Transporte para la construcción: un camión dúmper Arocs 2643 amplía la flota de Le Maître SVTP

«Somos 25 personas más cuatro empleados temporales al año, de los cuales algunos llevan ya varios años con nosotros», comenta Richard Le Maître. «Esto me proporciona la flexibilidad necesaria para afrontar los periodos en los que no podemos trabajar debido a las condiciones atmosféricas». Sin embargo, en las fases en las que la construcción de caminos, canales y puertos y los trabajos de remoción de tierras se encuentran en auge, llega a alquilar hasta diez vehículos y máquinas de construcción adicionales.

Debido a las inhóspitas condiciones meteorológicas del Canal de la Mancha, a las empresas de este sector no les queda más remedio que planificar sus encargos de la noche a la mañana. Cuando el tiempo no permite trabajos de remoción de tierras, en Le Maître SVTP aprovechan para realizar el mantenimiento y la reparación de los vehículos y las máquinas en el taller de la empresa. Y el jefe no tiene ningún reparo en echar una mano. No es raro encontrar a Richard Le Maître al volante de una excavadora o un buldócer. «Un día con la excavadora es como un día de vacaciones para mí», comenta riendo. No ha olvidado los tiempos en los que el trabajo en los incómodos camiones y máquinas era mucho más duro; especialmente los días de verano, cuando el calor en las cabinas era insoportable, ya que los enjambres de mosquitos obligaban a trabajar con las ventanas cerradas. Nada que ver con las máquinas de construcción actuales, perfectamente climatizadas. Como el nuevo Arocs, que está equipado incluso con un asiento con suspensión de confort.