Mercedes ServiceCard : Une utilization permanente pour la flotte d'Actros d'Albert Schuck

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Albert Schuck, camionneur indépendant, roule 24h/24 pour de grandes entreprises de transport. Avec 110 Actros, sa société implantée à Stockstadt, en Bavière, est spécialisée dans le service de ligne et le trafic conventionnel. À bord de tous les camions : la Mercedes ServiceCard.

500 caisses mobiles sont en service chez Albert Schuck GmbH & Co. KG. Beaucoup d’entre elles sont chargées par les expéditeurs : les chauffeurs n’ont plus qu’à aller les enlever. C’est en 1974 que l’entreprise utilisa les caisses mobiles pour la première fois.


En jetant un coup d’œil sur les casiers vides, Albert Schuck marque un temps d’arrêt. « Tiens, en voilà une ! » Mais son hésitation ne dure qu’un instant. « Ah, un porte-clé jaune, c’est une clé de remplacement ! » Tous les 110 camions de la flotte sont là où ils doivent être en ce vendredi matin : sur la route, quelque part en Allemagne ou dans un autre pays européen. Tout fonctionne à 100 % pour l’entreprise basée à Stockstadt, à l’extrême nord-ouest de la Bavière.


« Nous faisons tout pour que nos camions roulent six jours de la semaine 24h sur 24 », déclare notre quadragénaire qui est entrepreneur de transport à la troisième génération. Les camions ont une durée de vie moyenne de trois ans. Kilométrage réalisé pendant ce temps : 680 000 km à 700 000 km. Les véhicules, en général des camions-remorques avec deux caisses mobiles, sont presque toujours chargés au maximum. Tout cela grâce aux 250 chauffeurs qui roulent souvent en double, mais aussi aux dispatcheurs. Ils gèrent un réseau fort dense de service de ligne et de trafic conventionnel.

L’entreprise familiale agit comme prestataire indépendant pour les grands noms du transport et de la logistique. « Nous vendons de la surface de chargement », explique l’épouse, Anja Schuck, qui dirige la société avec son mari. On transporte presque tout, à l’exception des produits frais et des surgelés. Grâce au boom continu de l’e-commerce, les colis jouent un rôle de plus en plus important. « L’un de nos points forts est aussi le vol camionné. » La proximité de l’aéroport de Francfort représente un gros avantage. Et Munich, deuxième hub de fret en Allemagne, n’est pas trop loin. Il a fallu un certain temps pour que tout fonctionne dans l’entreprise. 


« La Mercedes ServiceCard est le complément idéal lorsqu’on roule avec des camions de Mercedes-Benz placés sous la devise ‘Trucks you can trust’. »

Albert Schuck


« Bagages » essentiels. Stefan Stürmer et ses collègues  …
« Bagages » essentiels. Stefan Stürmer et ses collègues …
… ont toujours avec eux la « boîte à outils » Schuck.
… ont toujours avec eux la « boîte à outils » Schuck.
Et le boîtier UTA MultiBox avec lequel les utilisateurs de la Mercedes ServiceCard règlent le péage dans de nombreux pays.
Et le boîtier UTA MultiBox avec lequel les utilisateurs de la Mercedes ServiceCard règlent le péage dans de nombreux pays.

« La première pierre de l’activité de camionneur indépendant a été posée par mon père à la fin des années 70 », déclare Albert Schuck. L’actuel réseau de rotations, relais de chauffeurs et 60 plaques tournantes en Allemagne et dans plusieurs pays voisins est le fruit de longues années d’efforts. Et depuis plusieurs années, nous misons sur les camions à l’étoile. L’ensemble de la flotte se compose d’Actros du type 2542. « Nous avons des véhicules identiques avec un équipement identique. Les chauffeurs peuvent ainsi prendre la route avec n’importe quel camion. »


Des spécialistes au volant. Sur les 280 collaborateurs, 250 sont des chauffeurs. Leur travail est déterminé par une gestion systématique de la qualité avec des normes clairement définies. Ainsi, pour chaque trajet parcouru régulièrement, il existe une description détaillée avec toutes les informations nécessaires pour les chauffeurs.


Autre constante importante : chaque nouveau camion est doté de la Mercedes ServiceCard. « C’est le complément idéal lorsqu’on roule avec des camions de Mercedes-Benz placés sous la devise ‘Trucks you can trust’ », déclare Albert Schuck. Chaque jour, pour faire le plein sans numéraire, les conducteurs utilisent la carte offerte en coopération avec la société UNION TANK Eckstein GmbH & Co. KG (UTA). Dans les rares cas où un camion tombe en panne, les utilisateurs de la Mercedes ServiceCard peuvent solliciter l’intervention du Service24h. « J’apprécie particulièrement le Service Péage ainsi que le Service Tunnel et Pont, qui permet de s’acquitter des droits de passage sur les ponts et dans les tunnels de nombreux pays européens. »



Faire confiance à des partenaires solides et à leurs produits : telle est la composante essentielle de sa philosophie d’entreprise, explique Albert Schuck. À côté de la Mercedes ServiceCard, il cite en exemple la solution télématique avec laquelle ses exploitants peuvent localiser les caisses mobiles de l’entreprise. « Nous ne voulons pas réinventer la roue – souvent, la meilleure solution consiste à utiliser les possibilités disponibles. » Le coup d’œil sur les casiers vides lui donne raison.


Contact.

Mercedes ServiceCard.

E-mail : info@mercedesservicecard.com
Tél. : +49 6027 509-567
www.mercedesservicecard.com


Photots : Alex Kraus

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