Karlsruhe merkezli Baam şirketinde Mercedes‑Benz Uptime'a güveniliyor
Hizmet
Baam taze gıda lojistik şirketi, müşterilerinin zaman bilgilerine harfiyen uymalıdır. Şirket beklenmedik servis ziyaretlerini göze alamaz. Nakliye şirketi, Mercedes‑Benz Uptime sayesinde artık seferlerde herhangi bir aksilik çıkmadan önce zamanında müdahale edebiliyor.
Günlük taze gıda sözü. Baam şirketi, meyve ve sebze taşımacılığında uzmanlaştı.
Her gün taze meyve ve sebze; bu, özellikle Batı Avrupa'da bir süper markette bugünlerde olmazsa olmazdır. Ancak manav reyonuna gelen tüketicilerin her gün ve her mevsimde iyi kalitede geniş bir yelpazeye ulaşabilmesi için taze gıda lojistik şirketleri becerilerini göstermelidir.
Bu yetenekli şirketlerden birisi de Karlsruhe merkezli Baam taşımacılık ve depolama şirketidir. Şirket başka müşterilerin ihtiyacını da karşılıyor ancak Andreas Baam'ın yönetimi altında son 25 yıl içerisinde meyve ve sebze, süt ürünleri, et ve şarküteri gibi taze gıda taşımacılığında kendini geliştirmiştir. Lojistik hizmet sağlayıcısı derin dondurucu ürünleri ve sıcaklığa karşı hassas farmasötik ürünler de taşıyor ve depoluyor. Baam müşterileri için, şirket bünyesinde bulunan ve çoğu Actros olan 100 kamyon ve Karlsruhe bölgesinde üç depo binası sunuluyor.
Andreas Baam, “Sürekli gelişmemizi özellikle gıda sektöründeki müşterilerimize borçluyuz,” diyor. Örneğin Bodensee veya Hamburg, Elbe'deki “Altes Land” bölgesinde bir meyve bahçesine sahip küçük veya orta ölçekli çiftçiler bulunuyor. Tüm yıl boyunca dünyanın her köşesinde meyve ve sebze yetiştiren ve Almanya'ya gönderen SanLucar gibi uluslararası şirketler de var. Baam, “Farklı müşterilerin ürünlerini birleştirip tedarik etmeye çalışıyoruz”, diyerek açıklamada bulunuyor. Hedef olarak örneğin Aldi Süd veya Edeka gibi büyük süper marketlerin bölgesel merkez depolarına götürülüyor. Bu süper marketler, malları “son milde” mağazalara taşıma işlemini kendileri gerçekleştiriyor.
Başka kimse bu iş kolunu ve lojistik gereksinimleri Andreas Baam'dan daha iyi bilmiyor. Bugün 59 yaşında olan Andreas henüz 21 yaşındayken Karlsruhe'deki bu şirketi büyük babasından devraldı. 1995 yılında yine buraya modern bir nakliye tesisi inşa etti. En azından büyüme hikayesi bu anda başladı ve şirket adını duyurdu.
Her zaman Mercedes‑Benz Uptime ile hedefe doğru.
Baam, “Gıda sektörü müşterileri için teslimatta dakiklik olmazsa olmazdır”, diyor. “Bir saat geç bile gitsek müşteri malı kabul etmeyebilir.” Perakendeciler için nakliyeyi devam ettiren kamyon bu durumda çoktan yola çıkmış oluyor ve bir sonraki gün için taze meyve ve sebze siparişi verilmiş oluyor. Sonuç: Baam, tüm masrafları üstleniyor ve malları en kötü senaryoda toptancı piyasasında daha düşük fiyata sunuyor. “Bu çok sinir bozucu bir şey, ancak başımıza son derece nadir gelen bir durum. Aksi takdirde hiç sipariş almazdık.”
İyi bir planlamanın ve ofiste, depoda ve direksiyon başında sorumluluk sahibi çalışanların yanı sıra kamyonların güvenilirliği, gıda taşımacılığı kolunda başarılı olmak için önemli bir yapı taşıdır. Baam bu konuda Mercedes-Benz kamyonlarına ve ilgili hizmetlerine güveniyor. Şirket bir süredir Mercedes-Benz servis sözleşmelerinin bir parçası olan ilave Mercedes-Benz Uptime hizmetini başarılı bir şekilde kullanıyor.
“Sürekli gelişmemizi özellikle gıda sektöründeki müşterilerimize borçluyuz.”
– Andreas Baam, Genel Müdür
Kamyonun teknik durumunun izlenmesi.
Mercedes‑Benz Uptime tam otomatik bir uzaktan arıza teşhisi sistemi yardımıyla kamyondaki araç sistemlerinin durumunu sürekli ve gerçek zamanlı olarak kontrol ediyor. Veriler yorumlanıyor, kritik durumlar algılanıyor ve somut aksiyon önerileri sunuluyor. Hatta ihtiyaç durumunda müşteriye derhal ilgili tur planlamasına ve araç durumuna ideal bir şekilde uyarlanmış bireysel bir çözüm ile yardım ediliyor. Amaç, kamyonların seyir halinde kalmasını ve taşıma iş emirlerinin daima güvenilir bir şekilde yerine getirilmesini sağlamaktır. Baam'ın filo yöneticisi Manuel Morte, “Mercedes-Benz Uptime sayesinde filomuz daha güvenilir bir hale geldi”, diyerek anlatıyor. Sistem entegre edildiğinden beri “yolda kalma durumları” ve plan dışı servis ziyaretleri sürdürülebilir şekilde azaltılmıştır.
