Το RoadStars πάει στη Γαλλία
Το RoadStars στα γαλλικά
Είναι μεγάλη μας χαρά να παρουσιάσουμε στο RoadStars μία νέα αγορά: Γαλλία.Ποια είναι όμως τα κύρια χαρακτηριστικά της Γαλλίας;
Η γέφυρα του Μιγιό είναι η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα στον κόσμο, με μήκος 2460 μέτρα. Μέσω αυτής, οι οδηγοί περνούν πάνω από την κοιλάδα του Ταρν σε ύψος 240 μέτρων.
Έτσι φαντάζονται πολλοί έναν τυπικό Γάλλο. Όμως η Γαλλία, με τη φύση και τον πολιτισμό της, έχει να προσφέρει πολλά περισσότερα, καθώς είναι μια χώρα με πολλά πρόσωπα που κερδίζει τις εντυπώσεις.
Η Γαλλία είναι η δυτικοευρωπαϊκή χώρα με τη μεγαλύτερη επιφάνεια και συνορεύει με την Ανδόρα, το Βέλγιο, τη Γερμανία, την Ιταλία, το Λουξεμβούργο, το Μονακό, την Ισπανία και την Ελβετία. Η σήραγγα της Μάγχης, που αποτελεί τη μεγαλύτερη υποθαλάσσια σήραγγα μήκους περ. 51 χλμ., συνδέει τη χώρα με τη Μεγάλη Βρετανία.
Η Γαλλία, λόγω της ποικιλίας της φύσης της και του πολιτισμού της, αποτελεί έναν από τους ελκυστικότερους τουριστικούς προορισμούς. Διακοπές στις παραλίες της Κυανής Ακτής, ταξίδι αναψυχής στο Παρίσι ή διακοπές για σκι στο Mont Blanc – καλύπτει όλα τα γούστα. Και, μακριά από τις μεγαλουπόλεις, οι λάτρεις της πεζοπορίας θα ανακαλύψουν πολλά μέρη που θα τους ενθουσιάσουν. Μέσα από διαδρομές δίπλα σε ρυάκια που αναβλύζουν και λιβάδια με μπλε και μωβ λεβάντες, αποκαλύπτονται μικρά, ειδυλλιακά χωριά.
Όσες φορές κι αν επισκεφτεί κανείς τη Γαλλία, πάντα ανακαλύπτει νέες και ενδιαφέρουσες εμπειρίες.
© philippe Devanne – Fotolia.com
Το Passage de Gois, που παλαιότερα ήταν εθνική οδός, συνδέει το νησί "Noirmoutier-en-l’Île" με την ακτή της Γαλλίας. Αυτός ήταν ο μοναδικό τρόπος πρόσβασης στο νησί, πριν δοθεί στην κυκλοφορία η γέφυρα του Noirmoutier το 1971.
Ωστόσο, το αξιοπερίεργο είναι ότι ο δρόμος συνήθως βρίσκεται κάτω
από το νερό.
Το Passage de Gois, που βρίσκεται στην ακτή του
Ατλαντικού, είναι προσβάσιμο μόνο για λίγες ώρες και δύο φορές τη μέρα
πλημμυρίζει εντελώς. Όταν ανεβαίνει η παλίρροια, ο δρόμος καλύπτεται
από το νερό, που φτάνει σε βάθος δύο έως τρία μέτρων. Σε ακραίες
καιρικές συνθήκες, ο δρόμος μπορεί να βρίσκεται έως και 4,5 μέτρα κάτω
από το νερό. Στη Γαλλία υπάρχουν και άλλοι τέτοιοι δρόμοι, όμως το
Passage de Gois είναι ο μεγαλύτερος με μήκος 4,5 χλμ.
© Thomas Launois – Fotolia.com
Η περιφερειακή οδός (Boulevard Périphérique) του Παρισιού είναι ο πιο πολυσύχναστος δρόμος του κόσμου. Περίπου ένα έως δύο εκατομμύρια οχήματα κινούνται καθημερινά σε αυτό τον αυτοκινητόδρομο μήκους 35 χιλιομέτρων, που έχει έως και 8 λωρίδες κυκλοφορίας. Καθώς τις ώρες αιχμής παρατηρείται κυκλοφοριακή συμφόρηση, το όριο ταχύτητας δεν ξεπερνά τα 70 χλμ./ώρα.
Η λεωφόρος αυτή είναι περιφερειακός αυτοκινητόδρομος και αποτελείται από 2 ξεχωριστούς δακτυλίους: ο εσωτερικός δακτύλιος εκτείνεται δεξιόστροφα γύρω από το Παρίσι, ενώ ο εξωτερικός προς την αντίθετη κατεύθυνση. Ουσιαστικά, εδώ πρόκειται για ένα "Périphérique intérieur" (εσωτερικό περιφερειακό) και ένα "Périphérique extérieur" (εξωτερικό περιφερειακό).
Τον Οκτώβριο του 2015 σας παρουσιάσαμε εδώ ένα πολύ ιδιαίτερο Atego. Κάθε μέρα κάνει μια διαδρομή 5 ωρών από το Ορέ στο Παρίσι.
