David Escatre ajaa Arocs 4148 -autollaan Atlantin rannikolla
Panorama
David Escatrella on kuorma-auto, josta monet kuorma-autoilijat voivat vain haaveilla. Hänen esimiehensä osti hänelle neliakselisen Arocs 4148 -auton, jossa on neliveto ja nosturi.
Euroopan suurin dyyni Dune de Pilat on 2,7 kilometriä pitkä ja sisältää 550 miljoonaa kuutiometriä hienoa hiekkaa. Se nousee jopa 107 metriä Arcachonin lahden yläpuolelle Atlantin rannikolla Ranskassa.
Dyynille David Escatren ei sentään tarvitse ajaa Arocs 4148 -autollaan. Sen sijaan hän ajaa juuri aivan lähellä alas jyrkkää tietä rannalle. Pyörät hautautuvat syvälle märkään hiekkaan. Raskas kuorma-auto jatkaa silti häiriöttä matkaansa. Tasauspyörästön lukot takaavat riittävän pidon ja OM 471 2.300 Nm:n enimmäisvääntömomentilla oikean tehon.
Neljä akselia uutta puutarhaa varten. Arocsilla David kuljettaa kasveja, katukiviä ja maapohjaa.
Pitkä varsi. Autoon kuuluvan Hiab-nosturin ulottuma on yli kymmenen metriä.
Ihanteellinen työkone.
”Upea”, sanoo David. Sillä hän ei tarkoita vain Arocsinsa voimaa. Tämä nelivetoinen ja neliakselinen auto on mustan ohjaamonsa ja vihreän lavansa ansiosta vaikuttava myös ulkoisesti. Kippilava-auto kuuluu yritykselle Les Paysages d’Antoine, jossa David työskentelee kuorma-auton ja kaivinkoneen kuljettajana. Yritys on erikoistunut puutarharakentamiseen ja maisema-arkkitehtuuriin, ja sen kotipaikka on La Teste-de-Buch, joka on kylpyläpaikkakunta aivan Dune du Pilatin juurella.
Les Paysages d’Antoine -yrityksen palvelut ulottuvat puutarhojen hoidosta aina niiden suunnitteluun. Istutuksen lisäksi yritys suorittaa myös rakennustöitä olipa kyseessä terassi, pihatie, muuri, portaat tai uima-allas. ”90 prosenttia asiakkaistamme on yksityisiä, mutta teemme töitä myös ostoskeskuksille ja hotelleille”, kertoo David.
Nosturin ansiosta täydellisesti varustettu.
David toimittaa rakennustyömaille kannatinpalkkeja, katukiviä tai kasveja. ”Useimmat tekemämme puutarhat ovat kooltaan enintään 800 neliömetriä. Tällä nosturilla yltää silloin lähes kaikkialle", sanoo David ja osoittaa Hiabin X-HiPro 232 E3 -nosturiaan. Sen kantokyky on 1,9 tonnia ja varren ulottuvuus 10,50 metriä. Vaihtoehtoisesti nosturi voidaan varustaa tarttujalla tai lavahaarukoilla.
Lisäksi Arocs sisältää Hiab Multilift -vaihtolaitteen. Sen avulla David voi laskea 15 kuutiometrin suuruisen vaihtolavan rakennustyömaalle. Lavoilla on tilaa rakennuslaitteille ja -koneille sekä maalle tai rakennusjätteelle.
”Vaikka se vaikuttaa ylimitoitetulta, tällä Arocsilla voi tuntea aina selustansa turvatuksi. Olen joka tapauksessa erittäin tyytyväinen kuorma-autooni.”
– David Escatre
Vaikeat maastot, kapeat ajotiet.
David käyttää suuren osan työaikaansa rakennustyökoneiden ajamiseen ja kasvien lastaamiseen ja purkamiseen nosturilla.
Kun hän sitten on taas Arocsinsa ratissa, tulee seuraava vaatimus.
”Ajotiet rakennustyömaille ovat usein ahtaita, maasto jyrkkää ja alusta monesti epävakaa.”
Neliveto on auttanut häntä jo monesti hankalissa tilanteissa.
”Vaikka se vaikuttaa ylimitoitetulta, tällä Arocsilla voi tuntea aina selustansa turvatuksi. Olen joka tapauksessa erittäin tyytyväinen kuorma-autooni.”
Työpaikka merinäköalalla. David työskentelee Arcachonin lahdella.
Kuvat: Olivier Bos
Kommentti
Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.
9 kommenttia
Grüße Jörg 👍👍👍👍⛟😎
Grüße Jörg 👍👍👍👍⛟😎