Madrasstransport: Manuel Iglesias och hans Actros 2646

Ekonomi och logistik

Stora volymer, hög komfort.

Hög komfort. Manuel Iglesias transporterar madrasser och materialen de tillverkas av. Tack vare sin Actros 2646 är han alltid utvilad när han kommer fram.

Manuel njuter av komforten i sin Actros. Madrasserna han transporterar är lika bekväma som lastbilen.


”Jag har varit lastbilsförare i 20 år och har alltid kört ekipage”, säger Manuel Iglesias. Han transporterar bara madrasser och madrassmaterial. För den här typen av transport är volymen viktig – ”faktiskt helt avgörande!”

Manuel kör en treaxlad Actros 2646: trailerkombination plus påhängsvagn. Totalt 120 m³ med en innerhöjd på tre meter och kapacitet för 39 pallar. ”Det är stor volym men låg vikt”, förklarar han. Manuel säger att det är säkrare att köra ekipage än en lastbil med bara en påhängsvagn. ”På vintern när väderförhållandena är dåliga har jag sett fler än en trailer få sladd men hittills aldrig en släpkombination”, påpekar han.



Från Zaragoza till Dresden.

Manuel gillar inte bara sin Actros, utan också lasten han kör: ”Jag transporterar den goda nattsömnen”, säger han och pekar på madrasserna. En av hans huvudrutter börjar i Zaragoza, där han lastar på Pikolin-fabriken, och går sedan vidare till Dresden, där han levererar till femstjärniga hotell. På tillbakavägen har han med sig material som fjädrar, skum och luftfjädrar som han lastar av på madrassfabriken i Aragonien.



Bekväm resa till målet.

Under sina tjugo år på företaget Transportes Hermanos Ruiz har Manuel hunnit testa olika märken och lastbilar.

”Sedan jag satte mig bakom ratten i Actros med Predictive Powertrain Control kör jag mycket mer avspänt”, säger han. Det här körhjälpssystemet bygger på GPS och 3D-kartor. Genom att systemet är förutseende och kan anpassa växeln och hastigheten till terrängen är det lättare att köra, och man sparar dessutom mycket bränsle. ”Det finns inget liknande på marknaden”, försäkrar han.

Manuel är övertygad om att internationella transporter bara är jobbiga om man inte kör rätt lastbil. ”Tack vare den ergonomiska och bekväma förarplatsen i Actros känner jag mig som ny när jag kliver ur lastbilen efter att ha kört i åtta timmar”, säger han.


Kör Mercedes-Benz även privat.

Därför vill Manuel ha det lika bra när han inte jobbar: Stjärnan är hans märke. ”Jag stiger ur en Mercedes-Benz och in i nästa”, säger han. Och det stämmer. När han kommer tillbaka till Transportes Hermanos Ruiz står hans egen bil där och väntar: En elfenbensvit Mercedes‑Benz A-Klass. ”Lite lyx måste man unna sig ibland”, säger han med ett leende.


Bilder: Begoña Tremps

6 kommentarer