Ο Jean-Marie Bourat έχει για όχημα μια «τίγρη»

Το RoadStars συναντά

Κάθε άλλο παρά «παλιατζούρα»!

«Όπως είναι λογικό, μου αρέσουν τα καινούρια, μοντέρνα φορτηγά. Όταν μου έδωσαν αυτή την παλιατζούρα, δεν ενθουσιάστηκα ιδιαίτερα», λέει ο Jean-Marie Bourat. Λέγοντας «παλιατζούρα», ο οδηγός εννοεί τον τράκτορα Mercedes-Benz, που αν και εξωτερικά μοιάζει με αγωνιστικό φορτηγό, δεν είναι.

«Στην καθημερινή χρήση συνειδητοποιώ ότι το "σαραβαλάκι" μου είναι φοβερό φορτηγό.»

– Jean-Marie Bourat, υπεύθυνος στόλου οχημάτων με αντίγραφο αγωνιστικού φορτηγού

Πρόκειται για την απομίμηση ενός από τα αγωνιστικά φορτηγά Atego με τα οποία η ομάδα Tiger Racing Team Dehnhardt συμμετείχε τη δεκαετία του 1990 για τη Mercedes-Benz στα ευρωπαϊκά πρωταθλήματα. Κάτω από το πολύχρωμο, μεταλλικό κέλυφος και την καμπίνα SK κρύβεται ένα κανονικό Actros.

Σήμερα, έλκει σε καθημερινή βάση επικαθήμενα μέχρι το γαλλικό ΚΤΕΟ. «Κάνω 100 με 200 χιλιόμετρα τη μέρα, καμιά φορά και 300, όταν, για παράδειγμα, πρέπει να μεταφέρω ένα επικαθήμενο», εξηγεί ο Jean-Marie. Παρόλο που ο τράκτορας είναι ένα κλασσικό όχημα, το ταχύμετρο γράφει το «ταπεινό» σύνολο των 640.000 χιλιομέτρων.

Προτεραιότητα στα παιδιά.

Ο Jean-Marie επιλέγει να κάνει κοντινά δρομολόγια. Από τότε που αποφάσισε να γίνει μπαμπάς, τα μεγάλα δρομολόγια ανήκουν για εκείνον στο παρελθόν. «Η συμφωνία με τη σύζυγό μου ήταν να κάνουμε παιδιά, μόνο εάν κάθε βράδυ είμαι σπίτι.» Γι' αυτό, πλέον ο Jean-Marie ασχολείται κυρίως με το στόλο οχημάτων στη BFT.

Η σύζυγός του, όμως, του είπε και κάτι άλλο: «Όταν μεγαλώσουν και τα δύο παιδιά, μπορείς να ξαναρχίσεις.» Το οποίο τον παρηγορεί, γιατί του λείπει ο αυτοκινητόδρομος. Όποτε κατ' εξαίρεση έχει την ευκαιρία να οδηγήσει για επτά ή οκτώ ώρες συνεχόμενα και μετά να διανυκτερεύσει στην καμπίνα, αισθάνεται σαν να είναι σε διακοπές.

«Παλιατζούρα» με πλούσιο εξοπλισμό.

Αντί να κάνει δρομολόγια σε όλη τη χώρα με ένα πανίσχυρο Actros τελευταίας γενιάς, όπως οι συνάδερφοί του, ο Jean-Marie κινείται γύρω από τη Λυών. Την έχει αγαπήσει την «παλιατζούρα». «Έχει κάποια χαρακτηριστικά που είναι όντως πρακτικά», λέει ο 34χρονος. «Διαθέτει, για παράδειγμα, φρένα ρυμούλκας, που πλέον δεν τοποθετούνται.» Με αυτά, μπορεί να φρενάρει το επικαθήμενο, χωρίς να μπλοκάρει τον τράκτορα. Για το Jean-Marie είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα, αφού με αυτόν τον τρόπο μπορεί να ζεσταίνει και να απελευθερώνει ξανά τα φρένα του επικαθήμενου, που λόγω της παρατεταμένης ακινητοποίησης έχουν κολλήσει.

