Doble potencia para la obra: dos Actros 1848 LS
Reportaje
Ya tienen a sus espaldas miles de metros cúbicos. Dos semirremolques de volquete Actros están permanentemente al pie del cañón en las excavaciones de un megaproyecto al oeste de Stuttgart.
Plenamente convencidos del Actros: Dirk Möller (izquierda) y Friedhelm Steinwand.
Dirk Möller y Friedhelm Steinwand adoran las funciones de sus semirremolques de volquete, pero por encima de todas el Multimedia Cockpit digital y la MirrorCam. Pero los dos Actros 1848 LS 4×2, con el motor OM 471 de 12,8 litros y 350 kW, también dan mucho que hablar en el parque móvil de su empresa de transportes.
«Al principio éramos escépticos, pero no tardamos mucho en acostumbrarnos y ahora estamos completamente convencidos», explica Friedhelm Steinwand, que desde hace 30 años conduce preferentemente camiones de Mercedes‑Benz. «La MirrorCam nos ofrece una visibilidad mejor y más despejada hacia adelante sobre todo al hacer giros, al circular por rotondas, al cambiar de carril, al incorporarse al tráfico y al maniobrar».
Su colega Dirk Möller solo tardó un día en acostumbrarse al nuevo sistema: «¡La MirrorCam es genial, estoy más que satisfecho con ella! Lo mejor es que la vista de la cámara acompaña al giro en cada movimiento del vehículo y que prácticamente no se ensucia. El Multimedia Cockpit también es increíble. Representa de forma intuitiva toda la información importante en torno a la ruta y el vehículo. Esto simplifica considerablemente nuestra comunicación y los procesos de trabajo diarios».
150 toneladas a diario.
Y trabajo no les falta. La empresa de transportes Schuon, para la que conducen Dirk Möller y Friedhelm Steinwand, ha transportado ya desde septiembre de 2020 miles de metros cúbicos de tierra excavada a los vertederos de la región. Los dos Actros 1848 LS hacen al día entre seis y doce viajes a los vertederos, cada uno de ellos con aproximadamente 26 toneladas de tierra excavada a bordo. Así, ambos camiones recorren unos 400 kilómetros al día y mueven hasta 150 toneladas de tierra.
En el recorrido de vuelta, los dos camiones con semirremolque de volquete transportan desde las fábricas circundantes un montón de material de gravilla que se necesita para compactar la tierra en la gran obra que se está realizando en la A81 desde Stuttgart a Singen. Allí se debe construir hasta finales de 2025 una moderna clínica con servicios completos.
Los dos Actros están equipados con un amplio paquete de seguridad para evitar de la mejor manera posible situaciones críticas en la carretera y en la obra. En él se incluyen el Active Brake Assist 5 y el asistente de regulación de la estabilidad, al igual que el asistente de mantenimiento del carril, el asistente de mantenimiento de distancia, el asistente de detección de fatiga y el asistente de reconocimiento de señales de tráfico. Friedhelm Steinwand está encantado con el asistente de giro: «¡Es capaz de detectar obstáculos en el lado del copiloto, lo que es una ayuda muy valiosa al hacer giros a la derecha!»
Funciones imprescindibles.
Los nuevos camiones cumplen con solvencia las expectativas que tiene depositadas en sus vehículos la empresa de transportes, tal como confirma también Frank Wohlgemuth, el director del parque móvil de Alfred Schuon GmbH: «La MirrorCam, los sistemas de asistencia de seguridad, el Hydraulic Auxiliary Drive y muchas otras funciones innovadoras son imprescindibles para estar a la altura de los altos requisitos de nuestros trabajos. Especialmente, porque este exigente proyecto de construcción destaca por unos plazos muy ajustados».
Y Dirk Möller añade bajo su punto de vista: «Sobre todo al transitar por fosas de gravilla, canteras y vertederos con pendientes muy pronunciadas, ya no me imagino conducir sin el Hydraulic Auxiliary Drive».
Fotos: Daimler AG
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4 comentarios
dass es weiter geht... Allzeit gute Fahrt und eine Handbreit Diesel im Tank... ⚓⚓⚓
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