L’office cantonal des ponts et chaussées de Thurgovie ne jure que par son nouvel Unimog

Suisse – Les quelque 130 collaborateurs de l’office cantonal des ponts et chaussées de Thurgovie ambitionnent de faire partie des meilleurs de toute la Suisse. Ils assurent, entre autres, la planification, la construction, l’exploitation et la maintenance du réseau de 800 kilomètres de routes cantonales et apportent ainsi une contribution considérable à la sécurité sur les routes et les voies de circulation. «Mercedes-Benz joue également un rôle important dans notre quotidien puisqu’en l’absence d’une flotte de premier choix nous ne serions pas en mesure de répondre à des exigences si élevées», explique Daniel Goldinger, responsable du service Véhicules et appareils.

L’office cantonal des ponts et chaussées fait confiance à la marque à l’étoile depuis un certain temps déjà et, pour la première fois, au très apprécié «engin motorisé universel» (Universal-Motor-Gerät, Unimog) avec le nouvel Unimog U 423 4×4. Daniel Goldinger en est certain: «Nous l’utilisons depuis peu, mais il est évident que notre nouvel Unimog représente une aide dont nous ne pourrions plus nous passer. Grâce à lui, nous disposons d’une technologie de pointe qui nous permet d’exécuter nos tâches avec efficacité.» Le nouveau venu de la flotte se montre à la fois zélé dans son travail et polyvalent dans ses champs d’application.

– Daniel Goldinger, responsable du service Véhicules et appareils

«La machine doit effectuer des travaux de fauchage le long des routes cantonales du printemps à l’automne et, pendant l’hiver, faire office de chasse-neige et de saleuse», souligne Daniel Goldinger. Il ajoute: «La fonction VarioPilot®, qui permet de déplacer le volant sur la droite pour les travaux de fauchage, facilite grandement le travail du chauffeur. Et grâce à la construction de la saleuse directement sur les rotules de l’Unimog, on obtient une charge utile maximale permettant de charger une quantité suffisante de sel pendant l’hiver.»

La visibilité nécessaire pour les travaux est garantie par la cabine avec pare-brise panoramique. Une visibilité optimale est également indispensable pour le service hivernal: elle seule permet de manœuvrer en toute sécurité le chasse-neige type G50K de la société Zaugg d’une largeur de bac de 3,6 mètres. La technologie intégrée à la faucheuse Mulag de type FME 600 est également très performante. Elle atteint une vitesse de travail très élevée, le tout avec une portée maximale de 7,4 mètres.

«Nous sommes tous très satisfaits de notre nouvel Unimog. D’une part, il constitue une station de travail de haut vol, moderne et agréable et, d’autre part, il offre une exploitation aisée après formation adéquate malgré la technologie complexe qu’il intègre», se réjouit Daniel Goldinger. «Grâce au marquage de sécurité Visual Safety, l’Unimog est parfaitement visible de loin même en cas d’intempéries. La garantie d’usine Mercedes-Benz Service Contracts d’un maximum de trois ans ou de 4000 heures effectives augmente davantage encore la prévisibilité et garantit la transparence des coûts», ajoute-t-il à la liste des avantages proposés par la marque.