Opkuis in de Alpen met een drieassige Arocs 3353

Economie & logistiek

De schoonmaakkolonne.

Voor de schoonmaak in de skidorpen in de Alpen kiest het afvalbedrijf Scavi voor een Arocs 3353 met aandrijving op alle wielen.


Les Arcs in de Tarentaise in het departement Savoie is één van de grootste skigebieden van Frankrijk. Tijdens het seizoen zijn de rupsvoertuigen nacht na nacht aan het werk op de pistes. Ze prepareren de pistes en de loipen voor de toevloed aan skiërs en langlaufers de volgende dag. Ze worden onderhouden in het Centre Technique des Deux Têtes in Bourg‑Saint‑Maurice. Tijdens de wintermaanden hopen de residuen zich op in de lange werkgroeven. Na het einde van het seizoen is het dan tijd voor de schoonmaak. Daarom is vandaag ook Sylvain Thomas van het afvalbedrijf Scavi uit Cognin in de buurt van Chambéry met zijn zuig- en spoelvoertuig op het appel.


De drieassige Arocs 3353 met aandrijving op alle wielen heeft een opbouw voor milieu- en afvalverwerkingstechniek van fabrikant Rivard. Het voertuig beschikt over een geïntegreerde water- en slibkamer. “We kunnen het afvalwater filteren en daardoor het sproeiproces opnieuw uitvoeren”, verduidelijkt Sylvain Thomas de werking van zijn hightechtoestel. Hij schuift de dikke zuigslang met de telescoopgiek uit en laat het uiteinde zakken in het opvangbassin van de onderhoudsgroeve. Zijn collega spuit ondertussen de bodem van de groeve af met de slang. Omdat het slib vervuild is met olie- en brandstofresten, moet het vakkundig verwijderd worden.


Om niet tussen het afvalbedrijf en het Centre Technique heen en weer te moeten pendelen, is de afvaltechnicus vandaag aanwezig met zijn drieassige tankwagen. Hij is gespecialiseerd in interventies in de bergen. Daarom beschik hij ook over de enige vrachtwagen met aandrijving op alle wielen van de firma. "Daarmee kunnen we in de wintersportstations bijvoorbeeld de wateropvangbekkens van de pistes reinigen. Daar is de toegang soms moeilijk. ”Dankzij de luchtvering op alle assen is de vrachtwagen geregistreerd voor een maximaal toegelaten massa van 44 ton.


Scavi-bedrijfsleider Claude Thevenet.


“We komen ongeveer 13.000 keer per jaar in actie – van riolen bij gezinnen over het schoonmaken van wegen en opvangbekkens op de snelweg tot de afvoer van vloeibaar industrieel afval.”

– Scavi-bedrijfsleider Claude Thevenet


Uiterst gespecialiseerde wagenpark.

“We beschikken over meer dan 80 voertuigen in ons bedrijf", verduidelijkt Claude Thevenet, de chef van het familiebedrijf. Met vestigingen in Grenoble, Albertville, Annecy en Valence dekt het afvalbedrijf de departementen Ain, Savoie, Haute-Savoie, Drôme en Isère.“ We komen ongeveer 13.000 keer per jaar in actie – van riolen bij gezinnen over het schoonmaken van wegen en opvangbekkens op de snelweg tot de afvoer van vloeibaar industrieel afval.” 45 zuig- en spoelvoertuigen uitgerust met het nodige hydrodynamische gereedschap zoals freeskoppen en kettingen en indien nodig kanaalrobots wachten om te worden ingezet." Onze voertuigen beschikken over pompen die werken met waterdrukken tussen 100 en 330 bar en een spoelvermogen tot 600 liter per minuut.“



Voor industriële klanten zijn daarnaast vier tankwagens met een capaciteit van 24.000 liter beschikbaar, waaronder ook een gloednieuwe Actros 1863 met ADR-goedkeuring. Twee speciale voertuigen zijn bovendien uitgerust met een slibwaterafvoersysteem, dat het watergehalte van sommige producten- of rioolslib gedeeltelijk tot een twintigste kan reduceren.

In de 45 jaar dat Scavi de afvalverwerking in de regio verzorgt, zijn de ecologische eisen en daarmee ook de noodzakelijke speciale kennis enorm gegroeid – net als het complexe karakter van het benodigde materiaal. Zo is er een wereld van verschil tussen de nieuwe Arocs 3353 en het eerste rioolreinigingsvoertuig van het bedrijf, waarmee de vader van Claude Thevenet in 1976 toetrad tot de afvalsector.



Foto's: Hans Müller

7 comments