Ορισμένοι από τους αυτοκινητόδρομους έχουν διόδια, καθώς στη Γαλλία η εκμετάλλευση των αυτοκινητόδρομων ανήκει σε διάφορες ιδιωτικές εταιρίες. Το ύψος των διοδίων εξαρτάται από το μέγεθος του οχήματος και τον αριθμό των διανυθέντων χιλιομέτρων. Στο διαδίκτυο υπάρχουν πολλές σελίδες, στις οποίες μπορεί να υπολογιστεί το κόστος των διοδίων στη Γαλλία.
Τα τέλη διοδίων μπορούν να πληρωθούν μετρητά, με πιστωτική κάρτα ή μέσω télépéage (ένα σύστημα για την ηλεκτρονική ανίχνευση των τελών διοδίων, όπου ένα μικρό κουτί με τσιπ υπολογιστή είναι τοποθετημένο μέσα στο όχημα. Όταν το όχημα περνάει από ένα σταθμό διοδίων, τότε καταγράφεται αυτόματα και το ποσό χρεώνεται στον αποθηκευμένο λογαριασμό.).
Λεωφόρος των Ηλυσίων Πεδίων: Η λεωφόρος "Les Champs", όπως συνηθίζουν να την αποκαλούν, έχει πλάτος 70 μέτρα και σχεδόν 2.000 μέτρα μήκος. Είναι ένας από τους πιο γνωστούς δρόμους του Παρισιού.
Περισσότερες πληροφορίες για την οδική κυκλοφορία στη Γαλλία.
Αρχάριοι οδηγοί.
Οι οδηγοί, που έχουν δίπλωμα οδήγησης για λιγότερο από 2 χρόνια, στη Γαλλία υπόκεινται σε ξεχωριστούς περιορισμούς ταχύτητας: εκτός πόλεων δεν επιτρέπεται να υπερβαίνουν τα 80 χλμ./ώρα, σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας τα 100 χλμ./ώρα και σε αυτοκινητόδρομους τα 110 χλμ./ώρα.
Ειδικοί κανονισμοί σε περίπτωση κακοκαιρίας.
Σε περίπτωση βροχής και καταιγίδας, η ταχύτητα πρέπει να προσαρμόζεται. Στους επαρχιακούς δρόμους, η ταχύτητα περιορίζεται στα 80 χλμ./ώρα και στους αυτοκινητόδρομους στα 110 χλμ./ώρα.
Υποχρεωτική χρήση προειδοποιητικών γιλέκων στη Γαλλία.
Από τον Ιούλιο 2008 ισχύει η υποχρεωτική χρήση προειδοποιητικών γιλέκων. Κάθε όχημα πρέπει να έχει τουλάχιστον ένα ανακλαστικό προειδοποιητικό γιλέκο με το σήμα ελέγχου EN 471. Αν ένας οδηγός, για παράδειγμα, εγκαταλείψει το όχημα μετά από ατύχημα, χωρίς να φοράει προειδοποιητικό γιλέκο, κινδυνεύει με χρηματικό πρόστιμο τουλάχιστον 90 ευρώ.
Απαγόρευση στάθμευσης και διαγραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας.
Στη Γαλλία, πριν παρκάρετε το όχημά σας, θα πρέπει να προσέξετε το κράσπεδο της λωρίδας κυκλοφορίας. Οι κίτρινες, συνεχόμενες λωρίδες στο κράσπεδο της λωρίδας κυκλοφορίας σημαίνουν ότι απαγορεύεται αυστηρά η στάση. Οι διακεκομμένες γραμμές σημαίνουν ότι απαγορεύεται η στάθμευση, ενώ οι μπλε γραμμές υποδεικνύουν ότι η στάθμευση επιτρέπεται μόνο σε αυτούς που έχουν το αντίστοιχο σήμα στάθμευσης. Τα λευκά βέλη ανάμεσα σε δύο λωρίδες κυκλοφορίες υποδεικνύουν το τέλος της διαγράμμισης.
- Στο Παρίσι υπάρχει μόνο μια πινακίδα STOP
- Τα φανάρια ανάβουν αμέσως πράσινο μετά το κόκκινο
- Μπορεί κάποιος να στρίψει, ακόμη και όταν το φανάρι είναι κόκκινο, εφόσον στο φανάρι υπάρχει ένα κίτρινο βέλος που αναβοσβήνει
- Στα φανάρια δεν υπάρχει γραμμή για να σταματάνε τα οχήματα - οι οδηγοί προσανατολίζονται με βάση τα μικρά πρόσθετα φανάρια που βρίσκονται στο ύψος των ματιών
- Στους στενούς, ορεινούς δρόμους, προτεραιότητα έχει πάντα το όχημα που κινείται στην ανηφόρα
- Στους δρόμους με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας, οι συρμοί πάνω από 3,5 t ή/και οι συρμοί, με μήκος μεγαλύτερο από 7 μέτρα, πρέπει να κινούνται αποκλειστικά στις δύο δεξιές λωρίδες
- Ένα κόκκινο φως σε μορφή σταυρού στην απέναντι πλευρά του δρόμου σημαίνει, ότι το αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας έχει "κόκκινο"
Header picture: © Tour Eiffel – illuminations Pierre Bideau.
Σχόλιο
Συνδέσου στο λογαριασμό σου, για προσθέσεις ένα σχόλιο.
Κανένα σχόλιο ακόμη