Transport de beton: Kevin Karanja din Kenia lucrează pentru Stadsbader
Panorama
Cât a fost în Kenia, Kevin a lucrat pe un Actros. Acum conduce un Arocs – o autobasculantă, alternativ cu o autobetonieră.
Lui Kevin Karanja îi e dragă munca pe care o face: Cu un zâmbet larg se așază la volanului unui cap tractor 4x4 model Arocs 1943. Dis de dimineață se înființează pe aeroportul din Zaventem. Acolo unde în mod normal aterizează aeronave de pasageri de mare calibru, se află acum într-un du-te-vino camioane Arocs vopsite în alb și roșu.
Asfalt nou.
Alături de colegii săi, Kevin este preocupat să livreze beton sau balast stabilizat pentru refacerea integrală a carosabilului. Șoferii pendulează între parcarea imensă a aeroportului și stația de beton amenajată de antreprenorul Stadsbader la marginea aeroportului. „În mod normal mă folosesc de semiremorca basculantă pentru această sarcină, dar atunci când este nevoie, înlocuiesc basculanta cu o betonieră. Și tocmai această variație îmi place foarte mult”, ne spune Kevin, în timp ce își manevrează camionul cu mare dexteritate sub stația de beton. După câteva minute se aude un semnal. Basculanta este plină și Kevin își continuă deplasarea spre zona în care se pune asfalt. Când se întoarce de pe aeroport, trece pe terenul stației de beton. Dar ținta lui este de data aceasta alta, anume locul unde se află nisip și pietriș.
Pentru că nu a vrut să aștepte, Kevin și-a plătit din buzunarul propriu permisul de conducere belgian, categoria C.
Bucuria de a lucra – o motivație în plus.
În timpul în care un încărcător frontal îi umple remorca, Kevin ne povestește cum a ajuns din Kenia în Belgia. „În Kenia am lucrat tot ca șofer și am condus chiar un Actros. Dar nu era suficient de mult de lucru pentru cineva care voia să lucreze din greu. De aceea am plecat spre Europa și am ajuns în Belgia”, rememorează Kevin. A fost destul de greu pentru el să-și găsească repede un loc de muncă pe post de șofer. „Carnetul de conducere eliberat în Kenia nu mi-a fost recunoscut, așa că a trebuit să fac din nou școala de șoferi și să dau examenul de conducere”, ne explică Kevin. Lista de așteptare pentru școlarizarea gratuită prin VDAB era atât de lungă, încât s-a hotărât să-și plătească singur școala pentru obținerea carnetului de șofer, categoriile C și CE. „Nu a fost ieftin, dar eram nerăbdător să încep. Am avut noroc pentru că în momentul în care m-am văzut cu carnetul de șofer în buzunar, am găsit de lucru în scurt timp la Stadsbader", povestește Kevin. De atunci lucrează cu mare plăcere pentru această firmă și se deplasează acolo unde este nevoie de el.
Putere și confort.
Kevin nu e încântat doar de angajatorul său, ci și de mașina pe care lucrează: un Arocs 4x4. „Înainte de a veni aici, lucram pe un Actros. Mi-a plăcut foarte mult. Dar noul camion e de-a dreptul o încântare. Este confortabil, dispune de un spațiu foarte generos” ne spune Kevin, mulțumit fiind și de patul din dotarea camionului: „Pauzele sunt acum mult mai plăcute.
Îmi prinde bine să mă lungesc puțin pe timpul pauzelor.“ Kevin este încântat și de motorul de 315 kW a camionului său. „Cutia de viteze automată PowerShift 3 transmite forța optim la cele patru roți, astfel încât camionul meu se bucură tot timpul de o tracțiune îndeajuns de bună. Ce-ți trebuie mai mult pentru o zi de lucru împlinită“, râde Kevin. Apoi pornește din nou motorul și își conduce Arocs-ul în zona de asfaltare, pentru că nisipul trebuie să ajungă în final pe șantierul de lucru.
Fotografii: Dirk Willemen
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
7 comentarii
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Die Berufskraftfahrer Branche braucht motivierte und engagierte Leute!
Die Berufskraftfahrer Branche braucht motivierte und engagierte Leute!