Jean-Marie Bourat'lla on tiikeri tankissa

RoadStars kohtaa

Kaikkea muuta kuin ”vanha kärry”.

”Oikeastaan pidän uusista, nykyaikaisista kuorma-autoista. En pahemmin ihastunut, kun sain tämän vanhan kärryn”, kertoo Jean-Marie Bourat. ”Vanhalla kärryllä” Mercedes-Benzin puoliperävaunuyhdistelmän kuljettaja tarkoittaa puoliperävaunun vetoautoa, joka näyttää kilpakuorma-autolta kuitenkaan olematta sitä.

”Olen huomannut päivittäisessä käytössä, että vanha kärryni onkin hieno kuorma-auto.”

– Jean-Marie Bourat, kilpakuorma-auton kopiolla ajava ajokalustovastaava

Kyseessä on kopio Atego-kilpakuorma-autosta, jolla Tiger Racing Team Dehnhardt osallistui 1990-luvulla Euroopan mestaruuskisoihin Mercedes-Benzin nimissä. Värikkään peltiverhoilun ja SK-ohjaamon alla on tavallinen Actros.

Ajoneuvo vetää päivittäin puoliperävaunuja ranskalaiselle katsastusasemalle.”Ajan päivittäin 100 - 200 kilometriä, toisinaan jopa 300 kilometriä, kun minun on esimerkiksi siirrettävä jokin puoliperävaunu“, kertoo Jean-Marie. Vaikka puoliperävaunun vetoauto onkin vanhempi malli, mittarissa on silti vain vaatimattomat 640 000 kilometriä.

Lapset etusijalla.

Lyhyemmät matkat sopivat hyvin Jean-Marielle. Pitkiä matkoja hän ei ole enää ajanut isäksi tulonsa jälkeen. ”Sillä ehtona oli: Vaimoni halusi lapsia vain, jos olen joka ilta kotona.”Siksi Jean-Marie huolehtii BFT:n palveluksessa nykyisin ennen kaikkea kalustosta.

Vaikkakin hänen vaimonsa sanoi myös: ”Kun molemmat lapset ovat isoja, voit ajaa jälleen pidempiä matkoja.”Se lohduttaa Jean-Marieta, joka kaipaa maanteitä. Aina kun hän voi ajaa poikkeuksellisesti seitsemän tai kahdeksan tuntia yhteen menoon ja voi vielä yöpyä ohjaamossa, Jean-Marie tuntee olevansa lomalla.

”Vanha kärry”, jossa on monia varusteita.

Toisin kuin kollegansa, jotka ajavat vahvoilla moottoreilla varustetuilla uusimman sukupolven Actros-malleilla, Jean-Marie ajaa Lyonissa lähinnä ympyrää.”Vanhasta kärrystä” on tullut hänelle suorastaan rakas. ”Autossa on monia todella käytännöllisiä toimintoja”, kertoo 34-vuotias Jean-Marie. ”Autossa on esimerkiksi perävaunujarrut, joita ei enää nykyisin käytetä”. Näin puoliperävaunua voidaan jarruttaa ilman, että sillä on vaikutusta vetoautoon. Jean-Marien mielestä se on etu, koska sillä tavalla hän voi lämmittää ja taas irrottaa puoliperävaunun jarrut, jotka jumiutuvat helposti pitkinä seisonta-aikoina.

”Sen lisäksi kuorma-autossa on hydrauliikkajärjestelmä. Näin autolla voi kuljettaa jopa vaihtolavoja”. Ja jos vaihteiden kanssa ilmenee joskus ongelmia, ”vanhassa kärryssä” on varavaihteisto. ”Olen huomannut päivittäisessä käytössä, että vanha kärryni onkin hieno kuorma-auto.”

Kuvat: Alex Kraus

Kommentti

Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.

24 kommenttia

  • 20. joulukuuta 2018 19:20
RoadStars Driver
Ein toles Auto 👍🐑👍
Käännä teksti
  • 20. joulukuuta 2018 16:18
Poistettu käyttäjä
Du hast eines der besten Autos, dass Mercedes je baute. Ich durfte lange selber so eine "alte Kiste" fahren und sehne mich heute noch nach ihm. 😄👍
und der SK sieht wirklich noch top aus!!!
Käännä teksti
  • 20. joulukuuta 2018 17:18
RoadStars Driver
Das Fahrzeug ist definitiv ein absoluter Hingucker!
Käännä teksti
  • 16. lokakuuta 2018 6:44
RoadStars Driver
Hieno kuorma-auto!! Sk-Malli on todella upea auto!! Ja Actroksen tekniikalla😉 Muistan kun kerran 90-luvun puolivälissä asentaja kaverini kertoi kummia.. Hän oli Rovaniemellä töissä ja sanoi nähneensä tosi oudon SK:n, levyjarrut joka pyörässä, erilainen moottorin käyntiääni ja vaihteiston toiminta. Ja hyvin äkäisiä tehtaan miehiä kun hän oli ollut hieman liian utelias katsomaan autoa lähempää😀
Käännä teksti
  • 20. heinäkuuta 2018 19:50
Poistettu käyttäjä
bonjour a tous, je confirme que ce camion est bien un SK du chassis a la cabine en passant par le moteur et la boite,j'ais eu la chance de pouvoir le voir de près .
Käännä teksti
  • 1. kesäkuuta 2018 13:50 Muokattu
RoadStars Driver
Immer noch ein schöner Truck 👍
SK´s sind halt einfach nicht "klein" zu kriegen 😉
Käännä teksti
  • 1. kesäkuuta 2018 15:16
RoadStars Driver
😉
Käännä teksti
  • 28. toukokuuta 2018 11:19
RoadStars Driver
mooie truck en leuke foto's
Käännä teksti
  • 27. toukokuuta 2018 11:49
RoadStars Driver
Hallo everyone,