Güvenli depolama ve taşıma. Baam'ın Ettlingen şubesindeki römorklu soğutucu aracı; buradan SanLucar gibi büyük müşterilerin ihtiyaçları karşılanıyor.
Tüm araçlar sürekli kontrol altında. Filo yöneticisi Manuel Monte, Mercedes-Benz Uptime üzerinden filosunun teknik durumunu sürekli kontrol altında tutuyor.
Dorse kontrolü dahil. Soğutmalı dorsedeki fren balatalarının zamanında değişimini Karlsruhe'deki Autohaus S&G'den Patrick Vögele üstleniyor.
Morte: “Actros araçlarımızın güvenilirliği müşterimize zamanında teslimat yapmamıza önemli bir katkıda bulunuyor. Burada tüm optimizasyon olanaklarından faydalanmak istiyoruz. Mercedes-Benz Uptime ile bunu yerine getirmek için her şey bizim elimizde.”
Mercedes-Benz Uptime, Baam şirketinde Fleetboard telematik hizmetinin internet yüzeyine entegre edilmiştir. Morte, masaüstü bilgisayarında Fleetboard'u çağırıp Mercedes-Benz Uptime bağlantısına tıkladığında filosuna ait bakım ve onarıma ilişkin teknik noktalara dair bir genel bakış beliriyor. Morte'ye üç mesaj kategorisi gösteriliyor: İlk olarak bakım ihtiyaçları gösteriliyor. Bu tarz kısa vadeli, kritik olmayan mesajların sembolü tornavidalı bir bina. Morte, hangi sorunun meydana geldiğini, aracın nerede bulunduğu, aracı kimin kullandığını ve araca özgü başka hangi ayrıntıların önemli olabileceğini görüyor. “Burada optimize edilmiş bakım planlaması için güzel bir örnek var: Bu kamyon en kısa sürede yasal olarak öngörülen emniyet kontrolüne gitmelidir. Burada gösterilen bir sonraki yağ değişimi o zamana kadar bekleyebilir. Yağ değişimini de bu kontrolle birlikte yaparız. Bu şekilde zaman ve para tasarrufu sağlarız.”
İkinci mesaj kategorisi ise bir kamyon ve dorse ile işaretlenmiştir ve sürücünün tek başına giderebileceği sorunları gösterir. Morte anlatıyor: “Bu kamyonda bu tarz bir sorun söz konusu: Soğutma maddesi sensörü, seviyenin çok düşük olduğunu gösteriyor. Bundan dolayı bir e-posta da gönderildi. Sürücü yoldayken soğutma maddesi ilave edebilir; konu kapandı.”
Mercedes-Benz Uptime mesajlarının üçüncü ve son kategorisi ise kırmızı renkli bir ünlem ile işaretlenmiştir ve öngörülebilen yolda kalma durumlarına yol açabilen acil onarım ihtiyaçları hakkında bilgi verir. Morte, “Böyle bir durumu çok nadiren yaşıyoruz bu nedenle geçmişten bir tane bulmak zorundaydım”, diyerek anlatıyor. “Önceden şanzıman kumandası sensör sisteminde bir arızası olan bir kamyonumuz vardı. Birkaç dakika içerisinde bu durumdan haberdar olduğumuz için araç, yedek parçanın mevcut olduğu ve bir yedek araç sunabilen en yakın servise yönlendirildi. Böylelikle sürücü sadece araç değiştirdi ve seferine devam etti.”
Dorsenin kullanım güvenliği artırıldı.
Mercedes-Benz Uptime geçen yıldan bu yana, bağlı olan dorsedeki olası hataları da izleyebiliyor ve müşteriye bildirebiliyor. Morte, “Dorse arızalandığında en güvenilir çekici aracın ne faydası olur ki?”, diyor. Sistem, filo yöneticisini daha önce birçok kez soğutmalı dorselerde çok düşük lastik basıncı veya ilerlemiş fren balatası aşınması hakkında bilgilendirdi. Ancak bu fonksiyonlar, dorsenin lastik basıncı ve fren balatası sensörü donanımına bağlıdır.
Sonuç: Baam taşıma şirketinde her şey taze malın zamanında hedefe ulaşmasıyla ilgilidir. Şirketin Actros araçları ve Mercedes‑Benz Uptime bu konuda önemli bir katkıda bulunuyor.
Resimler: Matthias Aletsee
Yorum
Yorum yapmak için lütfen oturum açın.
10 yorum
es handelt es sich dabei um ein Original-Zitat der Firma Baam. Es kann schon sein, dass für Baam bestimmte Mercedes-Benz Uptime-Funktionen zu Testzwecken früher freigeschaltet wurden. 😊
es handelt es sich dabei um ein Original-Zitat der Firma Baam. Es kann schon sein, dass für Baam bestimmte Mercedes-Benz Uptime-Funktionen zu Testzwecken früher freigeschaltet wurden. 😊
👍👍👍👍🚛😎
👍👍👍👍🚛😎