Zaninelli Trasporti, 17 Actros’a güveniyor. Bir tanesini ise patronun kendisi kullanıyor

Kendini dümdüz geliştirmeye devam eden şirketler vardır. Bazı şirketler için ise başarıya giden yol ani dönüşümlerden geçer. Örneğin harici koşullar temelden değiştiği için. Veya ufukta yeni fırsatlar olduğunda ve bu fırsatı kullanmak için birinin iyi bir fikri olduğunda. Son seçenek, iki nesil boyunca en az iki dönüşüm geçiren filo şirketi ailesi Zaninelli için geçerliydi. Bunların hepsi büyüme sağladı, güncel olarak Zaninelli sıcaklık kontrollü gıda taşımacılığı konusunda uzmanlaşmış ve 19 kamyonluk bir filodan faydalanıyor.

– Nicola Zaninelli

Hat taşımacılığına geçiş.

Kapsamlı perakende ihtiyacının giderilmesinden hat taşımacılığına geçiş şirket için ikinci dönüm noktasıydı ve bu dönüm noktası başka bir önemli olay ile birlikte gelmişti. Şirket, Lusia (Rovigo bölgesi) merkezli olan ve taze sebze ve meyve taşımacılığında uzmanlaşmış olan Consorzio Autotrasportatori Translusia şirketine katılmıştı. Simone, “İş verenler yüksek dakikliğin yanı sıra oldukça kısa vadede taşımacılık hizmetleri de talep ediyor ve konsorsiyumun alt yapısı bu talepleri araçların kapsamlı dağılımı sayesinde karşılama imkanı sunuyor”, diyerek açıklamada bulunuyor.

Zaninelli Trasporti, Sardinya dahil olmak üzere Roma-Pescara hattının kuzeyindeki bölgede, toptancı dükkanlarına veya kapsamlı perakende satış lojistik tesislerine götürmek için tarımsal şirketlerde paletleri meyve ve sebze ürünleri ile dolduran günlük hatlarda çalışıyor: “Çoğu sürüş gece gerçekleşiyor ve bu saatlerdeki seyrek trafik hedefe zamanında varmamıza ve sürüş ve mola sürelerine uymamıza katkıda bulunuyor. En zorlu rota, Sardinya'ya giden rota çünkü geçiş sırasında bir feribot yolculuğu içeriyor ve aracın birkaç gün boyunca meşgul olmasına neden oluyor. Adaya çeşitli türlerde yükler ile gidiyoruz ve Sardinya gıdaları ile geri dönüyoruz.”

Zaninelli Trasporti filosunu oluşturan 19 çekici aracın 17'si Actros. Bunların bir tanesini, geri kalan araçları ve sürücüleri internet üzerinden yöneten Simone bizzat kullanıyor. Erkek kardeşi Nicola, çekici araçlar ve dorseler ile ilgilenen şirkete ait servisi yönetirken kız kardeşi Beatrice ve eşi Giovanna yönetimle ilgileniyor: Nicola, “Kamyon seçiminde en önemli faktörlerden bili onarım yönetimi ve buna bağlı maliyetlerin düşürülmesidir”, diyerek açıklıyor.

“İşin bir parçasını servisimizde yapıyoruz ancak aynı zamanda ihtiyacını giderdiğimiz bölgenin tamamında verimli ve yoğun bir ağ sunan bir markaya da ihtiyacımız var. Bu sürekli Mercedes‑Benz araçları seçme nedenlerimizden biridir. Ayrıca bu araçları iyi tanıdığımız için bizzat gerçekleştirdiğimiz önleyici bakım ve onarım bizim için daha kolay.” Simone, “Actros hem konforlu hem de güvenilir ve güncel nesil ile daha da iyileştirilen mükemmel performanslar sunuyor”, diyerek ekleme yapıyor.

“Her gün Apennine Dağlarında sürüş yaptığımız için 330 kW ila 375 kW arasındaki güç aralığını ve Retarder’li donanımı seçiyoruz. Sürücü konforu konusunda ise motor kapalıyken de çalışan klima tertibatlı en geniş kabine güveniyoruz.” Zaninelli kamyonları son derece dikkat çeken bir özelliğe daha sahip: çekici aracın ve dorsenin oldukça göze çarpan bireysel tasarımı. Simone, “Araç estetiğinin tasarımı bizi mutlu ediyor. Dorseler Formula 1 temaları ile dekore edilmişken çekici araçlar bireysel bir tasarıma sahip; elbette ortada her zaman yıldız var”, diyor.

Resimler: Michele Latorre