«Επιπλέον, το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό σύστημα. Έτσι, μπορεί να έλκει ακόμα και επικαθήμενα με κάδο». Επίσης, σε περίπτωση που παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων, η «παλιατζούρα» έχει εφεδρικό μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων. «Στην καθημερινή χρήση συνειδητοποιώ ότι το "σαραβαλάκι" μου είναι φοβερό φορτηγό.»

Φωτογραφίες: Alex Kraus

Σχόλιο

Συνδέσου στο λογαριασμό σου, για προσθέσεις ένα σχόλιο.

24 σχόλια

  • 20 Δεκεμβρίου 2018 7:20 μμ
RoadStars Driver
Ein toles Auto 👍🐑👍
Μετάφραση κειμένου
  • 20 Δεκεμβρίου 2018 4:18 μμ
Διαγραμμένος χρήστης
Du hast eines der besten Autos, dass Mercedes je baute. Ich durfte lange selber so eine "alte Kiste" fahren und sehne mich heute noch nach ihm. 😄👍
und der SK sieht wirklich noch top aus!!!
Μετάφραση κειμένου
  • 20 Δεκεμβρίου 2018 5:18 μμ
RoadStars Driver
Das Fahrzeug ist definitiv ein absoluter Hingucker!
Μετάφραση κειμένου
  • 16 Οκτωβρίου 2018 6:44 πμ
RoadStars Driver
Hieno kuorma-auto!! Sk-Malli on todella upea auto!! Ja Actroksen tekniikalla😉 Muistan kun kerran 90-luvun puolivälissä asentaja kaverini kertoi kummia.. Hän oli Rovaniemellä töissä ja sanoi nähneensä tosi oudon SK:n, levyjarrut joka pyörässä, erilainen moottorin käyntiääni ja vaihteiston toiminta. Ja hyvin äkäisiä tehtaan miehiä kun hän oli ollut hieman liian utelias katsomaan autoa lähempää😀
Μετάφραση κειμένου
  • 20 Ιουλίου 2018 7:50 μμ
Διαγραμμένος χρήστης
bonjour a tous, je confirme que ce camion est bien un SK du chassis a la cabine en passant par le moteur et la boite,j'ais eu la chance de pouvoir le voir de près .
Μετάφραση κειμένου
  • 1 Ιουνίου 2018 1:50 μμ Έγινε επεξεργασία
RoadStars Driver
Immer noch ein schöner Truck 👍
SK´s sind halt einfach nicht "klein" zu kriegen 😉
Μετάφραση κειμένου
  • 1 Ιουνίου 2018 3:16 μμ
RoadStars Driver
😉
Μετάφραση κειμένου
  • 28 Μαΐου 2018 11:19 πμ
RoadStars Driver
mooie truck en leuke foto's
Μετάφραση κειμένου
  • 27 Μαΐου 2018 11:49 πμ
RoadStars Driver
Hallo everyone,

since many people asked we made it a bit more specific: The truck in the article is indeed an Actros in an SK driver's cab. And the lacquering is based on this racing Atego which you can see at the Mercedes-Benz museum:
 https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/museum/atego-renntruck/
Μετάφραση κειμένου
  • 28 Μαΐου 2018 11:21 πμ
RoadStars Driver
kijk bij mijn foto's dan zie je een kleine bestuurbare MB met de zelfde kleuren pallet
Μετάφραση κειμένου
  • 27 Μαΐου 2018 9:52 πμ
RoadStars Driver
Beim Betätigen der Motorbremse wurden früher die Bremsen am Anhänger/ Auflieger elektronisch angesteuert um den Lastzug sozusagen gestreckt zu halten. Dies wurde aber irgendwann verboten, da es oft zum Überhitzen und letztendlich zum Ausfall der Bremsen führte. Hat nichts mit Retarder oder Telma zu tun.
Μετάφραση κειμένου
  • 26 Μαΐου 2018 4:10 μμ
Διαγραμμένος χρήστης
"...un Actros tout à fait normal." Pas vraiment en fait, puisque ce n'est pas du tout un Actros! C'est un SK, plus précisément un Proliner 400cv. C'est en quelque sorte le père de l'Actros.
Μετάφραση κειμένου
  • 27 Μαΐου 2018 11:50 πμ
RoadStars Driver
Hi Mickael,
The truck in the article is indeed an Actros in an SK driver's cab. And the lacquering is based on this racing Atego which you can see at the Mercedes-Benz museum:
https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/museum/atego-renntruck/
Μετάφραση κειμένου
  • 26 Μαΐου 2018 1:18 μμ
RoadStars Driver
Der Opa gefällt mir sehr gut !!!

