RoadStars goes «Türkçe»
RoadStars em turco
É com grande satisfação que vos apresentamos um novo mercado RoadStars: a Turquia. O que distingue o país, quais são as suas especificidades? E o que deverão ter em atenção na circulação rodoviária?
A Turquia é um dos destinos mais procurados pelos turistas alemães. Não admira – com praias de sonho, natureza intocada e metrópoles vibrantes, a Turquia oferece tudo o que um turista procura.
A maior cidade da Turquia, Istambul, é a única cidade do mundo que se situa em dois continentes ao mesmo tempo. Através do Bósforo, o estreito que liga o Mediterrâneo ao Mar Negro, Istambul liga a Ásia e a Europa. Istambul é o centro cultural da Turquia, com quase 2.600 anos de História. As influências de diversas culturas podem sentir-se a qualquer momento nas ruas da cidade.
Mas para além de Istambul, o país tem muita História e muita Natureza para oferecer. Atualmente, 17 locais considerados pela UNESCO como património mundial, alguns que remontam ao período dos gregos, dos romanos ou dos otomanos, testemunham a riqueza histórica da Turquia.
A localização da Turquia como ligação entre a Ásia e a Europa, confere também ao país um importante papel no setor dos transportes. Dentro da Turquia, o transporte de mercadorias é feito quase exclusivamente por estrada.
Todas as autoestradas da Turquia estão sujeitas a portagem. O valor das portagens é calculado em função da classe do veículo e do trajeto. As pontes sobre o Bósforo são particularmente caras.
Aksaray, a cerca de 250 km a sul de Ancara, é a porta de entrada da Capadócia. A cidade que conta hoje com quase 200.000 habitantes foi em tempos um dos mais importantes centros de comércio da histórica Rota da Seda. Aqui, a unidade de montagem da Mercedes-Benz constitui o elo de ligação para a Europa e a cabeça-de-ponte para o Médio Oriente.
A fábrica de Aksaray foi projetada em 1984 pela Mercedes-Benz para a produção de camiões e Unimogs, bem como para a montagem de motores e eixos. A produção em série de camiões teve início no ano de 1986. Ocupando uma área total de 558.117 m², a fábrica tem uma capacidade de produção de 14.500 unidades por ano, assumindo assim uma posição de liderança na Turquia. Com um elevado volume de exportações para vários países, a fábrica não se reveste apenas de grande importância para Aksaray, como também para a economia turca.
- A circulação com as luzes de médios ligadas também é obrigatória durante o dia.
- As autoridades aduaneiras turcas podem impor itinerários.
- Veículos de transporte rodoviário de mercadorias não podem circular na Ponte Fatih Sultão Mehmet sobre o Bósforo nos períodos entre as 7.00 e as 10.00 horas e entre as 16.00 e as 22.00 horas.
Fotografia do header: Daimler-Blog
Comentário
Inicia a sessão para adicionar um comentário.
6 comentários
Am liebsten wär, garkeine lebende Tiere mehr exportieren.
Am liebsten wär, garkeine lebende Tiere mehr exportieren.
Bin nur mal gespannt, ob in absehbarer Zeit dann ein erheblicher Anteil an Lkw´s aus "Kostengründen" auch "nur" noch aus türkischer Fertigung kommen wie z. B. die MB-Reisebusse aus dem Werk Hosdere !?
Bin nur mal gespannt, ob in absehbarer Zeit dann ein erheblicher Anteil an Lkw´s aus "Kostengründen" auch "nur" noch aus türkischer Fertigung kommen wie z. B. die MB-Reisebusse aus dem Werk Hosdere !?
mit diesem Artikel wollen wir die türkischen RoadStars als neuen Markt in unserer ständig wachsenden Trucker-Community willkommen heißen.
Das Mercedes-Benz Türk Aksaray-Werk produziert bereits seit mehr als 30 Jahren Lkw und Abschleppwagen in der Region Zentralanatolien. Seit 1986 wurden mehr als 230.000 Lkw im Werk hergestellt und vorwiegend im heimischen Markt verkauft.
mit diesem Artikel wollen wir die türkischen RoadStars als neuen Markt in unserer ständig wachsenden Trucker-Community willkommen heißen.
Das Mercedes-Benz Türk Aksaray-Werk produziert bereits seit mehr als 30 Jahren Lkw und Abschleppwagen in der Region Zentralanatolien. Seit 1986 wurden mehr als 230.000 Lkw im Werk hergestellt und vorwiegend im heimischen Markt verkauft.
Wieder ein schöner Aufhänger, um weiter zu lesen:
https://www.mercedes-benz.at/content/austria/mpc/mpc_austria_website/de/home_mpc/trucks_/home/driver/plant/aksaray/production.html
https://www.daimler.com/karriere/das-sind-wir/standorte/standort-detailseite-5067.html
Gruß
Klaus
Wieder ein schöner Aufhänger, um weiter zu lesen:
https://www.mercedes-benz.at/content/austria/mpc/mpc_austria_website/de/home_mpc/trucks_/home/driver/plant/aksaray/production.html
https://www.daimler.com/karriere/das-sind-wir/standorte/standort-detailseite-5067.html
Gruß
Klaus