Transport de vinuri: Joachim Bauer și autocisterna sa specială Actros cu remorcă

Reportaj

O autocisternă pentru vin, denumită Steaua căzătoare.

Individualizată atât la interior, cât și la exterior, MirrorCam și Multimedia Cockpit la bord — în ceea ce priveșt aspectul și dotările Actrosului său, Joachim Bauer nu lasă nimic la voia întâmplării. Până la numele de alint, acesta dă atenţie fiecărui detaliu.

Dotarea individuală a Actros-ului lui Joachim îi place și șefului său Jerry Bodry (stg.).


Când urcă în Actros-ul său, acesta se simte îndată ca acasă: Peste display, o fotografie de familie, perdele cu ciucuri, covorașe din bucaţi asamblate manual și o husă din piele sintetică pentru mașina de cafea. Cromatic, totul în tonuri de bej, culoarea din fabrică a parapetului. 

„Îmi place să fie totul confortabil și toate lucrurile din cabină trebuie să fie ton în ton”, povestește acesta. „Șofatul este pentru mine atât hobby, cât și profesie. Așadar și cabina trebuie să fie de natură să mă reprezinte.” Aplicaţiile suplimentare le-a creat soţia lui Joachim. Aceasta îl sprijină sută la sută în tendinţele spre estetic.



Perfecţiune atât la interior, cât și la exterior.

Joachim a intervenit și la exteriorul autocamionului argintiu Actros 2548: În stânga, pe partea șoferului, acesta are o grafică minuţioasă cu poarta de intrare Traben-Trarbach, localitatea în care locuiește deja de ani mulţi. În dreapta, are blazonul Mecca-ului pentru vinul de pe Mosela. Nu pot lipsi nici semnalizatoarele galbene pe flancuri și farurile suplimentare deasupra parbrizului. 

Avântul creativ al lui Joachim nu ocolește nici remorca. Special în acest scop, și-a procurat de la Mercedes‑Benz o plăcuţă de înmatriculare originală pentru Actros, astfel încât să devină clar și din spate: Aici trage nava amiral de la Mercedes‑Benz Trucks.


Pe parcusul Moselei, s-au stabilit crame importante și prestatori de servicii din branșă. În mijlocul acestora: Joachim Bauer cu autocisterna sa pe baza noului Actros.


Tehnologie de ultimă generaţie cu MirrorCam și Multimedia Cockpit.

Noul instrument de lucru al lui Joachim nu se remarcă numai prin „personalizare”, ci și prin dotarea tehnică. Joachim este convins că. „în câţiva ani, MirrorCam și Multimedia Cockpit vor face parte din dotarea standard”. „Dar pe unde fac escală, oamenii continuă să se mire și doresc să știe cum funcţionează aceste sisteme.”

Șoferul originar din landul Renania-Palatinat a avut nevoie de timp să se obişnuiască cu oglinda retrovizoare digitală. Între timp nu vrea să mai renunţe la avantajele MirrorCam: „Conduc mult prin localităţi înguste și ajung la ferme viticole pe șoșele cu multe curbe. În aceste condiţii este un avantaj enorm că prin renunţarea la oglinzile laterale mari am o imagine mult mai bună în faţă transversal.” 

Joachim apreciază și liniile la distanţă de pe afișajele MirrorCam. Acestea oferă asistenţă la aprecierea corectă a traficului din spate. Alte avantaje constatate: Camerele dispuse pe cadrul periferic al acoperișului nu se murdăresc aproape deloc. Iar în lumina amurgului, sistemul MirrorCam cu intensitate mare a luminii este superior sistemelor de oglinzi obișnuite.


Dotare individuală. Joachim și-a dotat Actrosul cum a dorit, atât la interior, cât și la exterior.
Dotare individuală. Joachim și-a dotat Actrosul cum a dorit, atât la interior, cât și la exterior.

Până la 25.000 de litri must și vin.

Joachim transportă cu autocisterna cu remorcă, must din struguri sau vin finit. Angajatorul său este GTS Logistik GmbH, tot din Traben-Trarbach. Cele două cisterne de pe trailerul lui Joachim pot transporta pâna la 25.000 de litri. Acestea sunt împărţite în câte cinci camere. „În faţă de exemplu, am încărcat Riesling, în următoarea cameră de exemplu apoi Müller-Thurgau, iar restul camerelor conţin Pinot blanc.” 

