Zaninelli Trasporti invierte en 17 Actros. Uno de ellos lo conduce el propio jefe

Hay empresas que se desarrollan de manera lineal. Para otros, el camino hacia el éxito atravesaba abruptos cambios de rumbo. Por ejemplo, porque las condiciones externas cambian de forma sustancial. O porque aparecen nuevas tendencias en el horizonte y alguno tiene la idea de aprovecharlas. Esto último es el caso de la empresa familiar Zaninelli, que a lo largo de dos generaciones ha realizado al menos dos cambios de rumbo. Cada uno de ellos trajo crecimiento consigo. Actualmente, Zaninelli se especializa en el transporte de alimentos a temperatura controlada y cuenta con una flota de 19 camiones.

– Nicola Zaninelli

Transición al transporte de línea.

La transición del abastecimiento de comercios de gran superficie al transporte de línea fue el punto de inflexión de la empresa, y coincidió con otro acontecimiento importante: la adhesión al Consorzio Autotrasportatori Translusia, con sede en Lusia (provincia de Rovigo) y especializada en el transporte de fruta y verdura fresca. «Además de la absoluta puntualidad, los clientes también demandan servicios de transporte con muy poca antelación, y la estructura del consorcio permite satisfacer esta demanda gracias a la amplia distribución de los vehículos», explica Simone.

Zaninelli Trasporti trabaja en la zona norte de la línea Roma-Pescara, incluida Cerdeña, con líneas diarias que cargan palés de productos de fruta y verdura de las explotaciones agrícolas para llevarlos a grandes supermercados o a las instalaciones logísticas de los comercios de gran superficie: «La mayoría de trayectos se realizan de noche, y la escasez de tráfico a esas horas, contribuye a llegar puntual al destino y a respetar las horas de conducción y descanso. La ruta más exigente es la de Cerdeña, ya que incluye el embarque en ferry y mantiene el vehículo ocupado unos días. Desplazamos cargas de diversos tipos a la isla y volvemos con alimentos cerdeñenses».

17 de las 19 tractoras que conforman la flota de Zaninelli Trasporti son Actros. Una de ellas la conduce el propio Simone, que gestiona el resto de vehículos y conductores a través de Internet. Su hermana Beatrice y su muer Giovanna se encargan de la administración, mientras que su hermano Nicola dirige el taller de la empresa, que se hace cargo de las tractoras y los semirremolques: «Uno de los factores que influyen en la elección del camión es la gestión del mantenimiento y la reducción de los costes asociados a él», explica Nicola. «Parte del trabajo lo realizamos en nuestro taller, pero también necesitamos una marca que ofrezca una red eficiente y tupida en toda la zona que operamos. Este es uno de los motivos por los que siempre nos hemos decidido por vehículos de Mercedes‑Benz. Y, como los conocemos bien, nos resulta más fácil llevar a cabo el mantenimiento preventivo y las reparaciones propias».

«El Actros es cómodo y fiable y ofrece unas prestaciones impresionantes que, con la actual generación, se han mejorado todavía más», añade Simone. «Nos decantamos por la gama de potencia de 330 kW a 375 kW, y el equipamiento con retardador, ya que tenemos que atravesar los Apeninos todos los días. En cuanto al confort para el conductor, apostamos por la cabina más espaciosa con un modelo de aire acondicionado que funciona incluso con el motor apagado.» Los camiones de Zaninelli poseen una característica adicional que los hace especialmente llamativos: un diseño personalizado de la tractora y del semirremolque especialmente llamativo: «También nos gusta diseñar la estética de los vehículos. Cada tractora se personaliza, mientras que los semirremolques se decoran con temática de Fórmula 1; naturalmente, siempre con la estrella en el centro», cuenta Simone.

Fotos: Michele Latorre