Mercedes ServiceCard: den ständiga följeslagaren till Albert Schucks Actrosar

Tjänster

Ur vägen!

Albert Schuck arbetar dygnet runt som neutral transportör för stora åkerier. Hans företag från Stockstadt utför smart linje- och systemtrafik med med 110 Actros-bilar. Ombord på alla lastbilar finns – Mercedes ServiceCard.

Albert Schuck GmbH & Co använder 500 växelflak. Många lastas av avsändaren så att förarna bara behöver plocka upp dem. Första gången företaget använde växelflak var redan 1974.


När han kastar en blick i de tomma facken med lastbilsnycklar stannar Albert Schuck till. "Där är ju en!" Men förvirringen varar bara ett ögonblick. "Ah, det är en gul bricka på den, det är bara en reservnyckel!" Alla vagnparkens 110 lastbilar är alltså där de ska vara en fredagseftermiddag – ute på vägarna, någonstans i Tyskland eller övriga Europa. Det flyter på bra för företaget från Stockstadt i nordvästra Bayern, som heter likadant som sin företagsledare: Albert Schuck.


"Vi gör allt för att våra lastbilar ska vara ute sex dagar i veckan 24 timmar om dygnet", säger tredje generationens speditör, som nu är drygt fyrtio. Lastbilarnas genomsnittliga livslängd är cirka tre år. Antal körda kilometer under denna tidsperiod är 680 000 till 700 000 kilometer. Bilarna, oftast släpkombinationer med två växelflak, är nästan alltid fullastade. De som gör detta möjligt är både drygt 250 förare, som ofta kör i par, och arbetsledare. De styr ett tätt sammanlänkat nätverk av system- och linjetrafik.

Familjeföretaget är verksamt som neutralt transporttjänsteföretag för många kända leverantörers åkerier och logistiker. "Vi säljer lastyta", konkluderar Anja Schuck, som är fru till Albert Schuck och är med och driver företaget. De transporterar nästan allt utom kyl- och färskvaror. Tack vare det ihållande uppsvinget för näthandeln spelar paket en allt större roll. "Vi ligger också väl framme inom flygtransport." Här hjälper närheten till Frankfurts flygplats. Även München, Tysklands andra nav för flygtransport, ligger nära. Mycket inom företaget har växt fram över lång tid.


"Det är det ideala komplementet när man kör med mottot 'Trucks you can trust' i Mercedes Benz-lastbilar".

Albert Schuck


Viktig "frakt". Stefan Stürmer och hans kollegor…
Viktig "frakt". Stefan Stürmer och hans kollegor…
… har med sig "Schuck-förarlådan" med verktyg.
… har med sig "Schuck-förarlådan" med verktyg.
Och UTA Multibox, som Mercedes ServiceCard-användarna kan betala vägavgiften med i många länder.
Och UTA Multibox, som Mercedes ServiceCard-användarna kan betala vägavgiften med i många länder.

"Grunden för vidareutvecklingen från speditör till neutral transportör lade min far i slutet av 70-talet", säger Albert Schuck. I det aktuella nätverket med rotation, träffpunkter för lastbyte och sammanlagt 60 trafikknutpunkter i Tyskland och andra grannländer ligger flera år av uppbyggnadsarbete. Och – sedan många år kör man lastbilar med stjärnan där framme. Hela vagnparken består av Actros-bilar av typen 2542. "Vi använder identiska bilar med identisk utrustning. Det betyder att förarna kan köra med vilken lastbil som helst när som helst."


Yrkesförare vid ratten. Mer än 250 av de cirka 280 medarbetarna är förare. Deras arbete, precis som hela företagets, genomsyras av konsekvent kvalitetsstyrning med tydliga standarder. Förarna får till exempel en detaljerad beskrivning med all viktig information för varje sträcka de kör regelbundet.


En annan viktig konstant är att det för varje ny lastbil utfärdas ett Mercedes ServiceCard. "Det är det ideala komplementet när man kör med mottot 'Trucks you can trust' i Mercedes Benz-lastbilar ", säger Schuck. Varje dag drar förarna det erbjudna kortet för kontantlös tankning, som möjliggörs i och med samarbetet med UNION TANK Eckstein GmbH & Co. KG (UTA). I de sällsynta fall då lastbilen står still p.g.a. fel vet de att den som har ett Mercedes ServiceCard kan tillgå Service24h. "Jag tycker det är extra praktiskt med vägavgiftsservicen och tunnelservicen för betalning av avgifter för trafikleder och tunnlar i många europeiska länder."



Att välja ut starka partners och deras produkter är en fast beståndsdel i vår företagsfilosofi, förklarar Albert Schuck. Förutom Mercedes ServiceCard nämner han också telematiklösningen som hans arbetsledare använder för att lokalisera företagets egna växelflak. "Vi behöver inte uppfinna hjulet på nytt – ofta är det bästa att utnyttja de möjligheter som redan finns." En blick bort mot de tomma facken med lastbilsnycklarna ger honom rätt.


Kontakt.

Mercedes ServiceCard.

E-post: info@mercedesservicecard.com
Tfn.: +49 6027 509-567
www.mercedesservicecard.com


Foto: Alex Kraus

Ännu inga kommentarer