2.400 metre yüksekte çalışmak: Manuel Ángel Gómez ve Arocs 3345’i

Manuel Ángel, “Nefes kesen manzaraların tadını çıkarmak için yapmam gereken tek şey önüme bakmak” diyor ve büyük ön camdan sıra dağları gösteriyor. Envalira dağ geçidindeki yol iyi durumda olmasına rağmen konsantre ve dikkatli bir şekilde sürüyor. Geçit yerine Envalira tünelini kullanabilirdi, ama o zaman dağ manzarasından vazgeçmesi gerekirdi. Altındaki kamyonla dağ geçidi hiç sorun değil. Göz kırparak “Arocs’un yol tutuşu iyi ve ikimiz de yolu biliyoruz” diyor. 

Kışın en yoğun olduğu zamanda dağ geçidine erişim kısıtlı olduğunda kendisi de Andorra’nın Grau Roig ve Pas de la Casa (Fransa sınırında) şehirlerini bağlayan üç kilometrelik ücretli tüneli tercih ediyor.

Manuel Ángel de mükemmel bir tatil yapılmasına katkı sağlıyor. Bir çalışma arkadaşıyla birlikte pistlerin yanındaki otopark alanlarında kar olmamasını sağlıyor. Çalışma arkadaşı, bir lastik tekerlekli yükleyiciyle otopark alanına girişi kapatan karları Arocs’un çektiği devirmeli dorseye yüklüyor. 

Kışın hiç iş olmadığı olmuyor: Andorra, 3.075 hektar kayak alanı, 284,5 kilometre pist uzunluğu, 110 telesiyej ve 1.385 yapay kar makinesi ile Pireneler’deki en büyük kayak bölgesine sahip. Manuel Ángel, 15 yıldır Grup Heracles için sürücülük yapıyor. En çok hoşuna giden şey her sürücüye birer kamyon ya da daha iyi ifade etmek gerekirse: kendisinin de vurguladığı gibi “birer Mercedes‑Benz” tahsis edilmesi.

İlkbahar ve yaz mevsimlerinde Manuel Ángel kayak tesislerinin ve altyapının bakım işlerine destek oluyor. Bu aylarda kayakçılar yerlerini yürüyüşçülere ve doğa severlere bırakıyor. Onlar da Manuel Ángel gibi biliyor ki: “Andora karla da güzel. Karsız da güzel.”