Ve společnosti Baam v Karlsruhe se spoléhají na Mercedes-Benz Uptime
Služba
Logistická firma Baam dodávající čerstvé zboží musí přesně dodržovat časové požadavky svých zákazníků. Neplánované zastávky v servisech si společnost nemůže dovolit. S Mercedes-Benz Uptime je spediční firma vždy schopna včas zasáhnout dříve, než dojde k překažení trasy.
Každodenní slib čerstvosti. Společnost Baam se specializuje na přepravu ovoce a zeleniny.
Denně čerstvé ovoce a zelenina – to dnes jednoduše patří k supermarketům západoevropského ražení. Avšak aby spotřebitelné našli na pultu s ovocem a zeleninou každý den a v kteroukoliv roční dobu velký výběr produktů dobré kvality, musejí logistické společnosti dodávající čerstvé zboží své řemeslo dokonale ovládat.
Jedním z těchto mistrů je firma Baam Transporte und Lagerung z Karlsruhe. Přestože společnost dodává také jiným zákazníkům, stala se společnost pod vedením Andrease Baama během uplynulých 25 let také specialistou na přepravu čerstvých potravin, např. ovoce a zeleniny, mléčných výrobků, ryb a uzenin. Poskytovatel logistických služeb přepravuje a skladuje také hluboce zmrazené zboží a farmaceutické výrobky citlivé na teploty. Zákazníkům společnosti Baam je k dispozici dobrých 100 vlastních nákladních vozidel, z velké části Actros, a tři skladiště v oblasti Karlsruhe.
„Za náš neustálý růst vděčíme především zákazníkům z potravinářského segmentu,“ říká Andreas Baam. Existují například menší až středně velcí producenti, kteří provozují ovocné sady u Bodamského jezera nebo ve „Staré zemi“ u Labe u města Hamburk. Jsou také mezinárodní firmy, např. SanLucar, které celoročně produkují na celém svědě ovoce a zeleninu a dodávají je do Německa. „Snažíme se spojení a dodání výrobků různých klientů,“ vysvětluje Baam. K cílům pak patří například regionální centrální sklady řetězců velkých supermarketů jako je Aldi Süd nebo Edeka, kteří berou přepravu zboží do svých obchodů „v poslední etapě“ do vlastních rukou.
Málokdo zná tento segment a jeho požadavky na logistiku lépe, než Andreas Baam. Již ve 21 letech převzal dnes 59letý občan Karlsruhe provoz od svého dědečka. V roce 1995 zde také postavil moderní spediční zařízení. Nejpozději tehdy začal příběh růstu a společnost prorazila.
Vždy do cíle díky Mercedes‑Benz Uptime.
„Alfou a omegou pro zákazníky z potravinové branže je absolutní přesnost dodávek,“ říká Baam. „Jestliže přijedeme pozdě pouze o jednu hodinu, může se stát, že zákazník již zboží nepřijme.“ Další přepravní nákladní vozidlo pro maloobchodníka již pak má taky zpoždění, a na další den je již objednáno čerstvé ovoce a zelenina. Důsledek: Společnosti Baam pak šarže zůstane a v nejlepším případě ji může ještě prodat za levné ceny na velkoobchodním trhu. „Je to velmi nepříjemné, avšak stává se nám to velmi zřídka. V opačném případě bychom již žádné zakázky nedostali.“
Kromě dobrého plánování a zodpovědných zaměstnanců v kanceláři, ve skladu a za volantem je důležitým pilířem úspěchu v segmentu přepravy potravin spolehlivost nákladních vozidel. V této oblasti důvěřuje Baam nákladním vozidlům Mercedes‑Benz a službám, které k nim patří. Již delší dobu společnost úspěšně používá službu Mercedes‑Benz Uptime, doplňkovou službu, která je součástí servisních smluv Mercedes‑Benz.
„Za náš neustálý růst vděčíme především zákazníkům z potravinářského oboru.“
– Andreas Baam, jednatel
Monitorování technického stavu nákladního vozidla.
Pomocí plně automatické vzdálené diagnostiky služba Mercedes‑Benz Uptime kontroluje průběžně a v reálném čase stav systémů nákladního vozidla. Data jsou interpretována, jsou identifikovány kritické stavy a jsou nabízena konkrétní doporučení. V případě potřeby je zákazníkovi dokonce okamžitě poskytnuta pomoc prostřednictvím individuálního řešení, které je optimálně přizpůsobeno příslušnému plánování tras a stavu vozidla. Cílem je, aby nákladní vozidlo strávilo na silnici co nejvíce času a aby byly přepravní zakázky vždy spolehlivě splněny. „Díky Mercedes‑Benz Uptime je náš vozový park ještě spolehlivější,“ informuje Manuel Morte, vedoucí vozového parku firmy Baam. Od zavedení systému se nám podařilo trvale snížit počet „vozidel mimo provoz“ a neplánovaný čas strávený v servisu.
