32 metros, 88 toneladas: Miikka Niemitalo conduce un Actros superlativo

– Miikka Niemitalo, conductor de Sjögren Oy

La reducción del balance de CO₂ fue y es el objetivo principal que busca Oulun Autokuljetus Oy (OAK) con el vehículo ecológico Green Double, que lleva más de tres años utilizando desde Oulu con una autorización especial de las autoridades finlandesas de seguridad vial. Los vehículos Green Double se componen de un vehículo tractor con dos semirremolques unidos entre sí a través de ejes Dolly.

Miden 32 metros de largo, 4,40 metros de alto y un peso total de 88 toneladas. El volumen de carga total es de más de 200 metros cúbicos, gracias a los niveles intermedios, los vehículos pueden acomodar 132 palets europeos. Los nuevos vehículos ofrecen un menor consumo de combustible en relación a su capacidad de carga. Además, se reduce también el número de vehículos en carretera, y que la carga útil de los transportes Green Double es más de un 50 % superior a los vehículos habituales de 60 toneladas.

Las dos combinaciones de Eero Sjögren Oy se pusieron en marcha en cuanto llegó la autorización especial. El tercer y último vehículo tractor de la empresa, un Actros, se utiliza desde otoño de 2018 para transportes Green Double entre Oulu y Kerava. La autorización especial para transportes de cargas pesadas es válida hasta 2021.

El jefe de la empresa familiar Eero Sjögren Oy, Markku Sjögren, se decidió por el Actros debido a sus experiencias y a los resultados de la competición europea de consumo Fuel Duel. Sjögren pudo probar el Actros en la práctica y compararlo con sus dos vehículo tractor de transportes Green Double. Los resultados demostraron las ventajas del Actros.

El Actros de Sjögren tiene un motor norma Euro VI de 6 cilindros con 460 kW de potencia y una cilindrada de 15,6 litros, así como cambio automático PowerShift 3 de 16 marchas. «Hoy en día, el consumo de combustible juega un papel importante para empresas de transporte tanto grandes como pequeñas. El Actros es el vehículo más económico de nuestra flota. En comparación con el siguiente vehículo más económico, consume tres litros menos», cuenta Markku Sjögren.

Hasta mediados de los años 90, la flota de la empresa se componía exclusivamente de vehículos de Mercedes‑Benz. Sjögren: «En un momento dado, la competencia nos convenció. Sin embargo, ahora hemos vuelto a encontrar una solución total que funciona muy bien».

«Ninguno de los conductores tiene que pasar la noche en el vehículo. Cuando un conductor llega a casa al final del turno, el siguiente conductor se encarga del camión y la carga y vuelve a Oulu. El vehículo de empresa sirve para cubrir los trayectos entre la vivienda y el lugar de carga», comenta Sjögren.

Miikka Niemitalo ha conducido el Actros desde Kerava de vuelta a Oulu. Llega en la empresa desde 2009 y fue uno de los primeros en realizar los transportes pesados Green Double para OAK. «Realizo el trayecto Oulu-Kerava. En el sur, recogemos productos de la industria maderera, como papel o celulosa, y de vuelta transportamos productos cotidianos. El E75 se ha ganado mi confianza a lo largo de los años», comenta Niemitalo sonriendo. «El Actros se conduce bien y tiene una pisada uniforme y estable. Tiene un chasis blando, no demasiado, pero agradable. Incluso con un semirremolque largo, el Actros se maniobra bien en las zonas de carga y descarga».

La espaciosa cabina ofrece mucho confort a Niemitalo. Para él, el cambio automático PowerShift 3 de 16 marchas es muy fácil de usar. «El cambio automático funciona muy bien e impide que las ruedas se deslicen. Si el vehículo se queda atascado, se puede salir con el mando del cambio. Sin embargo, aún no he tenido que usar esa función. Lo mejor: al volante del Actros, puedes concentrarte solo en conducir».

Actualmente, la sede de Eero Sjögren Oy se encuentra en Kempele. Eero, el padre de Markku Sjögren, fundó la empresa de transporte en 1955. Primero con un camión en una sede en el barrio Värttö de Oulu, donde pasó su infancia. «Mi padre realizó transportes para la fábrica local de bebidas, entre otros», cuenta Markku Sjögren. «Más adelante, compró más furgonetas, camiones y trailers». Eero Sjögren murió en 1992, pero la familia continuó con la empresa y fundó Eero Sjögren Oy. Se fueron concentrando cada vez más en los trailers. Desde el cambio generacional en 2004, Markku, el hijo mayor de Eero, dirige la empresa con su familia. Además de los miembros de la familia, la empresa especializada en transportes climatizados emplea actualmente a 26 conductores.

www.eerosjogren.fi

Fotos: Marko Mäkinen