Mercedes-Benz Uptime-palvelun ansiosta Heiko Zatocil pääsee luotettavasti perille

Palvelut

On oltava täsmällinen.

Heiko Zatocililla ei ole varaa myöhästyä. Hienoa, että Mercedes-Benz Uptime pitää silmällä Heikon Actrosin teknistä kuntoa.


Heiko Zatocil on matkalla Actros 1845:ään A5-tietä kohti Karlsruhea. Hänellä on suunnitelmana ottaa kuorma sikäläisestä tukusta ja sen jälkeen jatkaa suoraan Aldin Donaueschingenissä sijaitsevalle keskusvarastolle. Heikon kylmärekka ohittaa tienvarteen sammuneen kuorma-auton. Autonkuljettaja on parhaillaan pystyttämässä varoituskolmiota ja katsoo surullisena ohi jyristävää liikennettä.



Mercedes-Benz Uptime ilmoittaa huoltotarpeesta.

”Olisi katastrofi jos joutuisin jäämään tien varteen kesken matkan”, Heiko sanoo. ”Silloin kaikki menee sekaisin: Asiakkaat eivät saa tuotteitaan ajoissa, viikkosuunnitelmani menee pilalle ja joutuisin ehkä jopa odottelemaan jossakin kuorma-autoni korjaamista. Onneksi niin ei ole enää päässyt tapahtumaan.” Eräs syy siihen on muun muassa Mercedes-Benz Uptime. Heikon työnantaja, Baam Transporte und Lagerung on käyttänyt jonkin aikaa tätä lisäpalvelua, joka on osa Mercedes-Benzin palvelusopimusta.

Näin Mercedes-Benz Uptime toimii: Järjestelmä tutkii täysautomaattisen etädiagnosoinnin avulla jatkuvasti ja reaaliaikaisesti kuorma-auton ajoneuvojärjestelmien tilaa. Järjestelmä tulkitsee tietoja, havaitsee kriittiset kohteet ja antaa konkreettisia toimintasuosituksia. Mercedes-Benz Uptime pystyy useimmiten antamaan toimintasuosituksensa 4 minuutin kuluessa Customer Assistance Center (CAC)-palvelukeskukselle, Mercedes-Benzin paikallisille huoltamoille ja kaluston asiakasportaaliin.


Kaikki ajoneuvot koko ajan valvonnassa: Ajojärjestelijä Manuel Mortella on Mercedes-Benz Uptimen kautta koko ajan tiedossa kaluston tekninen kunto.
Kaikki ajoneuvot koko ajan valvonnassa: Ajojärjestelijä Manuel Mortella on Mercedes-Benz Uptimen kautta koko ajan tiedossa kaluston tekninen kunto.
Kaikki ajoneuvot koko ajan valvonnassa: Ajojärjestelijä Manuel Mortella on Mercedes-Benz Uptimen kautta koko ajan tiedossa kaluston tekninen kunto.
Kaikki ajoneuvot koko ajan valvonnassa: Ajojärjestelijä Manuel Mortella on Mercedes-Benz Uptimen kautta koko ajan tiedossa kaluston tekninen kunto.
Kaikki ajoneuvot koko ajan valvonnassa: Ajojärjestelijä Manuel Mortella on Mercedes-Benz Uptimen kautta koko ajan tiedossa kaluston tekninen kunto.
Kaikki ajoneuvot koko ajan valvonnassa: Ajojärjestelijä Manuel Mortella on Mercedes-Benz Uptimen kautta koko ajan tiedossa kaluston tekninen kunto.

”Tielle jäämiset” pystytään estämään.

Mikäli asiakkaalla on kiireellinen huoltotarve, hänelle tarjotaan yksilöllinen ratkaisu, joka on suunniteltu parhaiten kulloiseenkin reittisuunnitelmaan sopivaksi ja ajoneuvon kunnon mukaisesti. ”Kalustopäällikkömme pitää Mercedes‑Benz Uptimen avulla yrityksen jokaisen Actrosin teknistä tilaa jatkuvasti silmällä”, Heiko kertoo.

”Järjestelmän käyttöön oton jälkeen on autojen tielle jäämiset ja suunnittelemattomia korjaamokäyntejä kyetty vähentämään pysyvästi”, vahvistaa Heikon ajojärjestelijä Manuel Morte. Se on erittäin tärkeää yritykselle, koska Baamin erikoisalaa on hedelmien ja vihannesten ja muiden tuoretuotteiden täsmällnen toimitus. ”Jos tulen vaikka vain tuntia ilmoitettua myöhemmin keskusvarastolle sen vuoksi, että kuorma-auto on väsähtänyt, voin usein saman tien lähteä kuorman kanssa tieheni. Suuret supermarkettiketjut eivät ota silloin enää vastaan, koska niiden jakeluautot ovat jo lähteneet liikkeelle ja seuraavalle päivälle on tilattu uudet tuotteet.”


Päivittäinen tuoreuslupaus: Baam on erikoistunut hedelmien ja vihannesten kuljetukseen.
Päivittäinen tuoreuslupaus: Baam on erikoistunut hedelmien ja vihannesten kuljetukseen.
Päivittäinen tuoreuslupaus: Baam on erikoistunut hedelmien ja vihannesten kuljetukseen.
Päivittäinen tuoreuslupaus: Baam on erikoistunut hedelmien ja vihannesten kuljetukseen.

