Andreas Cornelsen are un transport delicios
Reportaj
O misiune dulce: Andreas Cornelsen livrează boabe de cacao fabricii de ciocolată.
Poarta rulantă spre hala 3 se ridică. Andreas Cornelsen ia piciorul de pe frână și pătrunde încet în depozit cu camionul său Actros. Imediat vine un miros prin ferestrele deschise, iar amintirile din copilărie revin la viață: ciocolată caldă, aluat pentru biscuiți… Primul gând: Aici sigur există munți de ciocolată.
„Munți“ sunt aici cu siguranță – doar că sunt formați din boabe de cacao. Transportatorul Vollers Hamburg GmbH depozitează în total mai multe mii de tone de materie primă delicioasă într-o fostă hală de șantier naval, chiar lângă podul Köhlbrand din Hamburg. Boabele provin din Ghana, Togo, Coasta de Fildeș și Nigeria. Acestea nu sunt livrate în saci de iută tradiționali, ci ca marfă vrac. La prima vedere, boabele de cacao brute pot fi confundate chiar și cu pietriș. Dacă nu ar exista mirosul acesta …
Între timp, Andreas și-a deplasat camionul Actros pe cântar. Faptul că Andreas la ora micului dejun este deja treaz de șase ore, nu se observă la șoferul în vârstă de 42 de ani, domiciliat în Bremen: Coboară energic din cabina șoferului, salută unul dintre lucrătorii din depozit și dă rapid la o parte prelata basculantei.
Marfă cu aromă: 25 de tone de cacao foșnesc în benă.
Trei tone de cacao la fiecare cupă.
Un încărcător pe pneuri este deja pregătit. Cupa uriașă a acestuia ridică dintr-o mișcare trei tone de boabe de cacao. „Acesta este fabricat la comandă. Cupa este aproape dublă față de o cupă pentru nisip deoarece boabele de cacao cântăresc numai aproximativ 500 grame per litru“, ne spune Andreas. Boabele foșnesc în bena semiremorcii și, prin creșterea frecării acestora rezultă un nou val de miros în hală. Încărcătorul pe pneuri se deplasează numai de câteva ori înainte și înapoi, iar cele 25 de tone de marfă delicioasă sunt descărcate.
Andreas introduce apoi, pe dispozitivul său de înregistrare a timpului, marfa cu care va pleca mai departe. Cu câteva ore în urmă era încă în portul din Bremen, cu o încărcătură de boabe de cafea. A urmat schimbul de remorcă și totul era pregătit pentru transportul de cacao neprelucrată.
Anual, Andreas parcurge aproximativ 50.000 de kilometri; de cele mai multe ori între Bremen și Hamburg și, regulat, și spre întreprinderile din zona Ruhr-ului. Acestea sunt trasee care permit tatălui cu doi copii să ajungă la familia lui seara. Nu îl deranjează faptul că trebuie să se trezească frecvent la ora 3 dimineața. „Te obișnuiești repede cu asta“, ne spune el râzând.
Electricianul conduce camioane din anul 1999, iar din anul 2013 lucrează pentru firma Vollers: „Și întotdeauna Mercedes-Benz. La început lucram cu basculator lateral.“ Numai de două săptămâni și-a preluat camionul Actros 1840 din localitatea Wörth. Compania Vollers își reînnoiește autotractoarele la fiecare patru ani.
Pregătire pentru cursa următoare: Fiecare crăpătură și colț se curăță temeinic de boabele de cacao.
Cerință ridicată – în toate domeniile.
Cerința privind tehnologia actuală și aspectul este ridicată. La fel și pentru șoferi: În timpul școlarizărilor, Andreas și colegii săi învață să facă diferența între sortimentele de cacao și să recunoască deficiențele cauzate de umiditate, sfărâmare sau substanțe străine. „Exact la fel ne instruim șoferii să verifice critic starea camionului“, spune Marco Franz, care privește acum și spre hala de depozitare. Franz este responsabil în cadrul companiei Vollers Hamburg GmbH pentru cafea brută, cacao brută și metale.
