Stefan Haderer leverer frisk frugt og grønt

Friskstukne asparges har en glat, fugtig snitflade. Stænglerne må ikke knække for let, og de skal knirke, når de gnides mod hinanden. Så langt så godt. Problemet her er: I den varme og tørre april kunne grøntsagen godt nok spire fint, men det beskedne vejr i starten af maj var et ordentligt slag for det »hvide gulds« sæson. For hvordan skal man teste skuddets snitflade, når der slet ikke er noget skud? »Det er et godt spørgsmål«, siger Markus Grabmayr og smiler. For frugt- og grøntgrossisten fra Eferding i Oberösterreich ved godt, at når klima og temperaturer ikke gør det muligt for frugt og grøntsager at modnes, har det også konsekvenser for hans udbud.

Grøntsagshandel er dagfriske varer.

»Vi beskæftiger os med dagfriske varer og kan altid kun tilbyde de produkter, der vokser på markerne«, siger han. For alle tilfældes skyld leder han naturligvis efter alternative leverandører og udbydere – men mon han også gør et fund med hensyn til aspargesene? »Forhåbentlig i morgen tidlig.«

Og man starter faktisk meget tidligt om morgenen i Markus Grabmayrs firma. Allerede kl. 2.00 møder de 15 medarbejdere i den familieejede virksomhed ind, mens de fleste andre nyder deres nattesøvn. De kontrollerer nattens last-minute-bestillinger, pakker frugt og grønt og lagrer frisk leverede varer i kølerummene.

Ategoen er det ideelle køretøj.

Chefen Markus Grabmayr har kun Mercedes-Benz køretøjer i sin vognpark. »Ategoen er rigtigt god i lokaltrafikken og på korte ture, som vi bruger den til. Køretøjet har den rigtige størrelse til leverance til 20-30 kunder af frugt og grønt, men kan desuden også køre i smalle stræder«, siger han. Af erfaring ved han: »Intet mærke er så pålideligt som Mercedes.« Og skulle der alligevel opstå et problem, tager Mercedes-værkstedet i nærheden sig hurtigt og pålideligt af det hele. »Servicen er virkelig professionel«, roser Markus Grabmayr.

Chaufføren: Stefan Haderer.

At frugt- og grøntsagskredsløbet aldrig går i stå, sørger bl.a. Stefan Haderer for. Lastbilchaufføren styrer lige nu sin Mercedes-Benz Atego 1224 til levarandørindgangen i Thalinger Hof i Kronstorf i nærheden af Enns. Han skifter til bakgear, kaster et blik i sidespejlet, derefter på bakkameraet, og kører langsomt baglæns. Få meter fra indgangen standser den 53-årige chauffør og åbner læsserampen til sin lastbil. Klokken er kun halve elleve om formiddagen, men for Stefan Haderer er det ved at være slut på arbejdsdagen. I dag har han leveret til over et dusin kunder, og til Thalinger Hof har han flere kasser med frugt, salat og grønt.

– Stefan Haderer

Service helt til hylden.

Den næste leverance er til genoptræningscentret i Enns. »Hos nogle kunder hjælper jeg ligesom her også med at stille varerne på hylde«, siger Stefan, mens han sætter en kasse med pærer på deres plads. »Jeg ved, hvilken rækkefølge kokken vil have varerne i, hvor gulerødderne og hvor peberfrugterne skal stå. Så kan jeg lige så godt anbringe kasserne på hylden, inden jeg bare stabler dem oven på hinanden her.» Det er kunden glad for.

Endelig er der fundet asparges.

Stefan Haderers chef Markus Grabmayr har også grund til at glæde sig. Han har langt om længe netop fundet en aspargesleverandør. De sidste forhandlinger afsluttes i telefonen, så lægger han på og smiler: »Så er den i hus! Han kan allerede levere i nat.« Og hvad betyder det for Stefan Haderer? Han får helt sikkert friske asparges med, og flere af kunderne vil sikkert lave snitprøven og gnide stænglerne mod hinanden. Mon de så også knirker? »Naturligvis«, siger Markus Grabmayr, »vi leverer kun helt friske varer.«

Fotos: Sebastian Freiler