Gute Fahrt !!!
Μετάφραση κειμένου
  • 26 Μαΐου 2018 12:21 μμ
RoadStars Driver
El freno independiente del semi remolque era algo epecial, pues no existía creo el Retardar y en España se montaban frenos eléctricos por las condiciones del país con muchas cuestas y eran llamados TELMA
Μετάφραση κειμένου
  • 26 Μαΐου 2018 12:16 μμ
RoadStars Driver
No tiene nada de vieja chatarra. En el año 1990 ya conducía uno y eta el REY DE LA CARETERA, THE KING OF ROAD.
Disfrútalo. 😎
Μετάφραση κειμένου
  • 25 Μαΐου 2018 9:28 μμ
RoadStars Driver
j ai conduit le meme il y a 35 ans et au début c était  un petit porteur 1013 sans direction assistée
Μετάφραση κειμένου
  • 25 Μαΐου 2018 3:15 μμ Έγινε επεξεργασία
RoadStars Driver
Hallo zusammen,

da der Artikel etwas ungenau war, haben wir manche Passagen nochmal genauer formuliert. Es handelt sich um einen Actros in einem SK-Fahrerhaus. Und die Lackierung ist angelehnt an diesen Renn--Atego, der im Mercedes-Benz Museum steht: https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/museum/atego-renntruck/
Μετάφραση κειμένου
  • 24 Μαΐου 2018 9:29 μμ
RoadStars Driver
Also ich sehe auch, wie die beiden anderen Kommentare klar den SK... Der LKW gefällt mir ebenfalls super, und ganz ehrlich, falls dieses Fahrzeug demnächst oder auch später mal abzugeben ist - ICH WILL ES HABEN... Bitte unbedingt bei mir melden.
Μετάφραση κειμένου
  • 25 Μαΐου 2018 3:18 μμ
RoadStars Driver
Gut aufgepasst, lieber Michael! Du hast natürlich recht, dass das Fahrerhaus ein SK ist und der Artikel etwas ungenau formuliert war: Wir haben jetzt etwas umformuliert. Schau gern mal in den Kommentar oben für die Auflösung des ganzen Rätsels.
Μετάφραση κειμένου
  • 24 Μαΐου 2018 1:11 μμ
Διαγραμμένος χρήστης
Also einen Actors oder Atego sehe ich nicht, dafür ist es ein SK von der letzten Generation.
Der Verfasser des Berichtes, sollte wohl etwas besser recherchieren.
Μετάφραση κειμένου
  • 25 Μαΐου 2018 3:19 μμ
RoadStars Driver
Gut aufgepasst, Jürgen! Von der Optik her hast du natürlich recht, aber schau mal in den Kommentar oben für die Auflösung des ganzen Rätsels. 😉
Da es im Artikel etwas ungenau formuliert war, haben wir ihn etwas angepasst, also danke für den Hinweis.

Μετάφραση κειμένου
  • 21 Μαΐου 2018 1:53 μμ
RoadStars Driver
Kein Zweifel - das Auto gefällt mir super! Wenn es innen auch in einem so guten Zustand ist?
Was ich nicht unter einen Hut bringe - ich glaube, ich sehe einen SK. Der Artikel erwähnt eine Atego-Nachbildung und schreibt etwas von einem alten Actros. Wie ist das gemeint?
Gruß
Klaus
Μετάφραση κειμένου
  • 25 Μαΐου 2018 3:20 μμ
RoadStars Driver
Hallo Klaus,
wie immer gut aufgepasst! Schau mal in den Kommentar oben - da haben wir das Mysterium aufgelöst 😊
Μετάφραση κειμένου