Groep Baguette, specialist in wegenwerken

ECONOMIE & LOGISTIEK

Het extra laadvermogen van de Arocs Loader.

Groep Baguette bestaat vandaag uit vier afdelingen die bij de werven in wegen- en infrastructuurwerken in volle synergie samenwerken. Zo is het bedrijf uit Thimister-Clermont in staat zijn klanten een bijzonder volledige service aan te bieden. Sinds kort zet het daarbij ook twee Arocs 3243 B Loader betonmixers in.


3e generatie aan het stuur.

Marcel Baguette S.A. begon in 1960 met het trekken van allerlei soorten kabels langs de verkeerswegen en na tal van investeringen in machines en voertuigen groeide het bedrijf uit tot een specialist in wegenwerken. “Het bedrijf van toen is intussen uitgegroeid tot een groep met vier afdelingen, die elkaar ondersteunen bij de wegen- en  andere infrastructuurwerken, die we vandaag uitvoeren voor publieke of particuliere partners”, zegt Florian Baguette, die samen met twee van zijn zussen de derde generatie van familiebedrijf vormt. Hij doelt hiermee op Marcel Baguette SA, de wegen- en infrastructuurwerkentak, Magnéé-Enrobes, dat asfalt produceert en aanlegt, Béton Baguette S.A., dat beton produceert en levert en Transports Baguette dat instaat voor het vervoer van grondstoffen.


A truck you can trust.

Groep Baguette telt momenteel 200 werknemers en beschikt hiervoor over een vloot van bouwmachines, vrachtwagens en bestelwagens van hoge kwaliteit. “Onze vrachtwagenvloot telt ongeveer 50 trucks, waarvan er 16 een ster op de grille hebben. Het gaat om een redelijk heterogeen wagenpark, aangezien wij zowel betonmixers, kippers, trekkers en containerwagens inzetten”, verduidelijkt Florian Baguette. De samenwerking met Mercedes-Benz bestaat inmiddels al zowat twaalf jaar. “De kwaliteit van de voertuigen uit Stuttgart staat buiten kijf. Dat is voor ons trouwens een zeer belangrijke parameter, want wij moeten kunnen rekenen op onze voertuigen. Op ieder moment”, vervolgt Florian Baguette. Een werf die moet wachten op beton omdat een truck een mechanisch probleem heeft, kost veel geld. “Het is dus zaak over een betrouwbare vloot te beschikken om iedere vertraging te vermijden. Zeker omdat de kleinste storing ook de volledige planning van de werven in het honderd dreigt te doen lopen”, aldus nog Florian Baguette.


2 Nieuwe Arocs 3243 B Loader betonmixers.

Daarnaast scoort Mercedes-Benz eveneens sterk als het op uitstraling aankomt. Een aspect dat men volgens Florian Baguette niet mag onderschatten. Toch speelde een andere factor echter een nog veel meer doorslaggevende rol bij de keuze voor Mercedes-Benz bij de aankoop van de laatste twee Arocs betonmixers. “De Arocs 3243 B Loader heeft een speciaal chassis ontwikkeld voor het vervoer van beton. Mercedes-Benz is trouwens de enige constructeur die een chassis heeft ontwikkeld dat lichter is dan dat van de andere merken. Deze Loader uitvoering biedt ons ton laadvermogen meer per rit, waardoor we het betontransport beter kunnen rentabiliseren. Het laadvermogen vormt nu eenmaal een primordiaal aspect in onze sector en iedere gewonnen kilogram per rit verbetert onze rentabiliteit”, getuigt Florian Baguette.


1 commentaar