Nowy Actros: Asystent martwego pola wykrywa nawet skutery elektryczne

Bezpieczeństwo

Pełna koncentracja.

Małe skutery elektryczne sprawiają, że ruch miejski jest da kierowców ciężarówek coraz mniej przejrzysty. Dobrze, że asystent martwego pola w nowym Actrosie wykrywa również uczestników ruchu na tych małych pojazdach.

Asystent martwego pola wykrywa obiekty, które znajdują się po prawej stronie pojazdu.


Skutery elektryczne stały się już nieodłączną częścią ruchu w większości niemieckich miast. Dla kierowców ciężarówek oznacza to kolejnych uczestników ruchu, na których trzeba uważać. Duża prędkość, wąska konstrukcja i nierzadko nieprzewidywalne ruchy sprawiają, że skutery elektryczne mogą stanowić szczególne niebezpieczeństwo, szczególnie gdy poruszają się równolegle do samochodu ciężarowego po stronie pasażera, kiedy ten ostatni musi skręcić w prawo. Asystent martwego pola w nowym Actrosie znacznie ułatwia działanie w takiej sytuacji. Dzieje się tak, ponieważ system wykrywa obiekt w obszarze monitorowanym po prawej stronie ciężarówki niezależnie od tego, czy jest on nieruchomy, czy znajduje się w ruchu. Mogą to być piesi, rowerzyści i znaki drogowe, ale także skutery elektryczne.



Tak ostrzega asystent martwego pola.

Najpierw kierowca otrzymuje informację wizualną. Na wyświetlaczu MirrorCam po stronie pasażera zapala się żółty, trójkątny symbol ostrzegawczy. W razie ryzyka kolizji, symbol na wyświetlaczu kilka razy miga na czerwono, a po dwóch sekundach zaczyna na stałe świecić na czerwono. Dodatkowo od strony pasażera rozlega się również sygnał ostrzegawczy.


Kontrolka i sygnał ostrzegawczy: Na wyświetlaczu MirrorCam po stronie pasażera wyświetlają się instrukcje asystenta martwego pola.
Kontrolka i sygnał ostrzegawczy: Na wyświetlaczu MirrorCam po stronie pasażera wyświetlają się instrukcje asystenta martwego pola.
Kontrolka i sygnał ostrzegawczy: Na wyświetlaczu MirrorCam po stronie pasażera wyświetlają się instrukcje asystenta martwego pola.
Kontrolka i sygnał ostrzegawczy: Na wyświetlaczu MirrorCam po stronie pasażera wyświetlają się instrukcje asystenta martwego pola.

Zdjęcia i wideo: Alexander Tempel

22 komentarzy