Daima sakin, daima tedbirli – Michael Behlke Atego’suyla çiğ yumurtaları böyle taşıyor

Michael Behlke, Kuzey Denizi turuna çıkıyor. Bu sabah Ellerbek’ten başlayıp Hamburg kapıları önünden geçerek doğrudan deniz kıyısına doğru yola çıktı. Sefer 12 – 13 teslimat adresi içeriyor. Bunun için birkaç saat önce transpaletle Atego’sunun gövdesine 420 sandık yumurta yükledi. 43 yaşındaki Behlke, “Kasa yavaş yavaş boşalıyor” diyor ve sürücü kabininden yeşil çayırlara doğru bakıyor. Bu gibi iş günlerinde Michael toplam 250 – 300 kilometre kat ediyor.

Bu işi dört yıldır yapıyor. Atego Joh. Seidel OHG için kullandığı ikinci kamyon. “Gittiğim güzergâh ve amaçlarımız için sahip olunabilecek en iyi kamyon bu” diyor, sinyal veriyor ve Schleswig-Holstein batı sahilini Hamburg’a bağlayan A23’e doğru gidiyor. “Arada sırada şehrin içine de girmem gerektiğinde bu araçla bu da hiç sorun olmuyor.”

Üç nesildir yumurta ticareti.

Her gün araçların ve yumurta depolarının genel durumunu kontrol altında tutması gereken Wolfgang Seidel, bu kamyonu Mercedes‑Benz’in Wörth’teki fabrikasından kendisi teslim almış. Seidel, kardeşi Hans-Joachim ile birlikte üçüncü nesil olarak aile şirketini yönetiyor.

Bir zamanlar işi Seidel’in büyükannesi başlatmış. Hamburg’da Mecklenburg yumurtaları satıyormuş; ama o zamanlar sadece sepetine sığacak kadar satabiliyormuş. O zamandan bu yana çok değişmiş, bugün Seidel’in yeşil kamyonları Aşağı Saksonya’nın ve Schleswig-Holstein’ın büyük bir kısmına teslimat yapıyor.

Şu anda ofisinden binanın arka bölümündeki depoya gitmekte olan Wolfgang Seidel, “Malları üst kesim perakendecilere ve restoranlara götürüyoruz. Yine aynı şekilde gemilere ve toptancılara da teslimat yapıyoruz” diyor. Yüzlerce kasa, sipariş salonunda teslim edilmeyi bekliyor. Yumurtalar farklı yetiştirme biçimlerinden geliyor, organik yumurtalar da, serbest gezen tavuk yumurtaları dahil. Önüne sırayla kamyonlar park eden tek katlı depoda en fazla 48 saat kalıyorlar.

Michael’in Atego’sunda Actros ve Arocs’tan bilinen çok sayıda güzel özellik var: Şerit takip asistanı ve sönümlemeli koltuk, günlük çalışma hayatında kendisine destek oluyor. Wolfgang Seidel, fotoğraf çekimi için kamyonu bir kez daha yüksek basınçlı temizleyiciyle temizlerken "Nakliyatlarımızı daha güvenli hale getiren ve sürücülerimizi veya trafikteki diğer katılımcıları koruyan bir şey olduğunda bunu sipariş ederiz" diyor.

Michael, haftada bir-iki kez Kuzey Denizi turuna çıkıyor. “Bu güzergâhın sürüş yapılacak en güzel yol olduğunu düşünüyorum” diyor ve işaret parmağıyla direksiyon simidi üzerinde radyodan gelen müziğe ritim tutuyor. Bir teslimat adresine daha gidilecek, boşaltılacak ve ardından depoya dönülecek. Ondan sonra mesai bitiyor. 420 kasa yumurta teslim edilmiş oluyor. Michael gülümsüyor ve şirketin ilk zamanlarına atıf yapıyor: “Sepetle kesin daha uzun sürerdi.”

Fotoğraflar ve video: Alexander Tempel