Huollon hallinta tehokkaammin.

Mercedes-Benz Uptimessa on kolmenlaisia ilmoituksia:

Ensinnäkin kiireellisestä korjaustarvetta koskevat ilmoitukset, jottei kuorma-auto rikkoudu vaan ohjataan mahdollisimman ajoissa lähimmälle, sopivalle korjaamolle. Tällöin reitin voi ottaa ajettavakseen toinen auto.

Toisekseen ilmoitukset koskien toimenpiteitä, jotka kuljettaja voi nopeasti suorittaa itse, mikäli hän tietää tarkalleen, mitä hänen on tehtävä paikan päällä. Tällöin voi olla kyse esimerkiksi välttämättömästä dieselhiukkassuodattimen manuaalisesta uusimisesta. Tai liian alhaisesta rengaspaineesta.

Kolmanneksi Mercedes-Benz Uptime koostaa yhteen kaikki huollot ja korjaukset, joita ei tarvitse tehdä heti. Näissä kysymys on toistuvat huollot, kuten jarrupalojen, voiteluaineiden ja suodattimien vaihto. Mercedes-Benz Uptime kokoaa kaikki viestit ja välittää ne ajojärjestelijän käyttöön Online-asiakasportaalin tai sähköpostin välityksellä. ”Näin huollot ja korjaukset voidaan suunnitella paremmin ja saan kuorma-autoni ajoissa käyttöön sen jälkeen kun se on tarvinnut joskus huoltoa”, Heiko selittää.


Perävaunun tarkistus mukaan lukien: Ajoissa tehdystä kylmäperävaunun jarrupalojen vaihtamisesta huolehtii Patrick Vögele Autohaus S&G:stä Karlsruhessa.
Perävaunun tarkistus mukaan lukien: Ajoissa tehdystä kylmäperävaunun jarrupalojen vaihtamisesta huolehtii Patrick Vögele Autohaus S&G:stä Karlsruhessa.
Perävaunun tarkistus mukaan lukien: Ajoissa tehdystä kylmäperävaunun jarrupalojen vaihtamisesta huolehtii Patrick Vögele Autohaus S&G:stä Karlsruhessa.
Perävaunun tarkistus mukaan lukien: Ajoissa tehdystä kylmäperävaunun jarrupalojen vaihtamisesta huolehtii Patrick Vögele Autohaus S&G:stä Karlsruhessa.
Perävaunun tarkistus mukaan lukien: Ajoissa tehdystä kylmäperävaunun jarrupalojen vaihtamisesta huolehtii Patrick Vögele Autohaus S&G:stä Karlsruhessa.
Perävaunun tarkistus mukaan lukien: Ajoissa tehdystä kylmäperävaunun jarrupalojen vaihtamisesta huolehtii Patrick Vögele Autohaus S&G:stä Karlsruhessa.
Perävaunun tarkistus mukaan lukien: Ajoissa tehdystä kylmäperävaunun jarrupalojen vaihtamisesta huolehtii Patrick Vögele Autohaus S&G:stä Karlsruhessa.
Perävaunun tarkistus mukaan lukien: Ajoissa tehdystä kylmäperävaunun jarrupalojen vaihtamisesta huolehtii Patrick Vögele Autohaus S&G:stä Karlsruhessa.

Mercedes-Benz Uptimessa on nyt perävaunuvalvonta.

Viime vuodesta lähtien Mercedes-Benz Uptime valvoo myös autoon kytketyn perävaunun mahdollisia vikoja ja ilmoittaa ne asiakkaalle. ”Mitä hyötyä on parhaasta mahdollisesta vetoautosta jos perävaunu pettää?”, kysyy Heiko. Järjestelmä on ilmoittanut hänelle usein ajoissa kylmäperävaunun liian alhaisista rengaspaineista tai hyvin kuluneista jarrupaloista. Ne ovat toimintoja, jotka tosin riippuvat rengaspaine- ja jarrupala-antureilla varustetun perävaunun varustelusta.



”Kysymys on ammattikunniasta”.

Heikolle on ammattikunnian kysymys täyttää kuljetustoimkesiantonsa mahdollisimman täsmällisesti. ”Ajan mielelläni kuorma-autoa. mutta minun on voitava luottaa autooni, muuten tulee vain ongelmia.” Näin Mercedes‑Benz Uptime auttaa paitsi Baamia ylläpitämään mainettaan luotettava yrityksenä, myös tekemään mahdolliseksi sen että Heiko voi nauttia kuorma-autollaan ajamisesta. ”Ajoin kuorma-autoajokortin armeijassa ja olen siitä asti ollut mielelläni reissussa. Eikä se mihinkään muutu niin kauan kuin voin ajaa niin luotettavalla kuorma-autolla kuin Actros.”


”Ajan mielelläni kuorma-autoa. mutta minun on voitava luottaa autooni, muuten tulee vain ongelmia.”

– Heiko Zatocil



Kuvat: Matthias Aletsee
Video: Martin Schneider-Lau

14 kommenttia