Culesul viilor de la mijlocul lui septembrie și până la sfârșitul lui octombrie marchează un vârf extrem de comenzi: În această perioadă, autocisternele GTS preiau mustul de la viticultori și cooperative și îl livrează cramelor. Cu toate acestea, Joachim și noul său Actros au de lucru tot anul. „Autocisternele noastre sunt ocupate mereu cu mutatul vinului și cu furnizarea către instalaţiile de îmbuteliere”, povestește acesta. „Îmbuteliatorii nu reușesc să acopere totul, ci apelează mereu la piaţă în funcţie de comenzi.”


MirrorCam, Active Brake Assist 5 și asistentul la virare sunt sisteme care îl sprijină pe Joachim pe drumuri înguste și pe podurile din valea Moselei.
MirrorCam, Active Brake Assist 5 și asistentul la virare sunt sisteme care îl sprijină pe Joachim pe drumuri înguste și pe podurile din valea Moselei.
MirrorCam, Active Brake Assist 5 și asistentul la virare sunt sisteme care îl sprijină pe Joachim pe drumuri înguste și pe podurile din valea Moselei.
MirrorCam, Active Brake Assist 5 și asistentul la virare sunt sisteme care îl sprijină pe Joachim pe drumuri înguste și pe podurile din valea Moselei.
MirrorCam, Active Brake Assist 5 și asistentul la virare sunt sisteme care îl sprijină pe Joachim pe drumuri înguste și pe podurile din valea Moselei.
MirrorCam, Active Brake Assist 5 și asistentul la virare sunt sisteme care îl sprijină pe Joachim pe drumuri înguste și pe podurile din valea Moselei.

„In câţiva ani, MirrorCam și Multimedia Cockpit vor face parte din dotarea standard.”

Joachim Bauer


Joachim livrează vinuri în vrac către ZGM in Zell an der Mosel, una dintre cele mai mari crame din regiune.
Joachim livrează vinuri în vrac către ZGM in Zell an der Mosel, una dintre cele mai mari crame din regiune.
Joachim livrează vinuri în vrac către ZGM in Zell an der Mosel, una dintre cele mai mari crame din regiune.
Joachim livrează vinuri în vrac către ZGM in Zell an der Mosel, una dintre cele mai mari crame din regiune.
Joachim livrează vinuri în vrac către ZGM in Zell an der Mosel, una dintre cele mai mari crame din regiune.
Joachim livrează vinuri în vrac către ZGM in Zell an der Mosel, una dintre cele mai mari crame din regiune.
Joachim livrează vinuri în vrac către ZGM in Zell an der Mosel, una dintre cele mai mari crame din regiune.
Joachim livrează vinuri în vrac către ZGM in Zell an der Mosel, una dintre cele mai mari crame din regiune.

Înainte, Joachim a fost un convins șofer de cursă lungă. „Îmi plăcea să fiu pe drum.” După ce a cunoscut-o pe actuala sa soţie, acesta nu a mai condus decât autocisterne în domeniul transportului de distribuţie agabaritică. „Cursele nu sunt atât de lungi, iar seara sunt acasa.” În regiunile viticole Rheinhessen, Palatinat, Franconia, Kaiserstuhl, Württemberg și Mosela — șoferul din Traben Trabach cunoaște mai mulţi viticultori mai mici și mai mari. 

Fiecare autocamion poartă un nume.

Joachim Bauer este șofer convins de autocamion și — un adevărat fan al autocamionului cu stea. Șeful său Jerry Bodry, administratorul GTS Logistik îi susţine pasiunea și asigură autocamioane cu dotări de top.


Cât înseamnă pentru Joachim autocamionul său, o spune următorul detaliu: Actros-ul său poartă — la fel ca toate cele ce conduse de șoferul de 52 de ani în vechimea sa profesională de 25 de ani — un nume. „Oamenii or crede că sunt nebun să îmi alint autocamionul! Dar eu îmi botez toate autocamioanele. Cel pe care îl conduc acum se numește Steaua căzătoare.” Probabil pentru că îţi îndeplinește orice dorinţă.



Fotografii: Matthias Aletsee
Video: Martin Schneider-Lau

9 comentarii