Tebrikler! Polonya ekibi “Global TechMasters Truck 2019” yarışmasını kazandı

Ağzı kulaklarına varan Andrzej Stawski, “Bunun gerçek olduğuna inanmam için bana bir çimdik at!”, diyor. Evet, gerçek! Polonya ekibi iki yılda bir Customer ve Services & Part Mercedes-Benz Trucks tarafından gerçekleştirilen,Stuttgart'taki müşteri hizmetleri dünya şampiyonası “Global TechMasters Truck 2019” yarışmasını kazandı. Gümüş kupayı şaşkın bir şekilde elinde tutan Andrzej Stawski, ekip lideri olarak işinin başındaydı. Beş kişilik ekip ve bir şeref meselesi olan Polonya'nın kırmızı beyaz bayrağının olduğu bir kazanan fotoğrafı çoktan çekildi.

– Sibylle Bauder, Mercedes-Benz TruckTraining Customer Services & Parts Müdürü

Gündelik hayatta karşımıza çıkan zorlu testler.

Bu sırada arıza teşhis teknisyeni Jacek Littek bir ekranın üzerine eğiliyor. Görevi, takip edilen bir müşteri şikayetinin nedenini bulmak: Hızlanma esnasındaki vites değiştirme süreleri çok uzun ve kamyon rampa inişlerinde zaman zaman ayarlanan azami hızı aşıyor. İkilinin 60 dakika süresi var. Mobil bir ayırma paneline yansıtılan saat geri sayıyor. Panelin bir diğer tarafında ise Finlandiya ekibi aynı görev üzerinde çalışıyor.

Andreas Körner, “Burada tasarladığımız vakalar teknisyenlerin karşısına gündelik hayatlarında da çıkabilir”, diyor. Mercedes-Benz TruckTraining'in ekip lideri, testleri tasarlama aşamasına katıldı. Göz kırparak şunu ekliyor: “Ancak katılımcılara kamyondaki kusurları bir gümüş tepsi ile sunmuyoruz, ne de olsa bu bir dünya şampiyonası!” Diğer bir ifadeyle: Katılımcılar neler yapabildiklerini göstermeli ve ortaya koydukları ekip ruhunu kanıtlamalı!

Bunun ne anlama geldiği “Pit Stop” görevinde çok iyi görülüyor. Burada darbeli anahtarlar takırdıyor ve katılımcılar bağırarak komut veriyor. Burada herkes birlikte çalışmalı ve kendi aralarında koordine olmalıdır. Bir Actros'un arka aksında bulunan iki iç tekerlek değiştirilmeli. Yine zamana karşı yarışıyorlar; ne de olsa testlerde canlandırılan gerçek zamanlı çalışmalar da mümkün olan en kısa sürede halledilmek zorundadır. Ancak trafik ve iş güvenliği ile ilgili tüm talimatlara uyarak; aksi takdirde zaman cezası var.

Burada Polonya ekibi eşzamanlı olarak Rusya ve Avusturya ekibi ile yarışıyor. Bir “eğitim kampı”nda üç gün boyunca hazırlanmışlar. Yine de Stuttgart'taki tüm ekipler gibi bu işe bir miktar eğlence katıyorlar. Servis danışmanı Armin Schett, “En fazla olimpik bir şey olarak görüyorum”. “Kürsüde yer alamazsam dünyanın sonu gelecek değil ya.” Nihayetinde beş kişilik ekip iyi bir ortalama sonuç elde ediyor.

– Sibylle Bauder, Mercedes-Benz TruckTraining Customer Services & Parts Müdürü

Armin Schett ve diğer ülkelerdeki servis danışmanlarının üstesinden gelmesi gereken görev tekerlek değişiminden daha kolay değil: Yarışmacılar çalışma masasında kamyonunun tahrik aksamındaki bir arızayı anlatan bir “müşterinin” karşısında oturuyorlar ve bu konuyu kendinden emin ve müşteri odaklı bir şekilde ele almak zorundalar. Bir denetçi bunu yarışma koşulları altında ne kadar yapabildiklerini, ne derece uygun cevaplar verdiklerini ve ne kadar doğru karşı sorular sorduklarını değerlendiriyor. Danışmanlık oyununu en yakından izliyor ve sürekli not alıyor.

Tam da bu görev, Global TechMasters'ta neyin önemli olduğunu en iyi şekilde gösteriyor: Mercedes-Benz TruckTraining Custormer Services & Parts müdürü olarak dünya şampiyonasından sorumlu olan Sibylle Bauder, “Hem danışmanlıkta hem de serviste Service24h'de en iyi eğitimi almış ve motivasyonu yüksek insanlara ihtiyacımız var”, diyor. “Eminiz: Bu tür bir yarışma bu yönde önemli bir teşvik sağlıyor. Hem katılımcılar hem de yarışma hakkında bilgi sahibi olan çalışma arkadaşları için!” Bu nedenle son olarak şu kesin: Global TechMasters'ta tek bir ekip şampiyon oldu ama herkes kazandı!

Resimler: Lisa Joechler