Dankzij Hydraulic Auxiliary Drive geraakt Hervé De Cooman op zijn bouwwerven

Voertuig & techniek

Een carrière als vrachtwagenbestuurder.

Na zeven jaar in de distributie werkt Hervé De Cooman sinds drie jaar opnieuw in het bouwvervoer. Vooral de Hydraulic Auxiliary Drive van zijn Arocs bevalt hem.


De dag is nog pril wanneer Hervé De Cooman aan zijn dagtaak begint. Er staan een vijftal ritten met grond en asfalt op zijn planning, wanneer hij in zijn Arocs van Van Laethem Galmart (VLG) klimt. “Het steeds drukker wordende verkeer maakt de dagen hectisch, maar gelukkig is er ook veel afwisseling in mijn werk”, vertelt Hervé op weg naar de eerst losplaats. Elke dag gebeurt er wel iets. Dat maakt het juist zo leuk. Bovendien is het fijn als je waardering krijgt omdat de opdracht goed volbracht werd.

Iedere werf bedienen.

Vooral de Hydraulic Auxiliary Drive van zijn stoere Arocs valt bij hem in de smaak: “Moeilijk toegankelijke werven waar ik vroeger in de problemen kwam, kan ik nu vlot bereiken. Ik doe nauwelijks onder voor een voertuig met vierwielaandrijving, maar heb meer laadvermogen en ben  s veel zuiniger!”


Fotos: Dirk Willemen

1 commentaar