since many people asked we made it a bit more specific: The truck in the article is indeed an Actros in an SK driver's cab. And the lacquering is based on this racing Atego which you can see at the Mercedes-Benz museum:
 https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/museum/atego-renntruck/
Käännä teksti
  • 28. toukokuuta 2018 11:21
RoadStars Driver
kijk bij mijn foto's dan zie je een kleine bestuurbare MB met de zelfde kleuren pallet
Käännä teksti
  • 27. toukokuuta 2018 9:52
RoadStars Driver
Beim Betätigen der Motorbremse wurden früher die Bremsen am Anhänger/ Auflieger elektronisch angesteuert um den Lastzug sozusagen gestreckt zu halten. Dies wurde aber irgendwann verboten, da es oft zum Überhitzen und letztendlich zum Ausfall der Bremsen führte. Hat nichts mit Retarder oder Telma zu tun.
Käännä teksti
  • 26. toukokuuta 2018 16:10
Poistettu käyttäjä
"...un Actros tout à fait normal." Pas vraiment en fait, puisque ce n'est pas du tout un Actros! C'est un SK, plus précisément un Proliner 400cv. C'est en quelque sorte le père de l'Actros.
Käännä teksti
  • 27. toukokuuta 2018 11:50
RoadStars Driver
Hi Mickael,
The truck in the article is indeed an Actros in an SK driver's cab. And the lacquering is based on this racing Atego which you can see at the Mercedes-Benz museum:
https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/museum/atego-renntruck/
Käännä teksti
  • 26. toukokuuta 2018 13:18
RoadStars Driver
Der Opa gefällt mir sehr gut !!!

Gute Fahrt !!!
Käännä teksti
  • 26. toukokuuta 2018 12:21
RoadStars Driver
El freno independiente del semi remolque era algo epecial, pues no existía creo el Retardar y en España se montaban frenos eléctricos por las condiciones del país con muchas cuestas y eran llamados TELMA
Käännä teksti
  • 26. toukokuuta 2018 12:16
RoadStars Driver
No tiene nada de vieja chatarra. En el año 1990 ya conducía uno y eta el REY DE LA CARETERA, THE KING OF ROAD.
Disfrútalo. 😎
Käännä teksti
  • 25. toukokuuta 2018 21:28
RoadStars Driver
j ai conduit le meme il y a 35 ans et au début c était  un petit porteur 1013 sans direction assistée
Käännä teksti
  • 25. toukokuuta 2018 15:15 Muokattu
RoadStars Driver
Hallo zusammen,

da der Artikel etwas ungenau war, haben wir manche Passagen nochmal genauer formuliert. Es handelt sich um einen Actros in einem SK-Fahrerhaus. Und die Lackierung ist angelehnt an diesen Renn--Atego, der im Mercedes-Benz Museum steht: https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/museum/atego-renntruck/
Käännä teksti
  • 24. toukokuuta 2018 21:29
RoadStars Driver
Also ich sehe auch, wie die beiden anderen Kommentare klar den SK... Der LKW gefällt mir ebenfalls super, und ganz ehrlich, falls dieses Fahrzeug demnächst oder auch später mal abzugeben ist - ICH WILL ES HABEN... Bitte unbedingt bei mir melden.
Käännä teksti
  • 25. toukokuuta 2018 15:18
RoadStars Driver
Gut aufgepasst, lieber Michael! Du hast natürlich recht, dass das Fahrerhaus ein SK ist und der Artikel etwas ungenau formuliert war: Wir haben jetzt etwas umformuliert. Schau gern mal in den Kommentar oben für die Auflösung des ganzen Rätsels.
Käännä teksti
  • 24. toukokuuta 2018 13:11
Poistettu käyttäjä
Also einen Actors oder Atego sehe ich nicht, dafür ist es ein SK von der letzten Generation.
Der Verfasser des Berichtes, sollte wohl etwas besser recherchieren.
Käännä teksti
  • 25. toukokuuta 2018 15:19
RoadStars Driver
Gut aufgepasst, Jürgen! Von der Optik her hast du natürlich recht, aber schau mal in den Kommentar oben für die Auflösung des ganzen Rätsels. 😉
Da es im Artikel etwas ungenau formuliert war, haben wir ihn etwas angepasst, also danke für den Hinweis.

Käännä teksti
  • 21. toukokuuta 2018 13:53
RoadStars Driver
Kein Zweifel - das Auto gefällt mir super! Wenn es innen auch in einem so guten Zustand ist?
Was ich nicht unter einen Hut bringe - ich glaube, ich sehe einen SK. Der Artikel erwähnt eine Atego-Nachbildung und schreibt etwas von einem alten Actros. Wie ist das gemeint?
Gruß
Klaus
Käännä teksti
  • 25. toukokuuta 2018 15:20
RoadStars Driver
Hallo Klaus,
wie immer gut aufgepasst! Schau mal in den Kommentar oben - da haben wir das Mysterium aufgelöst 😊
Käännä teksti