Jürgen Schaller kör runt en sparbanksfilial i Franken

Skog så långt ögat når. Här och var syns ängar och fält. Genom den stora framrutan på Atego sveper går blicken från mörkgröna granar till höger och vägen till vänster. Så fort han kommit ur samhället Wilhelmsthal trampar Jürgen Schaller på gasen. Automatlådan växlar ner en växel. Här börjar en två kilometer lång stigning genom Frankenwald. Jürgens mål: den lilla orten Tschirn med strax över 500 invånare. Denna region i nordöstra Bayern har tappat tio procent av sin befolkning sedan 1990. I Tschirn är det ännu mer.

Jürgen har parkerat sin Atego, han kör ut de hydrauliska stöden och öppnar luckan till pengaautomaten. Denna automat är tillgänglig från utsidan och är en av de viktigaste funktionerna. Det går att göra både uttag och insättningar. Det skapar liv i byn. En minibuss närmar sig, det är samhällets transportservice. För att klara sig på den begränsade infrastrukturen har man tänkt till lite extra.

Spontan torghandel.

Sex pensionärer stiger ur och hälsar på Jürgen. En bagare från grannbyn parkerar några meter längre bort. Han börjar sälja bröd från sin bagagelucka. Plötsligt har det uppstått en liten marknad i Tschirn.

”Har ni överlevt Schützenfest allihopa?”, frågar en kvinna den lilla gruppen. Jürgens besök en gång i veckan utgör alltid en anledning att komma samman i byn. ”Utan den mobila banken hade jag inte haft möjlighet att komma över kontanter”, säger en pensionerad kvinna. Hon får medhållande nickar i det lilla väntrummet, där det förutom tre sittplatser även finns kontoutdragsskrivare och ett bord för att fylla i blanketter för kontoöverföringar. Bakom en glasdörr har Jürgen och en kvinna från byn tagit plats vid ett bord för att ha ett rådgivningssamtal. Genom en säker länk har Jürgen åtkomst till konton och bankböcker. Några utbetalningar kan han inte göra här. Det är uttagsautomaten till för. Jürgen kan inte komma åt dess insida. Endast säkerhetspersonal kan öppna den och fylla på. Säkerhet är något man är mycket noga med. Ategon är konstant spårad genom gps. Även när det gäller larmsystem och kameraövervakning saknas inget som annars finns på en fast filial.

Bankman och lastbilschaffis.

All teknik väger en hel del. ”Från början var det tänkt att vi skulle kunna hålla oss under 7,5 ton men vid någon tidpunkt insåg vi att vi inte fixar det.” Jürgen har varit med i projektet sedan planeringsfasen 2014. ”Det var ett bra tillfälle att göra något annat efter 25 år.”

En sak gick inte att komma undan: ”Så fort vi insåg att det blir över 7,5 ton började min semestervikarie och jag att plugga för att ta C-kort.” Vid femtio plus. I mars 2015 klarade båda uppkörningen och i april kunde det dra igång. ”Jag kör gärna bil men för de tekniska grejerna med en lastbil var det riktigt mycket att lära sig.”

Foto: Alex Kraus