Ampumahiihtoa Oberhofissa: Arocsit kuljettavat lunta
Reportaasi
Kahdeksan Arocs-kippiautoa ahertavat ampumahiihdon maailmancupin osakilpailun eteen Oberhofissa.
Ilman lunta se ei onnistu: ampumahiihdon maailmancupin osakilpailussa vuonna 2021 Oberhofissa oli tehtävä etukäteen huomattavasti töitä, jotta kilpailut pääsivät alkamaan kitkattomasti.
Joulukuussa maa pysyi mustana, ja tammikuukin alkoi liian leutona. Järjestäjät olivat kuitenkin valmistautuneet tähän: jo vuodesta 2013 lähtien paikalla on ollut varastoallas, josta saadaan vettä lumitykkeihin. Lunta tehtiin ahkerasti, ja se varastoitiin lumivarastoon sekä hiihtohalliin.
Tuhansia kuorma-autokuormia lunta.
Lumen siirtomatka laduille on siis lyhyt. Kyseessä on silti valtava urakka: ”Meidän oli siirrettävä noin 30 000 kuutiometriä valkoista varastotavaraa”, sanoo Daimler Truck AG Vertriebsdirektion Süd -myyntiosaston (Baijeri ja Württemberg) Christian Schleicher. Hän on toiminut useiden vuosien ajan vapaaehtoisena avustajana maailmancupissa.
”Me aloitimme jo 26.12.”, kertoo Christian. ”Ladun oli tarkoitus olla valmiina 10 kilometriä pitkä, kuusi metriä leveä ja vähintään 60 senttimetriä korkea. Tämän saavuttaaksemme ajoimme 10 päivän aikana noin 1 500 ajoa.”
Työkoneet tulivat Mercedes‑Benzin toimialojen palvelukeskuksesta ja CharterWayltä, ja niitä oli kolmiakselisista Arocs 6×4 -autoista aina neliakselisiin 8×8-autoihin. Autot toimivat hyvin ahtaassa, liukkaassa ja jyrkässä maastossa offroad-varustelun ansiosta, johon sisältyivät High Performance Engine Brake, tasauspyörästön lukot ja turbohidastinkytkin.
Liity RoadStar-tilaajaksi ja pääset mukaan vain jäsenille tarkoitettuihin sisältöihin ja kampanjoihin!
Kirjautuminen RoadStars-jäsenille
Etkö ole vielä jäsen? Liity RoadStars jäseneksi
Hanki vain jäsenille tarkoitettu pääsy jännittäviin tapahtumiin, jotka vain RoadStars voi tarjota.
RoadStars liity jäseneksi300 ampumahiihtäjää 31 maasta.
Oberhof on ollut jo kymmeniä vuosia ampumahiihdon maailmancupin osakilpailupaikka, jota pidetään erittäin vaativana. ”Wolfsschlucht” oli aiemmin pahamaineinen – kilpailijat tulivat siihen usein 80 kilometrin tuntinopeudella. Siis kapeilla maastohiihtosuksilla!
Tänä vuonna pelkoa herätti erityisesti nousu Birxsteigille. Tässä kohtaa kilpailijat ovat aina luottaneet myös katsojien tukeen. Nyt nousu oli muutettu entistäkin pidemmäksi ja jyrkemmäksi. Tässä olisi kipeästi kaivattu avuksi katsojia, joita paikalla ei koronatoimien vuoksi ollut.
Sataa lunta!
Maailmancupin osakilpailun puolivälissä tulee yllätys: alkaa sataa lunta! Ja vieläpä sakeasti. Niin paljon, että Arocseja käytetään nyt myös kaivattujen lumimassojen poiskuljetukseen. Christian: ”Kuljetimme sitten vielä noin 100 kuormaa lisää, jotta tapahtumapaikalla voitiin ylipäänsä jatkaa kilpailuja.”
MirrorCam oli Christianille todellinen siunaus: ”Välillä meidän täytyi peruuttaa kapeilla metsäteillä jopa kahden kilometrin matkoja. MirrorCam tuki tässä upeasti siirtelynäkymänsä ja kirkkaiden, voimakaskontrastisten kuviensa ansiosta. Kun peilejä ei ole, myös näkymä eteen on selvästi parempi.”
Christianin yhteenveto tapahtuman jälkeen: ”Ampumahiihdon maailmancupin osakilpailu 2021 oli epätavallinen – eikä vain pandemian takia. Arocsimme kuitenkin osoittivat, että ne vastaavat kaikkia vaatimuksia myös tällaisissa äärimmäisissä tilanteissa. Ne selvisivät kaikista tehtävistä upeasti.”
Kuvat: Christian Schleicher
Kommentti
Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.
18 kommenttia
und das Vidio...Da wäre ich sehr gerne dabei gewesen !!
Einfach sagenhaft und natürlich 2 👍👍nach Oben.
und das Vidio...Da wäre ich sehr gerne dabei gewesen !!
Einfach sagenhaft und natürlich 2 👍👍nach Oben.
Die High Performance Engine brake kenne ich noch gar nicht aber die TurboRetarder Kupplung das war mega krass
Die High Performance Engine brake kenne ich noch gar nicht aber die TurboRetarder Kupplung das war mega krass
Dafür hätte ich mir auch Urlaub genommen :-)
Dafür hätte ich mir auch Urlaub genommen :-)
Da wäre ich auch gerne mit gefahren.
Da wäre ich auch gerne mit gefahren.
Schöne Eindrücke festgehalten in Film und Bild.
Mehr als 1500 Fahrten? Mächtiger Aufwand... hoffentlich hat's auch Spaß gemacht.
Gruß
Klaus
Schöne Eindrücke festgehalten in Film und Bild.
Mehr als 1500 Fahrten? Mächtiger Aufwand... hoffentlich hat's auch Spaß gemacht.
Gruß
Klaus
Gerade bei difusem Licht kommt die Mirrow Cam an ihre Grenzen...
Gerade bei difusem Licht kommt die Mirrow Cam an ihre Grenzen...
Einsatz für den Sport!!!
👍👍👍⛟⛄😷⛷
Einsatz für den Sport!!!
👍👍👍⛟⛄😷⛷