Centauros del desierto en el Jarama

Carreras de camiones

La carrera del circuito madrileño cierra el Campeonato Europeo de Camiones.

Veintisiete camiones, una cifra récord en el Jarama, se conjuraron en Madrid para ofrecer el mayor espectáculo del mundo: un broche de oro para el Campeonato Europeo de Camiones en el que Mercedes-Benz estuvo presente una vez más con los pilotos Norbert Kiss y Steffen Faas y con una gran carpa en la curva de Farina donde recibió a numerosos amigos y clientes de toda España.



Cerca de 30.000 amantes de la velocidad se dieron cita en el mítico circuito madrileño para presenciar la octava y última prueba del campeonato de la FIA-ETRC, que premió así a la afición española por su fidelidad al mundo del motor. “Es el mejor cierre para el Campeonato, esta afición es increíble”, dijo a RoadStars Steffen Faas, del equipo alemán Tankpool 24 Racing, a bordo de su característico Mercedes-Benz rojo y negro.

Tanto el sábado 6 como el domingo 7 de octubre los aficionados llegaron desde toda España a un circuito que acaba de cumplir medio siglo y donde pudieron acercarse a las carpas y actividades organizadas por Mercedes-Benz, cuyos dos imponentes Actros presidían el evento como Pace Trucks oficiales de la carrera.

En la fan zone, Faas firmó cientos de posters, entre carrera y carrera, a los pequeños y futuros conductores que durante sábado y domingo llenaron las gradas con sus padres y madres. Muchos aficionados llegaron a Madrid a bordo de sus camiones, que desfilaron por los alrededores del Jarama durante todo el fin de semana haciendo sonar sus sirenas.



La mítica curva de Farina recibió a los amigos y clientes de Mercedes-Benz.

La carpa de Mercedes-Benz fue el epicentro del Jarama durante todo el fin de semana. En la mítica y cerradísima curva de Farina, el mejor lugar para ver a los camiones en acción, Mercedes-Benz recibió a numerosos clientes, concesionarios, conductores y amantes del motor.

La música y el ruido ensordecedor de los camiones pusieron la banda sonora a unas jornadas donde el mundo del transporte y de la automoción hablaron de los desafíos del sector y comentaron, sobre todo, la novedad que supone el Actros recién presentado en Berlín.    

“Es una excelente oportunidad para reforzar los lazos de identidad con la marca, así como de reconocimiento a la fidelidad de clientes que año tras año vienen confiando en su garantía y profesionalidad”, nos dijeron desde el Grupo Adarsa.

“En la carpa -añadieron- pudimos debatir entre clientes, concesionarios y expertos del mundo del motor, sobre el nuevo Actros, sin lugar a dudas una apuesta de enorme valor y proyección para la marca de la estrella”.

“El conductor es el auténtico protagonista”, dijo José Luis Olivella, de Logista Aranda, en la carpa de Mercedes-Benz. Eventos como este, en el Jarama, “ayudan a dignificar y a sentirse importante a nuestra gente”, subrayó Olivella.

En Adarsa grabaron un video que resume estas 48 horas del Jarama: una carrera que, como nos dijeron sus responsables, es como “una sobredosis de caballos y emociones que transforman la adrenalina en una experiencia apasionante”.



Autógrafos, podio y muchas emociones entre los pilotos de Mercedes-Benz.



El Jarama, que ha visto correr a leyendas como Ángel Nieto, Niki Lauda o Emerson Fittipaldi, recibió a los dos pilotos de Mercedes-Benz, Steffen Faas (ALE) y Norbert Kiss (HUN), que lanzaron al joven piloto alemán a proclamarse subcampeón europeo en la Copa Grammer.

“Es un circuito que me da buenas vibraciones”, afirmó Faas. “Es la primera vez que corro aquí, en el Jarama. ¡Es increíble la cantidad de fans que han venido este fin de semana! La gente está siendo tan simpática conmigo, no he parado de firmar autógrafos…”.   

¿Qué se siente conduciendo un camión tan mítico en el circuito de carreras? “Es un desafío -explicó a RoadStars-, una oportunidad que me han dado y que no ha hecho más que darme buenas sensaciones durante esta temporada”.

Faas se subió al podio en el Jarama al hacer completado la mejor temporada en la Copa Grammer, que premia a los pilotos con menor experiencia en el circuito europeo, solo por detrás del británico Shane Brereton, del equipo TOR Truck Racing.

La próxima temporada, en 2019, viene cargada de adrenalina y novedades. En RoadStars te lo vamos a contar.

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