Crăciunițe din Uganda: cum ajung, de fapt, îndrăgitele plante în Europa?
Reportaj
Strângerea crăciunițelor începe în fiecare an în Africa. De acolo sunt transportați butașii spre Europa pe calea aerului. Pentru transportul la aeroport și pentru livrare sunt utilizate camioane Mercedes‑Benz.
Moș Nicolae se apropie. Crăciunițele care împodobesc multe locuințe au de străbătut o cale foarte lungă.
Să conduci cu viteză pe drumurile de țară din jurul lacului Victoria este imposibil. Din 500 în 500 de metri, locuitorii și meșteșugarii cu tarabe pe marginea drumului au ridicat transversal mici denivelări. Soarele le-a transformat în bariere dure. Cine nu frânează și trece peste ele cu o viteză mai mare decât mersul pe jos riscă să i se rupă puntea.
„Obstacolele au două avantaje“, explică Peter Muwanga. „Pe de-o parte nu gonește nimeni pe aici, astfel încât pietonii nu sunt acoperiți de praf. Pe de altă parte, negustorii au astfel ocazia să-și ofere mărfurile șoferilor și să le plaseze pe geam. Chiar dacă poliția îndepărtează obstacolele, oamenii le reconstruiesc ziua următoare. Așa e viața la noi în Uganda.“
Muwanga călătorește aproape zilnic cu modelul său frigorific Axor 1823 Carrier pe distanța între Wagagai și aeroportul Entebbe. Doar o foarte mică parte a traseului este parcursă pe străzi asfaltate. Șoferul și încărcătura sunt de fiecare dată zdruncinați zdravăn în ciuda vitezei moderate. Muwanga este obișnuit cu asta. Iar trepidațiile nu afectează în niciun fel încărcătura sa bine ambalată.
Peter Muwanga transportă butașii de crăciunițe de la ferma Wagagai din Uganda.
„Poinsettia, numele latin al crăciunițelor, sunt crescute de firma Selecta One din Uganda din mai până în august în sere pe o suprafață de circa 20 de hectare.“
Acest articol conține material informativ suplimentar (materiale video, imagini și funcția de informare etc.) pentru membrii înregistrați. Pentru a citi integral articolul, autentifică-te utilizând contul tău RoadStars sau înregistrează-te gratuit.
Deveniți membru RoadStars și beneficiați de acces la conținuturi și campanii exclusiviste!
Autentificați-vă ca membru RoadStars
Nu sunteți încă membru? Deveniți membru RoadStars
Beneficiază de acces exclusivist la evenimente și activități captivante, cum numai RoadStars poate să ofere.
Deveniți membru RoadStarsMult mai important este ca încărcătura să rămână la o temperatură scăzută și să ajungă la timp. Deoarece la bord se află butași de crăciunițe ambalați în cutii speciale de carton. Din acești butași vor fi strânse îndrăgitele plante la timp pentru sărbătorile de iarnă din diferite centre horticole din Europa. „Livrările mele nu au pierdut niciodată avionul“, ne relatează Muwanga cu mândrie. „Pentru că ne putem baza 100% pe modelul nostru Axor chiar și în cazul șoselelor proaste din această regiune!“
Angajatorul lui Peter Muwanga este ferma Wagagai, aflată la circa o oră de mers cu mașina de Kampala, capitala Ugandei. Selecta One, o firmă de horticultură din Germania, a luat în arendă o mare parte a terenurilor fermei pentru a planta aici, între altele, crăciunițe, care aparțin în lumea occidentală perioadei Crăciunului, cu frunzele lor roșu aprins, iar la unele sortimente albe sau bej, la fel ca pomul de Crăciun sau coronițele de Advent.
Extrem de sensibili. Butașii de crăciunițe amintesc vizual mai degrabă de o ramură de mentă decât de plante mari în ghiveci în care se transformă. În timpul transportului trebuie respectat cu strictețe lanțul frigorific.
Mâini cunoscătoare. O lucrătoare de la ferma Wagagai îngrijește plantele-mamă ale crăciunițelor. Din acestea vor fi recoltați butași, din care vor ieși impunătoarele plante la centrele horticole din Europa.
