Jobb mellan stenbrott och byggarbetsplats: Manuel Ibáñez litar på sin Arocs 4142

Bygg- och anläggningstrafik

Allt stannar inom familjen.

När Manuel Ibáñez var sex år klev han för första gången upp i sin farfars lastbil. Från den dagen visste han att han också ville bli lastbilschaufför.

Manuel Ibáñez.


”Jag minns fortfarande känslan av att sitta högt där uppe. Det var fantastiskt”, säger Manuel. Hans farfar, som arbetade inom byggtransport, lät honom sitta i lastbilen när han var sex år.

”Lastbilen var förstås parkerad, men jag var ändå imponerad. Från det ögonblicket visste jag vad jag ville göra när jag blev stor”, säger Manuel.



Fest efter uppkörningen.

Sagt och gjort: När Manuel hade fyllt 21 körde han upp för C-körkort. ”Efter att jag hade klarat det hade vi kalas hemma”, minns han tillbaka. På den tiden körde även Manuels pappa lastbil men var verksam inom internationell transport.

Så Manuels yrkesval är snarare påverkat av hans farfar. Vanligtvis fyller han sitt släp i ett stenbrott i Huerta i provinsen Huesca och kör därifrån till en byggarbetsplats. Nyligen transporterade han till exempel stenmaterial med sin Arocs 4142 för utbyggnaden av motorväg A-22 mellan Huesca och Siétamo.

Ständigt upp och ner.

Med sin Arocs gillar han särskilt dess ”robusthet och komfort”. Eftersom Manuel ofta måste gå ur sin lastbil på byggarbetsplatserna uppskattar han trappstegen och räcket som gör det lätt att ta sig in och ut ur förarhytten. ”Det är sådana detaljer som underlättar i vardagen.”

Fördelen med att transportera stenmaterial, enligt Manuel, är att man måste kliva av och på mellan körningarna för att övervaka på- och avlastning. Då har man tillfälle att prata med kollegor och byggarbetare. Det ger omväxling.

En annan fördel med jobbet: ”Jag gillar att vara ute i det fria och känna vinden i ansiktet. När det är soligt njuter jag av värmen och om det regnar uppskattar jag den uppfriskande känslan.”



Foto: Begoña Tremps

4 kommentarer