Trucking Milestones: 1974: una expedición en Islandia con el Unimog

Serie: Trucking Milestones

Dura ruta.

En la década de 1970, unos científicos arreglaron un Unimog entrado en años para una expedición extrema. ¿Sabia decisión?

Capaz de todo menos de flotar: el Unimog de la expedición se transporta en barco hasta Islandia.

¿Qué puede ser ideal para un viaje de investigación por la agreste naturaleza islandesa? A principios de la década de 1970, el geólogo Ulrich Münzer y su equipo no tuvieron que pensar mucho tiempo la respuesta: el vehículo que más se usaba en la construcción, la agricultura y la silvicultura, un vehículo cuyo nombre provenía con razón de «Universal-Motor-Gerät» («equipo de motor universal») … ¡el Unimog!

Para ser más exactos, un Unimog 404 S que el científico envió por barco desde Múnich hasta la isla del Atlántico norte. Naturalmente, no sin preparación, puesto que en aquel momento el vehículo ya tenía once años, nada menos. Se sometió a una revisión general de arriba abajo, desde el motor hasta el último conducto de agua, y se remodeló para que los cinco investigadores lo pudieran usar también para pernoctar en caso de una climatología especialmente extrema.

Tormentas de nieve y rocas afiladas como cuchillos.

¿Podría salir bien todo aquello? ¡Sí! Al servicio de la ciencia, el Unimog superó con sobresaliente aquella expedición, de gran dureza en todos los sentidos. Más tarde, los científicos relataron a la revista «Transport» rutas sobre rocas volcánicas afiladas como cuchillos, atravesando ríos tumultuosos y tormentas de arena y nieve y, naturalmente, rumbo a majestuosos glaciares.

En una ocasión, como contó Ulrich Münzer, llegaron a estar a unos 250 kilómetros de la casa habitada más cercana. Y eso no dejaba de darles cierto vértigo. Solo hay algo que no aparece en su relato: carreteras asfaltadas. Por tanto, el terreno ideal para el «Universal-Motor-Gerät».

Fotos: Daimler

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8 comentarios

Stefan Iordan

Frumos! Puține fotografii și descrierii!

Andreas Schulz

Toller Bericht würde gerne mal n Unimog fahren ☺️

RoadStars Team

Danke, Andreas! 😊 Schön, dass dir der Artikel gefällt! 👍☀️

Klaus-ulrich Wehner

Unimog 404 S habe ich in den 70zigern Jahren ab und an bei der Bundeswehr gefahren

Jörg Angerer

Einfach nur TOLL!!!
Der Unimog ist und bleibt ein wahrer Alleskönner!!!
Grüße Jörg 👍👍👍👍👍⛟😎

Holger Hahn

Da wäre ich gerne dabei gewesen. So richtige Abenteuer gibt es ja kaum noch.

Manfred Wandl

Holger, dann verfolg doch z.B. mal die Wege /Touren von Andrea und Mike etwas intensiver - da ist glaub manchmal mehr als erwünscht "Abenteuer" dabei 😉😀
... die Länder der Erde haben noch soviele Abenteuer für Interessierte zu bieten, da wird das "normale" Leben Zeitmäßig gar nicht ausreichen 👍

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Versión: octubre de 2020

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Conductores de camión registrados en RoadStars: volante azul

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(2) El oferente no se hace responsable de la corrección, integridad, fiabilidad, actualidad ni utilidad de los contenidos ya aportados.

4. Exoneración de la responsabilidad

(1) Queda excluido el derecho a reclamaciones de indemnización por daños y perjuicios del usuario, siempre que no se indique lo contrario a continuación. Esta exoneración de la responsabilidad es válida asimismo en favor de los representantes legales y agentes del oferente, siempre y cuando el usuario efectúe reclamaciones contra los mismos.

(2) Se excluyen de la exoneración de la responsabilidad determinada en el punto 1 las reclamaciones de indemnización por daños y perjuicios causados por un atentado a la vida, la integridad física y la salud, y las reclamaciones de indemnización por daños y perjuicios causados por la violación de obligaciones importantes del contrato. Obligaciones importantes del contrato son aquellas imprescindibles para el cumplimiento y consecución del objetivo del contrato. Se excluye asimismo de la exoneración de la responsabilidad la responsabilidad por daños causados por una violación intencionada o negligente de las obligaciones del oferente, sus representantes legales o sus agentes.

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Trucking Milestones: 1974: una expedición en Islandia con el Unimog

Serie: Trucking Milestones

Dura ruta.

En la década de 1970, unos científicos arreglaron un Unimog entrado en años para una expedición extrema. ¿Sabia decisión?

Tormentas de nieve y rocas afiladas como cuchillos.

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