Între timp, camionul Actros al lui Andreas este încărcat. La cântar așteaptă deja următoarele autotractoare cu semiremorcă. Urmează un dialog scurt cu lucrătorul din depozit, de la care Andreas primește și bonul de cântar. Iar apoi se poate întoarce în direcția podului Köhlbrand. Destinația se află la doar câțiva kilometri distanță: o companie care prelucrează cacao, de la care firma Vollers a preluat comanda de livrare "Just-in-time". 24 de ore pe zi, 365 de zile pe an.
În afară de boabele de cacao brută ale prelucrătorilor locali, în hala 3 se depozitează și boabe de cacao comercializate la bursa londoneză. Deoarece poate dura mai mult timp până la prelucrarea acestora, este deosebit de importantă golirea cât mai rapidă a containerelor după călătoria maritimă de două până la patru săptămâni, pentru menținerea calității boabelor. „Prin selecționare și prelevări de probe verificăm dacă există deteriorări cauzate de oscilațiile temperaturii, insecte sau mucegai“, ne spune Franz. Probele prelevate sunt trimise către client ca mostre de recepție a mărfii, care mai apoi sunt verificate în laboratorul propriu.
„Să te trezești la ora 3 dimineața? Te obișnuiești foarte repede cu asta.“
Andreas Cornelsen, șofer al companiei Vollers
Sortiment cu puritate de 110%.
La amiază, în camera comună a companiei transportoare Vollers. Andreas s-a întors și savurează o cafea fierbinte. Înaintea întoarcerii la Bremen dorește să curețe temeinic bena, să întocmească un proces verbal de curățare și să o supună verificării. „Mâine transport din nou cafea, iar semiremorca trebuie să fie curată 110%. Punctul forte al companiei Vollers este calitatea, iar aceasta cade bineînțeles și în sarcina mea“, spuse Andreas.
De la cacao, la ciocolată.
După recoltare, din fructul de cacao se decojesc boabele, care se așează în cutii de lemn sau sunt acoperite cu frunze de banane timp de aproximativ șase zile pentru realizarea unei fermentări naturale. Prima parte a aromei apare la o temperatură de până la 50 de grade Celsius. În momentul acesta, boabele pot fi exportate. După ce ajung în fabrică, boabele sunt curățate, decojite, prăjite și măcinate. Măcinătura denumită „Nibs“ ajunge în mori cu bile sau în instalații cu valțuri. Se obțin două rezultate: Toate componentele sunt măcinate la un diametru de 25.000 dintr-un milimetru, astfel încât pe limbă să nu apară o senzație de nisip, iar untul de cacao este extras din celulele plantei.
Măcinătura de cacao devine o masă de cacao lichidă. Sub o presiune ridicată, untul de cacao poate fi separat de componentele solide. Acestea sunt măcinate fin din nou și sunt amestecate iarăși cu unt de cacao, zahăr, praf de lapte și, în funcție de rețetă, cu alte ingrediente. În principiu, așa se obține ciocolata – însă cu un gust intens de plantă și acrișor. De aceea urmează etapa de coacere: Masa este amestecată timp de minim șase ore (adesea mult mai mult) în recipiente deschise, la temperaturi de până la 90 de grade Celsius. Apa reziduală și aromele neplăcute se evaporă, iar fiecare particulă de pulbere este acoperită cu un strat fin de unt de cacao – important pentru topirea în gură.
La final, ciocolata este răcită, reîncălzită ușor și răcită din nou astfel încât să se poată forma binecunoscutul luciu mătăsos.
Fotografii: Christoph Börries, iStock - fcafotodigital, iStock - deyangeorgiev
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
3 comentarii
Schokolade esse ich gerne. 10min...15min andauernden Schokolade-Geruch - das ist ja beinahe Folter...😄😜
Gruß
Klaus
Schokolade esse ich gerne. 10min...15min andauernden Schokolade-Geruch - das ist ja beinahe Folter...😄😜
Gruß
Klaus