Edição 1: o Grupo L.I.T. confia aos seus formandos um extraordinário Actros

O logótipo «Edição 1» na pala do sol, os quatro faróis LED adicionais, o volante em pele, a pintura exclusiva e a estrela da Mercedes‑Benz iluminada. Em termos de excecionalidade, o Actros Edição 1 tem um lugar cimeiro. Com muitas outras particularidades, p. ex. os degraus de entrada ou as «guelras» em aço inoxidável no revestimento lateral, rapidamente se vê que não se trata aqui de um camião produzido em série.

E, ainda assim, o Edição 1 é um verdadeiro mestre do trabalho. Desde 2018 que este Actros é o estandarte da frota de camiões da Mercedes‑Benz. Com sistemas como o  assistente de mudança de direção e o  Active Brake Assist 5, este camião está equipado com funções que prestam uma ajuda preciosa ao motorista durante o seu trabalho. 

Também no Grupo L.I.T. da cidade de Brake, na Baixa Saxónia, o Edição 1 desempenha um papel muito especial como «camião do formando» entre os 1.100 camiões da frota. Sejam eles motoristas, controladores ou mecânicos – são os formandos que são responsáveis pelo Actros 1851. «Tudo começou devido ao facto de eu estar presente quando fomos buscar o camião à fábrica em Wörth», explica Alexander Thon, jovem motorista no 3.º ano de formação, que rapidamente ficou fã do Edição 1.

Um chamariz com 375 kW.

Os formandos do Grupo L.I.T. tiveram, inclusivamente, a liberdade de decidir sobre o design da marca da empresa. O resultado contribui agora para uma apresentação notável nas inúmeras feiras de formação, onde a L.I.T. gosta de aparecer com o Actros. 

Hoje, Ramona Schmidt está em viagem com o Edição 1. Há quatro meses, realizou com sucesso o exame prático para a carta de condução CE. Depois de anos a trabalhar como contabilista, realizou o seu desejo e iniciou uma segunda carreira como motorista. Começou a formação no ano passado. Pela frente, tem mais dois anos de aprendizagem. «Quero aprender tudo do zero», diz Ramona, enquanto espreita para o Tablet para ver a sua próxima viagem.

– Carsten Harms, chefe do departamento de tecnologia e de formadores para motoristas profissionais da L.I.T.

Delegar responsabilidades já numa fase inicial.

«Temos de tornar a profissão de motorista tão atrativa quanto possível. E deixar claro aos nossos formandos que confiamos neles desde cedo para assumirem responsabilidade», explica Dietmar Graeber, porta-voz da L.I.T. «O facto de termos integrado o Edição 1 na frota como camião do formando é apenas uma medida entre muitas.» O compromisso de termos bons motoristas vai-se tornando cada vez mais complexo no setor de ano para ano. O problema não é novo. A L.I.T. oferece aos potenciais motoristas tudo o que é possível. «Queremos formar jovens para a vida profissional munindo-os não só de competências técnicas como também pessoais. O nosso objetivo é transmitir aos nossos formandos os conhecimentos e as competências que lhes permitam exercer atividades qualificadas durante e após a fase de formação», explica Carsten Harms, chefe do departamento de tecnologia e de formadores para motoristas profissionais do Grupo L.I.T. Quer se trate de um camião jumbo com reboque de eixo central ou como camião de caixa móvel, de um camião ultraleve, trator rodoviário Lowliner, semirreboque de base profunda ou de um camião longo – para os motoristas do Grupo L.I.T., as possibilidades de utilização são muito variadas.

Para Ramona, a necessidade de conduzir veio mesmo a calhar. Na verdade, já desde criança que sabia que queria ser camionista. O seu próprio pai era motorista. Nos últimos anos, junto de amigos, sentava-se sempre no banco do acompanhante até que teve a certeza de que queria levar a formação em frente. «Cada vez tenho mais a certeza de que esta é a profissão certa para mim», diz Ramona, batendo sorridente na cabeça de um pato de tecido – o seu amuleto da sorte – sentado no porta-objetos. Entretanto, chegou ao armazém em Bremen. Logo se vê para onde irá amanhã.

Fotografia: Sebastian Vollmert
Vídeo: Sebastian Vollmert (corte: PRH)