Mercedes ServiceCard: Altijd aan boord bij elke Actros van Albert Schuck
Service
24 uur per dag is Albert Schuck als neutrale vervoerder voor grote transportbedrijven inzetbaar. Met 110 Actros-trucks verzorgt het bedrijf uit Stockstadt lijn- en systeemtransport op maat. Bij alle trucks aan boord: de Mercedes ServiceCard.
500 wissellaadbakken zijn er bij Albert Schuck GmbH & Co. KG in gebruik. Veel worden er door de verzenders geladen, zodat de chauffeurs ze daar alleen nog hoeven op te pikken. Het bedrijf gebruikte ze voor het eerst in 1974.
Terwijl directeur Albert Schuck de lege vakken met de sleutels van zijn trucks langsgaat, blijft zijn blik even hangen. “Ah, daar is er één!” Maar de verwarring duurt maar even. “O ja, met gele sleutelhanger, dat is een reservesleutel!” Alle 110 trucks van het wagenpark zijn dus op de plek waar ze nu, op vrijdagochtend, moeten zijn: op de weg, ergens in Duitsland of elders in Europa. Alles loopt op rolletjes voor het bedrijf uit Stockstadt in het uiterste noordwesten van Beieren.
“We doen er alles aan om te zorgen dat onze trucks 24 uur per dag, zes dagen per week, onderweg zijn”, zegt de mid-veertiger en transportondernemer van de derde generatie. Gemiddelde looptijd van de trucks: ongeveer drie jaar. Aantal afgelegde kilometers in deze periode: 680 000 tot 700 000 kilometer. De voertuigen, doorgaans combinaties met twee wissellaadbakken, zijn bijna altijd volgeladen. Dat is mogelijk door enerzijds ruim 250 chauffeurs, vaak in teams van twee onderweg, en anderzijds de planners. Ze sturen een dicht netwerk aan van systeem- en lijntransport.
Het familiebedrijf fungeert als neutrale transportdienstverlener voor veel transport- en logistieke bedrijven van naam. “We verkopen laadvloeroppervlak”, vertelt Anja Schuck – het echtpaar leidt het bedrijf gezamenlijk. Ze vervoeren bijna alles, behalve gekoelde en verse producten. Dankzij de aanhoudende e-commerce boom spelen pakketten een steeds grotere rol. “We zijn ook sterk in transport van luchtvrachtzendingen.” Hier is de nabijheid van Airport Frankfurt een voordeel. En München, luchtvrachthub nummer twee, ligt vlakbij. Veel van wat het bedrijf nu is, is in jaren opgebouwd.
“Dat is de ideale aanvulling als je onder het motto ‘Trucks you can trust’ met trucks van Mercedes-Benz onderweg bent.”
Albert Schuck
Belangrijk vrachtje. Stefan Stürmer en zijn collega’s …
… hebben de ‘Schuck-chauffeurskist’ met gereedschap bij zich.
En de UTA Multibox, waarmee Mercedes ServiceCard-houders in talloze landen tol betalen.
“Mijn vader heeft in de jaren zeventig het fundament gelegd voor de ontwikkeling van transportbedrijf tot neutrale vrachtvervoerder”, aldus Schuck. In het huidige netwerk met vaste routes, estafettevervoer en in totaal zestig vervoersknooppunten in Duitsland en verschillende buurlanden is jarenlang geïnvesteerd. En: al vele jaren vertrouwt men op de trucks met de ster. Het totale wagenpark bestaat uit Actros-trucks van het type 2542. “Wij maken gebruik van identieke voertuigen met een identieke uitrusting. Zo kunnen chauffeurs op elk moment met elke truck wegrijden.”
Vaklui aan het stuur. Meer dan 250 van de 280 medewerkers van Albert Schuck zijn chauffeur. Bij hun werk hoort een consequent kwaliteitsmanagement. Zo is er voor regelmatig bereden trajecten een gedetailleerde beschrijving met alle belangrijke informatie voor de chauffeurs.
Nog een belangrijke constante: voor iedere truck wordt de Mercedes ServiceCard meegegeven. “Dat is de ideale aanvulling als je onder het motto ‘Trucks you can trust’ met trucks van Mercedes-Benz onderweg bent”, zegt Schuck. Elke dag opnieuw trekken de chauffeurs de in samenwerking met UNION TANK Eckstein GmbH & Co. KG (UTA) aangeboden kaart voor tanken-zonder-contanten. In de zeldzame gevallen dat een truck met pech blijft staan, weten ze dat Mercedes ServiceCard-houders een beroep kunnen doen op de Service24h. ”Heel plezierig is de tolservice en de tunnelservice bij betalingen op snelwegen en tunnels in veel Europese landen.”
Een vast onderdeel van de bedrijfsfilosofie is dat ze in zee gaan met sterke partners en hun producten, vertelt Albert Schuck. Naast de Mercedes ServiceCard noemt hij als voorbeeld ook de toepassing van telematica waarmee zijn planners de wissellaadbakken van het bedrijf lokaliseren. “We hoeven het wiel niet zelf opnieuw uit te vinden - vaak kun je maar het beste de beschikbare mogelijkheden benutten.” Zijn blik op de lege vakken met de sleutels van de trucks geeft hem gelijk.
Contact.
Mercedes ServiceCard.
E-Mail: info@mercedesservicecard.com
Tel.: +49 6027 509-567
www.mercedesservicecard.com
Fotografie: Alex Kraus
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
Nog geen reacties