Polonia: Edro-Trans tiene 70 Actros en su parque móvil

Economía y logística

Una empresa enérgica.

Edro-Trans trabaja desde hace 28 años en el corazón de . Aquí, las tradiciones se conservan y, para los desafíos del presente, se emplean camiones y servicios de Mercedes-Benz.


Una de las carreteras que llevan a la sede de la empresa silesia Edro-Trans transcurre bajo un estrecho puente ferroviario de ladrillo sobre la calle Wielopolska, en Rybnik. Esta es la única construcción de este tipo en Alta Silesia, formada por cinco arcos con una envergadura de ocho metros y una altura de casi 14 metros. El viaducto es parte de las históricas vías férreas de Katowice-Ligota-Nedza, construidas por los Ferrocarriles Nacionales Prusianos. Los trayectos de Katowice a Ratibor y Wodzisław Slaski siguen funcionamiento actualmente. El transporte, que ya no se realiza con el ferrocarril sino en camión, es el segundo sector más importante de la región después de la industria minera.

La carrera de Eugeniusz Ptak, fundador y gerente de Edro-Trans, también está estrechamente ligada a ambos sectores. «Empecé en la minería», dice el empresario de Rybnik de 55 años de edad. «Sin embargo, después, tomé como ejemplo a mi padre, que también se dedicaba al transporte. En 1991 empecé con un camión, pero desde el principio me centré en el transporte internacional. Los primeros años fueron bastante difíciles. Luchamos por sobrevivir. Sin embargo, esto no se debía a la fuerte competencia, sino a los cambios políticos y económicos de Polonia. Por suerte, ahora nos enfrentamos a retos diferentes».



Actualmente, la familia tiene un papel aún más importante en Edro-Trans. Cuando Eugeniusz Ptak y su mujer Barbara fundaron la empresa, el gerente solo tenía 27 años. Ahora, sus tres hijos y su hija tienen una edad similar a la que tenía su padre por aquel entonces, y todos trabajan en la empresa. «Hemos crecido con la empresa», dice el hijo mayor, Wojciech, que tiene exactamente la misma edad que la empresa y que hoy en día trabaja como jefe de transporte. «Para nosotros, estaba claro que algún día trabajaríamos en ella».

Aleksander, de 22 años, y Krzystzof, de 24, estudian logística, pero logran compaginar los estudios con el trabajo. «Muchas veces vamos directos a la oficina al salir de clase», dice Aleksander riendo, se sube a un Actros y hace unas maniobras en el patio de la empresa, en la calle Mikołowska. «Para nosotros, la empresa es como una segunda casa. Nuestra hermana Anna también trabaja con nosotros, aunque ella ha estudiado otra cosa».



Sin embargo, la tradición y la estabilidad no son suficientes: el transporte internacional es cada vez más complicado. Se requiere mucha flexibilidad, tiempos de respuesta rápidos y la capacidad de reaccionar ante los cambios.

«En este mercado nos exige una constante búsqueda de soluciones que garanticen una cierta estabilidad para la empresa y calidad y eficiencia para el cliente. Por eso es crucial optimizar las herramientas más importantes para el transporte: los camiones», explica el dueño de la empresa. Actualmente, la empresa cuenta con una flota de 130 camiones articulados. Más de la mitad de ellos son Mercedes-Benz.



«Un camión como el Actros, equipado con mando automático y un sistema telemático Fleetboard, nos ayuda mucho por los buenos valores de consumo que permite alcanzar, entre otros, gracias al Predictive Powertrain Control, que cada vez convence más a nuestros conductores. Hoy en día, ninguna empresa de transportes puede ignorar los costes del combustible».

La flota de Edro-Trans transporta mercancía por casi toda Europa, sobre todo en el sur. Los camiones recorren una media de 125.000 kilómetros al año. Esto significa que el coste del combustible es uno de los gastos más importantes.


La segunda generación. Desde hace tiempo, el fundador de empresa, Eugeniusz Ptak, ha iniciado a sus tres hijos Krzysztof, 24, Wojciech, 28, Aleksander, 22 (de izda. a dcha.) en la empresa.


No obstante, según Wojciech Ptak, jefe de transporte de Edro-Trans, los bajos valores de consumo no fueron el único motivo para decidirse por camiones con la estrella. «Nuestros clientes requieren exclusivamente una entrega puntual y sin contratiempos. Para nosotros, la prioridad es una flota cuyos camiones estén en muy buen estado. Por eso, nuestros vehículos no tienen más de tres años», dice Wojciech.

«Rybnik, una ciudad con energía» es el lema de la ciudad natal de la familia Ptak. La energía con la que el gerente de Edro-Trans gestiona su empresa también se la ha transmitido a sus hijos. «Pero me gusta este trabajo», dice Eugeniusz Ptak. «Creo que ese es el factor más importante para alcanzar el éxito. Quiero que mis hijos hereden una empresa exitosa. Quizá, después continúen desarrollándola. A su edad, cuesta menos asumir riesgos. Sobre todo, cuando tienes el apoyo de marcas como Mercedes-Benz».


Estilo silesio. La elegante sede de la empresa de Edro-Trans, construida en 2003, recuerda al estilo arquitectónico tradicional de la región con sus elementos de ladrillo; como contrapunto, los Actros de la empresa representan la tecnología más vanguardista.


Edro-Trans en pocas palabras.

La empresa familiar se fundó en 1991 en Rybnik y, actualmente, se dedica al transporte internacional y la logística en el mercado europeo. Opera una flota de 130 camiones articulados, 70 de ellos Mercedes‑Benz.

Todo el parque móvil cumple las normativas de gases de escape más recientes. Transportan tanto mercancías normales como peligrosas. En Edro-Trans trabajan cerca de 200 personas y unas 170 de ellas son conductores. En el año 2007, la empresa obtuvo el certificado de calidad ISO 9001.


Fotos: Krzysztof Sklodowski

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