Josef Schlechta ei välitä antaa Actros 3346 -autoaan muiden käyttöön
RoadStars kohtaa
Yläbaijerilainen Josef Schlechta ajaa punaisella Actros-autolla maantiellä – ja MB-Trac-traktorilla omassa metsässä.
Josef käsittelee Actros-autoaan niin kuin se olisi hänen omansa – eikä mielellään päästäkään muita rattiin.
Actros on hänen silmäteränsä. Kun punaista kippiautoa toisinaan ajaa kollega, Josef on levoton. "Olen mielestäni ihan mukava ihminen. Mutta jos autoa ei palauteta samassa kunnossa kuin mihin sen olin jättänyt, hermostun." Punaisen Actrosin matkamittarissa on jo 270 000 kilometriä, ja niiden aikana se on ollut "brutaalin vankka". Tällainen hitsaa yhteen.
35-vuotias yläbaijerilainen ajaa Waakirchenissä toimivan Harrer GmbH -yrityksen palveluksessa. Hänen reittinsä kulkevat lähiliikenteessä Müncheniin ja sen ympäristöön, useimmiten enintään 60 kilometrin päähän. Se on perheystävällistä, mies tuumaa. Näin hän voi viettää yöt omassa sängyssään. Hän ehtii lukea pojalleen ja tyttärelleen ääneen, ennen kuin he nukahtavat. "Jos minulla ei olisi perhettä, ajaisin varmasti kaukoliikenteessä", hän sanoo. "100-prosenttisesti."
Käyttöä "kulttitraktorille" MB-Trac.
Josef on tyyppi, joka viihtyy hyvin yksin ajatuksinensa, mutta toisaalta ystävät ovat hänelle perheen ohella tärkeitä. Jotkut heistä jakavat intohimon miehen tärkeimpään harrastukseen: MB-Trac-traktorin ajamiseen. Josef on hienosäätänyt Mercedes-Benzin keltavihreää kulttitraktoriaan jo muutaman vuoden ajan. "Olen, sanotaan vaikka näin, osin korjannut sen", kertoo Josef. "Tämä traktori on rakenteeltaan niin yksinkertainen, että saan helposti itse korjattua sen."
Siksi vanhan auton ajaminen onkin edelleen helppoa: "Sen kun istuu alas ja lähtee liikkeelle!" Varaosiakaan ei juuri tarvita: "Tähän mennessä viiden vuoden aikana olen tarvinnut jarrusatulan ja vesipumpun lisäksi vain pikkujuttuja", kertoo Josef. Tarvikkeet hän hankkii joko käytettyinä entisiltä työkavereilta tai alkuperäisinä erikoistoimittajilta – joista onkin moneen: "Yksi toimittaja nimeltään Henne Nutzfahrzeuge teetti jalkatilan alkuperäisestä matosta, jota ei enää ollut, uuden piensarjan mallin mukaan."
Josefin mukaan MB-Trac oli aikoinaan 70-luvulla teknisesti paljon edellä aikaansa. Esimerkiksi jousitettu kuljettajan istuin ja jousitettu etuakseli olivat jotain uutta. Ja kaiken huippuna on vielä hänen autonsa ulkonäkö: onnistunut kontrasti alkuperäisen keltavihreän värin ja punaisten tarvikkeiden välillä. "Tämä traktori tosiaan erottuu, se ei ole mikään tavallinen kone."
Ei vain MB-Trac, vaan Josefin koko elämä on värikästä, ja tehtävää on niin paljon. Esimerkiksi neljän hehtaarin kokoisella metsätontilla, jota hän hoitaa. Tässä apuna on esimerkiksi MB-Trac, jolla hän kuljettaa lämmittämiseen tarvittavan puun. "Meillä on monia kauniita metsäalueita", kertoo koulutettu kuorma-automekaanikko. "Niitä pitäisi käyttää ja ennen muuta hoitaa." Hänelle ihanteellinen tasapaino elämään löytyy maantieltä. Sillä kuten hän leveästi hymyillen, leveällä Ylä-Baijerin murteella sanoo: "Viihdyn hyvin luonnossa. Täällä minulla on oma rauha."
Kuvat: Silja Schriever, Josef Schlechta
Kommentti
Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.
18 kommenttia
Borkenkäfer freies Holz Sepp 😄😄
Borkenkäfer freies Holz Sepp 😄😄
mit so viel Liebe zum Detail 👍😃
mit so viel Liebe zum Detail 👍😃
Und der "Sport-Spruch" gefällt mir....
Aber ein sauberer MB-Truck bei Holzrückarbeiten im Wald, das ist noch ungewöhnlicher. Ist der mit dem Kran "da" hin gestellt worden? 😉😜
Gruß
Klaus
Und der "Sport-Spruch" gefällt mir....
Aber ein sauberer MB-Truck bei Holzrückarbeiten im Wald, das ist noch ungewöhnlicher. Ist der mit dem Kran "da" hin gestellt worden? 😉😜
Gruß
Klaus
Weidahin vui Freid bei da Arwad mid dem Schmuggstügg und no a langs Lem füa den Stern, bis dass da TÜV eich scheidet 😉 (deafad bei dera Pflege koa Problem säi 👌)
KG aus Minga
Weidahin vui Freid bei da Arwad mid dem Schmuggstügg und no a langs Lem füa den Stern, bis dass da TÜV eich scheidet 😉 (deafad bei dera Pflege koa Problem säi 👌)
KG aus Minga