του, η φάρμα Wagagai, εκτιμά τις οδηγικές του ικανότητες.
Απαιτητικοί δρόμοι. Σχεδόν κάθε μέρα το Axor-ψυγείο της φάρμας Wagagai μεταφέρει βλαστάρια στο αεροδρόμιο Εντέμπε. Ένα μεγάλος μέρος της διαδρομής περνά μέσα από ανώμαλα, αμμώδη εδάφη όλο σκόνη, τα οποία με τις βροχές μετατρέπονται γρήγορα σε επικίνδυνες, ολισθηρές πίστες.
Τεχνογνωσία από την Ολλανδία. Ο Marko Steentjes είναι ο γενικός διευθυντής της Selecta One στην Ουγκάντα. Παλιότερα είχε ο ίδιος μια επιχείρηση κηπευτικών στην Ολλανδία και εκεί βίωσε από κοντά τις διαρθρωτικές αλλαγές του κλάδου. Εδώ και 14 χρόνια ζει στην Αφρική και διευθύνει φάρμες λουλουδιών, αρχικά στην Κένυα και τώρα στην Ουγκάντα.
Περίπου 55 εκατομμύρια βλαστάρια.
Ο Muwanga και οι συνάδελφοι του από τη φάρμα, που φτάνουν περ. τους 1000 την περίοδο της συγκομιδής, προλαβαίνουν να δούνε μόνο τα πράσινα φύλλα των μητρικών φυτών. «Και από αυτά, χρειαζόμαστε μόνο τους βλαστούς, τους οποίους ξεχωρίζουμε και στέλνουμε ως βλαστάρια μέσω της συντομότερης οδού», λέει ο οδηγός.
Και αυτή είναι μόνο η αερομεταφορά. Στην περίοδο αιχμής, η Selecta One στέλνει σχεδόν καθημερινά στην Ευρώπη βλαστάρια αλεξανδρινών από τη φάρμα Wagagai, δηλ. περίπου 55 εκατομμύρια κομμάτια τη σεζόν. Οι βλαστοί είναι μικρότεροι από τον αντίχειρα και στην όψη θυμίζουν περισσότερο ένα κλαδί δυόσμου παρά το μεγάλο ανθοφόρο φυτό, στο οποίο εξελίσσονται.
Αμέσως μετά τη συγκομιδή, μέσα στα θερμοκήπια, οι εργάτες συσκευάζουν τους βλαστούς σε χάρτινες κούτες με επιπλέον μόνωση. Μετά την προσωρινή αποθήκευση στους χώρους ψύξης της φάρμας, ο Peter Muwanga μεταφέρει το ευαίσθητο φορτίο στο αεροδρόμιο. Μεταξύ συγκομιδής και αποστολής μεσολαβούν 24 έως 48 ώρες. Από τον θάλαμο ψύξης του αεροδρομίου τα βλαστάρια φορτώνονται, τελικά, σε θερμοκρασία οκτώ έως δώδεκα βαθμών Κελσίου, στους χώρους φόρτωσης με κανονική θερμοκρασία ενός αεροπλάνου με προορισμό την Ευρώπη.
Στα αρχικά στάδια στην Ουγκάντα, απαιτείται εξαιρετική προσοχή και πολλά βήματα, έως τη συγκομιδή των βλασταριών. Βασική συνταγή επιτυχίας αποτελεί η αυστηρή τήρηση των κανόνων υγιεινής. Οι ποϊνσέττιες, όπως είναι η αγγλική ονομασία των αλεξανδρινών, φυτεύονται από την Selecta One στην Ουγκάντα από τον Μάιο έως τον Αύγουστο σε θερμοκήπια συνολικής έκτασης περ. 20 εκταρίων.«Η ανάπτυξη των βλασταριών απαιτεί λεπτούς χειρισμούς, πολλή υπομονή, φροντίδα και κυρίως πολλά, επιδέξια χέρια», λέει ο Wilson Keter, διευθυντής παραγωγής στην Selecta One.
Τα βλαστάρια «ταξιδεύουν» με την Brussels Airlines ή την KLM από το Εντέμπε απευθείας στις Βρυξέλλες ή το Άμστερνταμ. Από εκεί, δεν είναι πλέον μακριά από τις εταιρείες κηπευτικών ειδών στη Γαλλία, την Ολλανδία και τη Γερμανία.
Το χαμηλότερο, σε διεθνή σύγκριση, κόστος εργασίας είναι ένα σημαντικός λόγος, που τα βλαστάρια αλεξανδρινών παράγονται στην Αφρική. Ο δεύτερος είναι το κλίμα. Το αλεξανδρινό είναι ένα τροπικό φυτό, που προέρχεται από το Μεξικό. Στην Ουγκάντα οι συνθήκες είναι ιδανικές για τα μητρικά φυτά, τα οποία δίνουν τα βλαστάρια.
Συνήθως, τα βλαστάρια «ταξιδεύουν» με την Brussels Airlines ή την KLM από το Εντέμπε απευθείας στις Βρυξέλλες ή το Άμστερνταμ. Από εκεί, δεν είναι πλέον μακριά από τις εταιρείες κηπευτικών ειδών στη Γαλλία, την Ολλανδία και τη Γερμανία, όπου οι πελάτες της Selecta One, όπως η Inga Balke, αναπτύσσουν στο έπακρο τα φυτά αυτά.
