2021 Truck Innovation Award gaat naar eActros en GenH2 Truck
Truck Innovation Award
De meest innovatieve trucks voor de elektrische toekomst dragen een Mercedes Ster.
De jury van de "International Truck of the Year" is het er unaniem mee eens: Mercedes‑Benz ontvangt de "2021 Truck Innovation Award" voor de accu-elektrische eActros en de GenH2 Truck met een op brandstofcellen gebaseerd concept. De jury van 25 ervaren journalisten van de belangrijkste internationale handelsmedia erkende ook de holistische benadering van elektromobiliteit en de strategie op lange termijn die erachter zit.
De eActros.
De praktijktesten bij de klant hebben dit aangetoond: De alleen door elektrische accu aangedreven eActros is bij uitstek geschikt voor duurzaam zwaar distributietransport. Hij is op geen enkele punt inferieur aan een conventionele dieseltruck als het gaat om de beschikbaarheid en de prestaties. De in serie geproduceerde eActros zal op een aantal punten – zoals bereik, rijprestaties en veiligheid – opnieuw aanzienlijk beter zijn dan het prototype. De in serie geproduceerde eActros zal ook qua laadvermogen op gelijke voet staan met een conventionele Actros.
De Mercedes‑Benz GenH2 Truck.
De geplande GenH2 Truck zal in zijn standaardvariant een laadvermogen van 25 ton bieden met een totaalgewicht van 40 ton. Twee speciale vloeistofwaterstoftanks en een bijzonder krachtig brandstofcellensysteem maken dit hoge laadvermogen en een grote actieradius mogelijk. Ze vormen de kern van het concept van de GenH2 Truck.
Foto's: Daimler AG
Commentaar
Log in om een commentaar toe te voegen.
10 comments
Bienvenido el eActros y el GenH2 que ya está en fase de pruebas técnicas, muchos éxitos para esta nueva etapa y retos que se presentan con el fin de mejorar la calidad del aire y cumplir restricciones por contaminación.
Ojalá no demoré mucho en llegar a Latinoamérica, yo sería el primero en comprar uno.
En Colombia ya hay 2 marcas chinas de camiones eléctricos y se venden muy bien ya que grandes empresas los están comprando sin titubear, es una lástima la ventaja que llevan los asiáticos, de seguro que sí tuviéramos aquí opciones eléctricas de Mercedes Benz también se vendería muy bien acá gracias al reconocido legado de calidad que ofrece la marca. En mí país por fin han logrado dinamizar ventas y cada día se ven más el Atego y el New Actros siendo el primero el más preferido en un país dónde predominaba el mercado asiático de camiones.
Felicitaciones Mercedes Benz 👏👏👏👏
Bienvenido el eActros y el GenH2 que ya está en fase de pruebas técnicas, muchos éxitos para esta nueva etapa y retos que se presentan con el fin de mejorar la calidad del aire y cumplir restricciones por contaminación.
Ojalá no demoré mucho en llegar a Latinoamérica, yo sería el primero en comprar uno.
En Colombia ya hay 2 marcas chinas de camiones eléctricos y se venden muy bien ya que grandes empresas los están comprando sin titubear, es una lástima la ventaja que llevan los asiáticos, de seguro que sí tuviéramos aquí opciones eléctricas de Mercedes Benz también se vendería muy bien acá gracias al reconocido legado de calidad que ofrece la marca. En mí país por fin han logrado dinamizar ventas y cada día se ven más el Atego y el New Actros siendo el primero el más preferido en un país dónde predominaba el mercado asiático de camiones.
Felicitaciones Mercedes Benz 👏👏👏👏
Aber was lese ich? Der nächste Schritt?
https://www.pressebox.de/inaktiv/daimler-ag/Mercedes-Benz-Trucks-laeutet-neue-Aera-ein-Weltpremiere-des-eActros-am-30-Juni/boxid/1063444
und
https://newtrucknewera.mercedes-benz-trucks.com/en/before-start
Ich bin gespannt und wünsche viel Erfolg für das Fahrzeug!
Gruß
Klaus
Aber was lese ich? Der nächste Schritt?
https://www.pressebox.de/inaktiv/daimler-ag/Mercedes-Benz-Trucks-laeutet-neue-Aera-ein-Weltpremiere-des-eActros-am-30-Juni/boxid/1063444
und
https://newtrucknewera.mercedes-benz-trucks.com/en/before-start
Ich bin gespannt und wünsche viel Erfolg für das Fahrzeug!
Gruß
Klaus
LG Dirk
LG Dirk
Mir persönlich gefällt dieses "aalglatte" Frontdesign nicht besonders gut, sieht für mich wie irgendwie aus nem Baukasten zusammengesetz aus und nicht aus einem Guss 😞 Ich könnte mir vorstellen dass da Designtechnisch / Optisch schon noch was "schöneres / besseres" für eine mögliche spätere Serienfertigung machbar sein sollte 😒
Mir persönlich gefällt dieses "aalglatte" Frontdesign nicht besonders gut, sieht für mich wie irgendwie aus nem Baukasten zusammengesetz aus und nicht aus einem Guss 😞 Ich könnte mir vorstellen dass da Designtechnisch / Optisch schon noch was "schöneres / besseres" für eine mögliche spätere Serienfertigung machbar sein sollte 😒
Gruss
Andreas
Gruss
Andreas