Mână ecologică. Wilson Keter este director de producție la firma Selecta One în Uganda. Cu aproape 1000 de angajați el strânge butași de crăciunițe în timpul lunilor de vară. Crezul său: „Florile reprezintă un limbaj pe care toată lumea îl înțelege. Ele pur și simplu oferă doar bucurie.“ Keter este considerat un grădinar cu „mână ecologică“.
Afaceri sustenabile. În ceea ce privește cultivarea florilor, aspectele ecologice joacă un rol important. Ferma Wagagai îndeplinește cele mai stricte norme europene. În plus, clima este optimă, astfel încât bilanțul ecologic, în ciuda transportului pe calea aerului, iese pozitiv în comparație cu producția într-o zonă rece europeană.
Robust și fiabil. Șoferul Peter Muwanga, aici în timpul unei pauze pe malul lacului Victoria, se poate baza pe modelul său frigorific Axor 1823 Carrier. Angajatorul său, ferma Wagagai, îi apreciază abilitățile de conducător auto.
Carosabil în condiții solicitante. Camionul frigorific Axor al fermei Wagagai livrează aproape zilnic butași la aeroportul Entebbe. O mare parte a traseului trece pe șosele de nisip denivelate și prăfuite, care se transformă rapid în patinoare pe timp de ploaie.
Know-how din Olanda. Marko Steentjes este director general al firmei Selecta One în Uganda. Pe vremuri a condus singur o fermă horticolă în Olanda și a experimentat pe viu modificarea structurală a acestei branșe. De 14 ani trăiește în Africa și conduce acolo ferme horticole, mai întâi în Kenya, iar acum în Uganda.
Circa 55 milioane de butași.
Muwanga și cei circa 1000 de colegi de la fermă în timpul recoltei văd doar frunzele verzi ale plantelor-mamă. „Iar de la acestea nu avem nevoie decât de vlăstare, pe care le tăiem și apoi le livrăm ca butași pe drumul cel mai scurt“, povestește șoferul.
Iar asta se întâmplă exclusiv pe calea aerului. În sezonul de vârf, firma Selecta One expediază aproape zilnic butași de crăciunițe de la ferma Wagagai spre Europa, circa 55 de milioane pe sezon. Vlăstarii sunt mai mici decât degetul mare și amintesc vizual mai degrabă de o ramură de mentă decât de flori mari în ghiveci în care se transformă.
Imediat după recoltare, încă din sere, muncitorii ambalează vlăstarii în cutii de carton cu etanșare specială. După depozitarea temporară în frigidere mari, Peter Muwanga transportă părțile sensibile ale plantelor la aeroport. De la recoltare până la expediere trec între 24 și 48 de ore. Din depozitul frigorific al aeroportului, butașii sunt încărcați în final în spațiile frigorifice cu temperatură între opt și doisprezece grade Celsius ale avionului cu destinația Europa.
Totuși, în Uganda este necesară o atenție extremă și multe etape de lucru până la recoltarea butașilor. O importantă rețetă a succesului în acest sens: igiena cea mai severă. Poinsettia, numele latin al crăciunițelor, sunt crescute de firma Selecta One din Uganda din mai până în august în sere pe o suprafață de circa 20 de hectare. „Să produci butașii este o muncă migăloasă și cere foarte multă răbdare și atenție, și în special multe mâini cunoscătoare“, explică Wilson Keter, director de producție al firmei Selecta One.
Transportul butașilor se efectuează cu companiile Brussels Airlines sau KLM de pe aeroportul internațional Entebbe direct la Bruxelles, respectiv Amsterdam. De acolo nu mai e drum lung până la firmele horticole din Franța, Olanda și Germania.
Costurile de muncă scăzute la nivel internațional sunt un motiv important pentru producerea butașilor de crăciunițe în Africa. Al doilea motiv îl reprezintă clima: crăciunița este o plantă tropicală, de proveniență din Mexic. În Uganda există condiții optime pentru plantele-mamă, din care răsar butașii.
