Levnedsmiddellogistik: Copima satser på Atego
Bil & teknik
Den pyrenæiske ortografi kræver biler med vejgreb, der er sikre og manøvredygtige. Med henblik på salg af fødevarer til kunder, der bor i landsbyerne i Pyrenæerne, har Copima besluttet sig for Atego.
Fra landsby til landsby. Chaufførerne hos Copima, deriblandt Luis Lleida, plejer meget venlig omgang med deres kunder - alle kender hinanden.
„At tale om salg i Pyrenæerne vil sige at tale om ortografi,“ forsikrer Mario Mas, direktør hos Copima. Og i dag er kommunikationen og leveringen til de pyrenæiske befolkninger stadig en udfordring. Et bevis på, at Copima gerne påtager sig denne udfordring: Mange af firmaets kunder befinder sig i 2.000 meters højde. Copima har hjemsted og lagerhaller i kommunen La Puebla de Castro (Huesca). Herfra leveres mere end 5.000 fødevarer til 1.600 kunder - heraf hører størstedelen til salgskanalen "Uden for hjemmet". Den nærmeste kunde befinder sig i Graus, ni kilometer fra virksomhedens anlæg. Det er det første sted, hvor Luis Lleida gør holdt med sin Atego, som han kører med dagligt. For denne kunde drejer det sig om en familievirksomhed, som sælger gourmetprodukter. Allerede foran bygningen modtages Luis med åbent hjerte. „Her kender vi alle hinanden, og føler at vi tilhører et fællesskab,“ forsikrer han.
Bjergpas og -tunneller. Copimas Atego'er krydser ofte de høje bjergmassiver i Pyrenæerne – bilerne er ideelle til at forcere de ortografiske udfordringer i området.
„Som distributør af levnedsmidler skal vi reagere hurtigt på nye trends - det gælder om at tilføre vores kerneforretning en stadigt større merværdi.“
– Mario Mas, direktør hos Copima
Luis er ligesom de andre chauffører hos Copima vant til at køre ad komplekse bjergpas – som det i Vielha med en længde på 5.173 meter og en højdeforskel på 236 meter - og forcere bjergpas under ugunstige meteorologiske forhold – som Bonaigua med en højde på 2.072 meter. „Det er klimaet i de høje bjerge: Kølige somre og kolde vintre med temperaturer under nul og hyppige snefald“ fortæller Mario Mas. Derfor har Copima brug for lastbiler med vejgreb, som er robuste og sikre, og som har en fremragende manøvredygtighed. Hans flåde består udelukkende af Mercedes-Benz, hvoraf de sidste nyerhvervelser var seks Atego'er: „Den passer perfekt til vores behov“ bekræfter Mas.
På grund af de særlige ortografiske forhold i området og de omkostninger, som de genererer, har virksomheden besluttet sig for at oprette en aktionsradius med en radius på 150 kilometer - med firmasædet som centrum. De tilbyder så det største referencenummer til de kunder, der befinder sig inden for denne radius. Befolkningerne, som Copima leverer til, befinder sig ofte på de meget yndede rejsemål: Jaca, Astún-dalen – vintersportsområde i Astún og Candanchú –, Benasque-dalen – vintersportsområde i Cerler – og Arán-dalen – vintersportsområde i Baqueira-Beret.
Mario Mas har i 30 år stået i spidsen for firmaet, og igennem disse tre årtier har han været vidne til mange ændringer i forbrugsvanerne: „Det drejer sig om en sektor, der reagerer meget fintfølende på enhver information, som medierne udbreder“ forsikrer han. Et eksempel? Tidligere blev der spist meget rødt kød (især kalve- og lammekød), men da der udbrød BSE (bovin spongiform encefalopati) i firserne, faldt forbruget drastisk, mens forbruget af hvidt kød (høns, kalkuner og ænder) samtidigt steg. I fem år har Copima satset på dybfrostprodukter - såsom grøntsager og fisk - et delområde, der vinder frem, samt på økologiske produkter, der ligeledes tegner sig for en opadgående tendens.
Også den traditionelle befolkningstæthed i Pyrenæerne har i de sidste tre årtier undergået en stor forvandling: Med turismeboomet og det tiltagende antal ski- og bjergsportfans er befolkningen - og økonomien - mangedoblet. Udenfor vintersæsonen tiltrækker naturen og områdets landskabelige rigdom eventyrsportfans – kløftvandrere, rafting, klatring osv. – ligesom også den gastronomiske turisme er tiltrukket: Området er berømt for dets svampeopskrifter.
I denne kontekst er prognoserne for virksomheden positive, hvorfor den befinder sig i en udvidelsesproces: Virksomhedens aktuelle anlæg med en størrelse på 2.200 m² erstattes af et anlæg på 3.300 m², hvor medarbejderne for første gang skal håndtere og behandle kødvarer, og derudover udføre plukning, emballering og andre logistiske aktiviteter. „Det gælder om at tilføre en stadigt større merværdi til vores kerneforretning.“: At dele smag“ sammenfatter Mas.
Kontakt.
Mario Mas, Copima
E-Mail: mariomas@copima.es
Foto: Begona Tremps
Kommentar
Log ind for at tilføje en kommentar.
6 kommentarer
Wär noch interessant gewesen, um welchen Typ es sich bei dem "Kleinen aus/in den Bergen"(Typ, Motorisierung, Schaltgetr./Automatik) handelt.
Pyrenäen sind immer wieder schön zu fahren , egal ob mit Motorrad, Auto, Lkw od. Bus 👍👍👍
Auch ein Atego als Arbeitsgerät kann (sofern ordentlich motorisiert) Freude bereiten, es muß nicht immer ein "Großer" sein 😏😀
Wär noch interessant gewesen, um welchen Typ es sich bei dem "Kleinen aus/in den Bergen"(Typ, Motorisierung, Schaltgetr./Automatik) handelt.
Pyrenäen sind immer wieder schön zu fahren , egal ob mit Motorrad, Auto, Lkw od. Bus 👍👍👍
Auch ein Atego als Arbeitsgerät kann (sofern ordentlich motorisiert) Freude bereiten, es muß nicht immer ein "Großer" sein 😏😀