Tillykke! Team Polen vinder »Global TechMasters Truck 2019«

»Niv mig i armen, så jeg tror, det er sandt!« siger Andrzej Stawski og smiler over hele femøren. Ja, den er go' nok! Team Polen vandt »Global TechMasters Truck 2019«, verdensmesterskabet i kundeservice, der afholdes hvert andet år af Customer Services & Parts Mercedes-Benz Trucks i Stuttgart. Andrzej Stawski, der tydeligt grebet holder Silver Cup i hænderne, startede som træner for sit hold. Vinderfotoet med holdet på fem medlemmer og selvfølgelig Polens røde og hvide nationale flag er allerede blevet taget.

– Sibylle Bauder, leder af Mercedes-Benz TruckTraining Customer Services & Parts

Hård eksamen - som i hverdagen.

Imens bøjer diagnosetekniker Jacek Littek sig over en skærm. Han er ansvarlig for at undersøge en efterfølgende kundeklage til bunds: Skiftetiderne ved accelerationen er for lange, og under kørslen ned ad bakke overskrider lastbilen til tider den indstillede maksimale hastighed. 60 minutter må de to være om det. Uret, der er projiceret på en mobil skillevæg, kører baglæns. På den anden side af væggen arbejder det finske team på den samme opgave.

»De situationer, vi har konstrueret her, kan teknikerne til enhver tid også møde i hverdagen«, siger Andreas Körner. Teamlederen i hos Mercedes-Benz TruckTraining var involveret i designet af testene. Med et blink i øjet tilføjer han: »Vi præsenterer deltagerne manglerne ved lastbilen, men ikke på et sølvfad. Det er trods alt et verdensmesterskab!« Med andre ord: Deltagerne skal vise, hvad de duer til - og ikke mindst bevise, at de har holdånd!

Hvad det betyder er let at se ved »pitstoppet«, hvor slagskruetrækkerne skramler, og deltagerne råber kommandoer til hinanden. Alle skal arbejde sammen og koordinere med hinanden. På en Actros skal de to indvendige hjul på bagakslen udskiftes. Igen er det en kamp mod uret - trods alt skal man også i det virkelig liv, som denne udfordring er modelleret efter, klare denne opgave så hurtigt som muligt. I overensstemmelse med alle krav til trafik- og arbejdssikkerhed, ellers vanker der tidsstraffe.

Her starter polakkerne på samme tid som russerne - og østrigerne. De har været på »træningslejr« i tre dage for at blive klar. Alligevel deltager de - som alle hold i Stuttgart - med højt humør. »Jeg tager det som den ultimative olympiske udfordring«, siger servicekonsulent Armin Schett. »Hvis det ikke rækker til en plads på podiet, går verden ikke under af den grund.« I sidste ende lander kvintetten på en god plads i midten.

– Sibylle Bauder, leder af Mercedes-Benz TruckTraining Customer Services & Parts

Den opgave, som Armin Schett og service-rådgiverne fra de andre lande skal løse, er ikke mindre kompliceret end hjulskiftet: Ved skrivebordet sidder hver eksaminand overfor en »kunde«, der blandt andet beskriver en defekt i drivlinen på sin lastbil, og skal håndtere situationen på en suveræn og kundeorienteret måde. I hvilken udstrækning han kan klare at give de passende svar og stille de rigtige spørgsmål under konkurrencebetingede forhold, bedømmer en eksaminator. Han følger rådgivningsrollespillet på nært hold og tager konstant noter.

Netop denne opgave gør det meget tydeligt, hvad Global TechMasters handler om: »Under konsultationen såvel som på værkstedet og i forbindelse med Service24h har vi brug for topkvalificerede og topmotiverede folk«, siger Sibylle Bauder, der er ansvarlig for verdensmesterskabet som leder af Mercedes-Benz TruckTraining Customer Services & Parts. »Vi er overbeviste: En sådan konkurrence giver et betydeligt skub i denne retning. Til deltagerne selv og deres kolleger, der også er opmærksomme på begivenheden!« Derfor står det klart til sidst: Der var ét klart vinderhold ved Global TechMasters - men alle vandt!

Fotos: Lisa Joechler