Spolehlivé skladování a spolehlivá přeprava. Chladicí tahač firmy Baam v pobočce Ettlingen, odkud je dodáváno dalším velkým zákazníkům, např. společnosti SanLucar.
Všechna vozidla jsou stále pod dohledem. Vedoucí vozového parku Manuel Morte má prostřednictvím služby Mercedes-Benz Uptime technický stav svého vozového parku stále pod dohledem.
Včetně kontroly trailerů. Včasnou výměnu brzdového obložení chladicího návěsu provádí Patrick Vögele z firmy Autohaus S&G v Karlsruhe.
Morte: „Spolehlivost našich Actrosů podstatně přispívá k přesnému dodávání zákazníkům. V tomto ohledu chceme vyčerpat všechny možnosti optimalizace. Se službou Mercedes‑Benz Uptime máme v ruce nástroj k tomu, abychom to zvládli.“
Ve společnosti Baam je služba Mercedes‑Benz Uptime integrována do internetové plochy telematické služby Fleetboard. Jakmile Morte aktivuje ve svém počítači Fleetboard a klikne na odkaz Mercedes‑Benz Uptime, objeví se přehled jeho vozového parku s ohledem na technickou údržbu a opravy. Morte může obdržet tři kategorie hlášení: Nejprve se zobrazí potřeba údržby. Symbolem pro taková krátkodobá nekritická hlášení je domeček se šroubovacím klíčem. Morte vidí, k jakému problému došlo, kde se vozidlo nachází, kdo ho řídí a které ostatní podrobnosti o vozidle by mohly být důležité. „Zde máme pěkný příklad plánu optimalizované údržby: Toto nákladní vozidlo bude muset brzy na zákonem stanovenou státní technickou kontrolu. Blížící se výměna oleje, která se zde ukazuje, do té doby může klidně počkat. Ten pak vyměníme zároveň. To přináší úsporu času a nákladů.“
Druhá kategorie hlášení je označena nákladním vozidlem s návěsem a ukazuje, co může vykonat sám řidič. Morte vypráví: „Takovým případem je toto nákladní vozidlo: Senzor chladicí kapaliny hlásí nízkou hladinu. Proto jsem taky obdržel e-mail. Řidič teď může sám cestou doplnit chladicí kapalinu – a je hotovo.“
Třetí a poslední kategorie hlášení Mercedes-Benz Uptime je symbolizována červeným vykřičníkem a informuje o naléhavé nutnosti opravy, která by mohla vozidlo pravděpodobně odstavit z provozu, pokud by nebyla provedena. „Takový příklad je docela zřídka, proto musím vyhledat nějaký z historie,“ vypráví Morte. „Jednou jsme měli nákladní vozidlo s vadnou senzorikou pro řízení převodovky. Jelikož jsme se o tom dověděli během několika minut, bylo vozidlo odkloněno do nejbližšího servisu, který měl náhradní díl skladem a mohlo poskytnout náhradní vozidlo. Náš řidič musel tedy pouze přepřáhnout a mohl pokračovat v trase.“
Zvýšení jistoty použití trailerů.
Od minulého roku dokáže Mercedes-Benz Uptime navíc monitorovat také možné vady připojených trailerů a hlásit je zákazníkovi. „K čemu je i to nejspolehlivější tažné vozidlo, když je pokažený návěs?“ říká Morte. Systém upozornil vedoucího vozového parku již častěji včas na nízký tlak vzduchu v pneumatikách nebo pokročilé opotřebení brzdového obložení chladicích návěsů. Tyto funkce jsou ovšem závislé na vybavení traileru senzory tlaku vzduchu v pneumatikách a brzdového obložení.
Závěr: Ve společnosti Baam Transporte se vše zaměřuje na to, aby dorazilo čerstvé zboží do cíle včas. Vozidla Actros a služba Mercedes-Benz Uptime k tomu přispívají podstatnou měrou.
Vyšší využití díky Mercedes-Benz Uptime
Fotografie: Matthias Aletsee
Komentář
Pro přidání komentáře se prosím přihlaste.
10 komentářů
es handelt es sich dabei um ein Original-Zitat der Firma Baam. Es kann schon sein, dass für Baam bestimmte Mercedes-Benz Uptime-Funktionen zu Testzwecken früher freigeschaltet wurden. 😊
es handelt es sich dabei um ein Original-Zitat der Firma Baam. Es kann schon sein, dass für Baam bestimmte Mercedes-Benz Uptime-Funktionen zu Testzwecken früher freigeschaltet wurden. 😊
👍👍👍👍🚛😎
👍👍👍👍🚛😎