Markus Pisecker transporta remolacha azucarera con su Actros Racing Edition
Reportaje
La cosecha de remolacha azucarera se desarrolla a toda máquina entre septiembre y Navidad. Markus Pisecker lleva las remolachas del campo a la fábrica de azúcar con un Actros Racing Edition.
Cuarta generación: en el año 2010, Markus se hizo cargo del negocio familiar.
Nubes bajas suspendidas, suave neblina de tierra y temperaturas ligeramente por encima del punto de congelación: El Weinviertel de la Baja Austria muestra su cara otoñal. Markus Pisecker maneja con seguridad su Actros los últimos 250 metros de camino de tierra marcha atrás hacia su destino. Puede comenzar la carga.
Procesos bien organizados.
Cuando comienza la denominada «campaña de la remolacha» en el este de Austria, todo está organizado al milímetro. Se recolectan miles de toneladas de remolacha azucarera entre inicios de septiembre y las Navidades. El negocio se desarrolla las 24 horas en las dos fábricas de azúcar de la empresa Agrana en Tulln y Leopoldsdorf, ya que el proceso de vaporización tan importante para la producción de azúcar no puede verse interrumpido.
Esto significa que también debe garantizarse el suministro de remolacha azucarera, siempre con la calidad y en la cantidad adecuada. Para que la fábrica funcione, deben encajar muchos engranajes.
26 toneladas de remolacha.
Markus Pisecker forma parte de este «mecanismo de relojería». Está observando cómo van cayendo las raíces de remolacha en el semirremolque de tres ejes con cubeta de gran capacidad de su camión articulado Mercedes-Benz Actros 1858 LS. Pocos minutos después alcanza el peso de carga máximo permitido de 26 toneladas. Markus puede emprender camino hacia la fábrica de azúcar.
Cuarta generación de negocio familiar.
Este hombre de 46 años es su propio jefe. Hace ocho años tomó el mando de la cuarta generación del negocio familiar «Pisecker Transporte» fundado ya en 1938. «Siempre hemos apostado por la estrella en nuestro negocio. Nunca hemos tenido un motivo para cambiar», afirma este oriundo de la Baja Austria. Con sus cinco camiones Mercedes, se centra especialmente en el transporte de materias sólidas. Transporta material de construcción para el fabricante de ladrillos Wienerberger. Desde hace poco se dedica al transporte de alimentos con un nuevo semirremolque frigorífico. Y, con su Actros, participa en el negocio de la remolacha azucarera.
Un trabajo para madrugadores.
Hoy ya estaba con su primer cargamento, que ya cargó ayer, en la fábrica de Tulln a las 06:00 horas. No se puede descargar hasta las 07:00 horas. Y, a pesar de ello, él ha llegado antes. «Si no, tendría que haber esperado una eternidad. A las 06:00, el gigantesco aparcamiento de la puerta de entrada ya está lleno de camiones y tractores hasta el final. Durante la campaña de la remolacha, hay que madrugar», afirma Markus riéndose.
Conversaciones entre compañeros.
Markus se pasa el tiempo de espera en la cafetería de al lado. El dueño abre antes durante la temporada para los transportistas de remolacha. La mayoría de camioneros se conocen. A pesar de la hora, se intercambian los últimos chismes y se habla sobre el negocio.
Varias horas después, Markus Pisecker se encuentra delante de la estación de descarga con su camioneta por segunda vez en el día. Tiene tres camiones delante en la cola. «Puedes mover un poco a un lado tu polvorienta cubeta oxidada», bromea con otro conductor.
«Le tapas la vista a mi precioso Mercedes». Risas. Entonces, la conversación avanza hasta la gran potencia de su Actros. Con 425 kW, la Racing Edition no deja casi nada que desear.
La pintura y las lamas cromadas de la parrilla del radiador le gustan especialmente a Markus.
La pintura y las lamas cromadas de la parrilla del radiador le gustan especialmente a Markus.
La pintura y las lamas cromadas de la parrilla del radiador le gustan especialmente a Markus.
La pintura y las lamas cromadas de la parrilla del radiador le gustan especialmente a Markus.
La pintura y las lamas cromadas de la parrilla del radiador le gustan especialmente a Markus.
La pintura y las lamas cromadas de la parrilla del radiador le gustan especialmente a Markus.
La pintura y las lamas cromadas de la parrilla del radiador le gustan especialmente a Markus.
La pintura y las lamas cromadas de la parrilla del radiador le gustan especialmente a Markus.
En ruta con el Racing Edition.
Markus resplandece: «Un vehículo genial. No me paran ni las montañas más empinadas». Qué ¿dónde ve él montañas en el llano este de Austria? Da igual, el entusiasmo ha invadido por completo al transportista: «Casi llevo la estrella tatuada, y soy un gran fan de los deportes de motor.
Así que era natural querer vivir mi pasión en mi flota de vehículos también». ¿Que si está satisfecho con su camión? «¿Qué quiere decir satisfecho?»
Markus sonríe: «El vehículo no tiene nada que no me guste. El sistema de sonido es fantástico, están integrados todos los sistemas de seguridad que se puedan imaginar, la relación calidad-precio es adecuada y la colaboración con los talleres también es genial».
Fotos: Florian Engel
Vídeo: Christoph Kölbel
Comentario
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13 comentarios
Pass schön auf das gute Stück auf und weiterhin viel Spaß damit
L. G. Udo
Pass schön auf das gute Stück auf und weiterhin viel Spaß damit
L. G. Udo
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Gute Fahrt
Gute Fahrt