Η πτυχιούχος αρχιτέκτονας κήπων έχει στο Χολστάιν, που βρίσκεται περίπου δέκα ώρες με το αεροπλάνο βόρεια του Εντέμπε, το κέντρο κηπουρικής Krayenhagen, μια οικογενειακή επιχείρηση με παράδοση πάνω από εκατό χρόνια.
Η αερομεταφορά εγγυάται φρεσκάδα. Στο αεροδρόμιο του Εντέμπε, τα κοντέινερ με τα ειδικά συσκευασμένα βλαστάρια αλεξανδρινών φορτώνονται στον χώρο φόρτωσης ενός Airbus A330 της Brussels Airlines.
«Μυρίζεται» τις τάσεις.
Πριν από δέκα χρόνια, η Balke ανακαίνισε πλήρως τα θερμοκήπια της επιχείρησης. Η Balke διευθύνει την επιχείρηση με πολύ πάθος και τεχνογνωσία. «Χρειάζεται πολλή φροντίδα. Χρειάζονται εργαζόμενοι, που να αγαπούν τα φυτά και να δείχνουν αμέριστη φροντίδα.» Και πρέπει να «μυρίζεται» τις τάσεις: «Το ρίσκο είναι μεγάλο. Στις αρχές του χρόνου, πρέπει να αποφασίσω ποιες ποικιλίες και ποια χρώματα θα φυτέψουμε την επόμενη σεζόν. Κι αν κάνω λάθος, το εμπόρευμα μένει απούλητο.»
Τέσσερις μήνες αργότερα. Από τα βλαστάρια έχουν δημιουργηθεί φυτάρια και, τελικά, λαμπερά κόκκινα αλεξανδρινά, τα οποία μεγάλωσε η Inga Balke στην επιχείρησή της στη βόρεια Γερμανία και, την περίοδο των Χριστουγέννων, τα πουλά καθημερινά σε ανθοπωλεία.
Το αφεντικό δεν φοβάται τη δουλειά. Εάν ο οδηγός της δεν μπορεί, η Inga Balke αναλαμβάνει δράση και φορτώνει τα αλεξανδρινά στο Atego με κλειστή καρότσα Wilke και σύστημα θέρμανσης Webasto.
Εύκολο στο χειρισμό, όπως ένα επιβατικό. Στις διαδρομές τις με το Atego, η πτυχιούχος αρχιτέκτονας κήπων Inga Balke εκτιμά ιδιαιτέρως το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων PowerShift 3.
Προσωπική σχέση με τους πελάτες. Τα περισσότερα δρομολόγια του Atego είναι προς την μεγάλη ανθοκομική αγορά του Αμβούργου, αλλά στους πελάτες που είναι κοντά στην επιχείρησή της, η Balke κάνει απευθείας παραδόσεις.
Πρώτα στις πωλήσεις. Την περίοδο πριν από τα Χριστούγεννα, η ανθοπώλης Andrea Biehl από το Kaltenkirchen πουλά καθημερινά δεκάδες αλεξανδρινά στους πελάτες της.
Μέσα στη νύχτα, στη μία η ώρα τα ξημερώματα, η Balke φτάνει κάθε μέρα στη μεγάλη ανθοκομική αγορά του Αμβούργου, για να παραδώσει τα φυτά στους πελάτες της. Την περίοδο πριν από τα Χριστούγεννα, είναι, κυρίως, αλεξανδρινά, τα οποία φορτώνει στο Atego 818.
Συνήθως, το κόκκινο Atego με κλειστή καρότσα Wilke και σύστημα θέρμανσης Webasto το πηγαίνει ο οδηγός της στο Αμβούργο. Αλλά όταν έχει άδεια ή, καμιά φορά, είναι άρρωστος, η Balke δεν έχει κανένα πρόβλημα να καθίσει πίσω από το τιμόνι. Αυτό που αρέσει περισσότερο στην επιχειρηματία είναι το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων PowerShift 3. «Δεν χρειάζεται να κάνεις αλλαγές χειροκίνητα και έτσι, μπορείς να είσαι απόλυτα συγκεντρωμένος στην κυκλοφορία.»
Όπως ο Peter Muwanga από την Ουγκάντα, έτσι και η Inga Balke αγαπά το δικό της Mercedes‑Benz. Και οι δύο είναι συνειδητοποιημένοι οδηγοί Mercedes‑Benz και θαυμαστές της Mercedes και των αλεξανδρινών.
Παράδοση δεκαετιών. Για πολλές οικογένειες στην Ευρώπη και την Αμερική, τα αλεξανδρινά αποτελούν εδώ και χρόνια αναπόσπαστο μέρος των γιορτών ,όπως το στεφάνι από έλατο και το χριστουγεννιάτικο δέντρο.
Φωτογραφίες: Allan Gichigi, Christian
Schmid
Βίντεο: Martin Schneider-Lau
Σχόλιο
Συνδέσου στο λογαριασμό σου, για προσθέσεις ένα σχόλιο.
15 σχόλια
Unglaublich interessanter Artikel im Luftfracht Gewerbe bin ich auch tätig und das der Weg der Weihnachtssterne über die Luft nach Europa geht hätte ich auch zunächst nicht vermutet! Nun habe ich wirklich etwas dazu gelernt.
Vielen Dank für diesen Artikel toll geschrieben und das Video dazu ist super
Unglaublich interessanter Artikel im Luftfracht Gewerbe bin ich auch tätig und das der Weg der Weihnachtssterne über die Luft nach Europa geht hätte ich auch zunächst nicht vermutet! Nun habe ich wirklich etwas dazu gelernt.
Vielen Dank für diesen Artikel toll geschrieben und das Video dazu ist super