Transportul butașilor se efectuează, de regulă, cu companiile Brussels Airlines sau KLM direct la Bruxelles, respectiv Amsterdam. De acolo nu mai e drum lung până la firmele horticole din Franța, Olanda și Germania, unde clienții firmei Selecta One, precum Inga Balke cresc plantele până la maturitate.
Inginera specialistă în horticultură conduce la zece ore de zbor spre nord, în Holstein, firma de horticultură Krayenhagen, o firmă de familie cu o tradiție de peste o sută de ani.
Marfa transportată pe calea aerului garantează prospețimea. Pe aeroportul din Entebbe containerele cu butașii de crăciunițe ambalați special sunt încărcate în cala avionului Airbus A330 al companiei Brussels Airlines.
Un simț al afacerilor.
Acum zece ani, Balke a reconstruit în totalitate serele firmei. Balke conduce afacerea cu multă pasiune și know-how. „Este nevoie de foarte multă îngrijire. Pentru aceasta este nevoie de angajați care au o pasiune pentru plante și le îngrijesc tot timpul.“ Și trebuie să am un nas bun al trend-urilor: „Riscul este mare. Trebuie să mă decid la începutul anului ce sortimente și ce culori să sădesc pentru sezonul care urmează. Dacă nu le nimeresc, rămân cu toată marfa.“
După patru luni. Din butași au ieșit răsaduri, din care au apărut în final crăciunițe roșii strălucitoare, crescute de Inga Balke la firma ei din nordul Germaniei și pe care le vinde zi de zi în perioada Crăciunului în florării.
Șefa ambalează și ea. Dacă șoferul nu se simte bine, Inga Balke intervine și încarcă cu crăciunițe modelul Atego cu containere Wilko și încălzire Webasto.
Ușor de manevrat – ca un autoturism. Inginera specialistă în horticultură Inga Balke apreciază în timpul călătoriilor ei cu modelul Atego în special cutia de viteze automată PowerShift 3.
Legătură strânsă cu clienții. Majoritatea deplasărilor modelului Atego duc la piața de flori en-gros a metropolei Hamburg, dar Balke livrează direct clienților din apropierea firmei ei.
Best-seller. Florăreasa Andrea Biehl din Kaltenkirchen vinde sute de crăciunițe clienților ei în perioada Crăciunului.
În timpul nopții, la ora unu, Balke deschide în fiecare zi piața de flori en-gros din Hamburg pentru a aduce clienților plantele pe care le așteaptă. În perioada Crăciunului este vorba în special de crăciunițe, încărcate în modeul ei Atego 818.
Modelul Atego roșu cu suprastructură Wilke și încălzire Webasto este condus de obicei de șoferul ei la Hamburg. Dar când acesta este în concediu sau bolnav, atunci Balke se așează cu plăcere la volan. Florăresei îi place îndeosebi cutia de viteze automată PowerShift 3. „Nu trebuie să schimbi vitezele și poți să te concentrezi în totalitate pe ce se întâmplă în trafic.“
La fel ca Peter Muwanga din Uganda, și Inga Balke își iubește modelul ei Mercedes‑Benz. Amândoi sunt șoferi de camioane Mercedes-Benz și fani ai stelei Mercedes și ai crăciunițelor.
Tradiție de decenii. Pentru multe familii din Europa și din SUA, crăciunițele aparțin demult sărbătorii Crăciunului precum coronițele de Advent și bradul de Crăciun.
Fotografii: Allan Gichigi, Christian
Schmid
Video: Martin Schneider-Lau
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
15 comentarii
Unglaublich interessanter Artikel im Luftfracht Gewerbe bin ich auch tätig und das der Weg der Weihnachtssterne über die Luft nach Europa geht hätte ich auch zunächst nicht vermutet! Nun habe ich wirklich etwas dazu gelernt.
Vielen Dank für diesen Artikel toll geschrieben und das Video dazu ist super
Unglaublich interessanter Artikel im Luftfracht Gewerbe bin ich auch tätig und das der Weg der Weihnachtssterne über die Luft nach Europa geht hätte ich auch zunächst nicht vermutet! Nun habe ich wirklich etwas dazu gelernt.
Vielen Dank für diesen Artikel toll geschrieben und das Video dazu ist super