Europejskie przepisy dotyczące opon zimowych

Gdzie zimowe opony są obowiązkowe? Jak przepisy poszczególnych państw różnią się pod względem jazdy z kolcami oraz łańcuchami? Zebraliśmy dla Was najważniejsze informacje, o których powinniście pamiętać przed sezonem zimowym.

Oznaczenia na „zimówkach”.

Zacznijmy od przypomnienia oznaczeń na oponach zimowych. Najpopularniejszy symbol to M+S (ang. Mud + Snow, czyli błoto + śnieg). Oznaczenie to informuje nas, że opona jest zgodna z europejskimi przepisami dotyczącymi jazdy po śniegu. Niestety jednak opona oznaczona symbolem M+S nie była przebadana w warunkach zimowych.

Drugie oznaczenie to 3PMSF (ang. three-peak mountain snowflake), a jego symbol na oponie to ikona z górskimi szczytami i płatkiem śniegu. Opony z tym znakiem również są przeznaczone do jazdy po ośnieżonych drogach. Odznacza je jednak to, że nie tylko spełniają wymogi, ale także pozytywnie wypadły w testach potwierdzających ich jakość. Są więc przebadane, a co za tym idzie gwarantują nam większe bezpieczeństwo.

Obowiązkowe opony zimowe.                

Kraje skandynawskie, większość państw bałkańskich, Austria, Słowacja, Czechy, Estonia, Litwa, Łotwa – między innymi w tych krajach mamy bezwzględny obowiązek zmiany opon na zimowe. Trzeba być jednak uważnym, ponieważ przepisy w poszczególnych krajach różnią się pod tym względem – szczególnie w kwestii terminów, w trakcie których obowiązuje nakaz. Słowacja na przykład wymaga opon zimowych od 15 listopada do 31 marca, natomiast na Łotwie czas ten jest krótszy – przepis obowiązuje od 1 grudnia do 1 marca. W Norwegii z kolei przepisy różnią się na południu oraz na północy kraju.

Bałkany.

Bałkańskie kraje często narzucają również obowiązek wożenia ze sobą w sezonie zimowym łopaty do odśnieżania. Musimy o tym pamiętać, podróżując na przykład po Rumunii, Chorwacji, Czarnogórze czy Macedonii. Dodatkowo w Bośni i Hercegowinie – oprócz łopaty – mamy obowiązek posiadania worka z piaskiem o masie 25-50 kg. Pamiętajmy o tym przy wyjeździe w tamte rejony.

Brak uregulowań prawnych – gdzie?

Część krajów nie ma na stałe uregulowanych kwestii posiadania opon zimowych przy wjeździe na ich teren w sezonie zimowym. Są to na przykład Włochy, Francja, Polska, Ukraina, Wielka Brytania czy Portugalia. Pamiętajmy jednak, że w zależności od warunków pogodowych może się to zmieniać, więc bieżąca kontrola przepisów jest obowiązkowa. Na przykład w Rosji przewidywane jest wejście w życie nowej regulacji, która narzucać będzie obowiązek wyposażenia w opony zimowe w trakcie grudnia, stycznia i lutego. Śledźmy więc regularnie zmiany w przepisach!

Kolce i łańcuchy śniegowe.

Kwestia opon z kolcami oraz zakładania na opony łańcuchów jest bardzo zróżnicowana – każdy kraj ma tutaj swoje indywidualne regulacje. Opony z kolcami w wielu europejskich krajach są zakazane, jednak znajdują się wyjątki. Dania na przykład pozwala na ich stosowanie w okresie od 1 listopada do 15 kwietnia. Jeśli chodzi natomiast o łańcuchy – większość państw pozwala na ich używanie, zastrzegając jednak konkretne warunki pogodowe lub określone terminy, kiedy można ich używać. W Holandii jednak stosowanie łańcuchów na drogach publicznych jest zabronione. Niektóre kraje z kolei wręcz wymagają obecności łańcuchów śniegowych w przypadku samochodów ciężarowych – przykładem może być Norwegia. Miejsca, w których stosowanie łańcuchów jest obowiązkowe, są najczęściej oznaczone odpowiednimi znakami drogowymi.  

Przepisy dotyczące przygotowania pojazdu do okresu zimowego w europejskich krajach są bardzo zróżnicowane. Pamiętajmy więc o dokładnym sprawdzeniu wszystkich szczegółów przed wyjazdem w zagraniczną trasę. Dzięki temu będziemy mogli spokojnie przygotować nasz pojazd do obowiązujących przepisów, a przy tym unikniemy niepotrzebnego stresu na przykład przy zagranicznej kontroli. I co najważniejsze – w pełni zadbamy o bezpieczeństwo swoje i innych uczestników ruchu drogowego.

źródło: trans.info, 4trucks.pl, trans.eu